[實用新型]粉料輸送裝置

有效

• 申請號: 201220509944.8
• 申請日: 2012-09-29
• 公開（公告）號: CN202784594U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 張善嫻;郭寧;王冬
• 申請（專利權）人: 張家港市永道科技有限公司
• 主分類號: B65G19/16
• 分類號: B65G19/16;B65G19/24;B65G23/44;B65G21/20
• 代理公司: 張家港市高松專利事務所(普通合伙) 32209
• 代理人: 孫高

技術領域

本實用新型涉及到一種用于超細粉體的粉料輸送裝置。

背景技術

目前公知的各種粉、粒體工程輸送設備，如螺桿、螺旋機械式、皮帶式輸送、氣力輸送等，但在實際應用中，由于部分物料存在流動性較差，熱敏感、沖擊易破碎等特點，在中、高速輸送過程中易分層，分解和破碎，而低速輸送過程中又存在產量低、出料端部尾氣處理等技術難點。常用的粉料輸送裝置結構包括中空的管道，管殼內設置有起輸送作用的鋼絲繩，鋼絲繩上設置有若干個刮板，鋼絲繩上位于管板一側的部位上分別設置一個擋位。上述結構的管道在輸送粉料時容易在鋼絲繩上移動，導致相鄰刮板之間的粉料重量不等且鋼絲繩容易打滑。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種鋼絲繩不會打滑的粉料輸送裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：一種粉料輸送裝置，包括底座，底座上設置有主動輪及驅動主動輪轉動的驅動裝置，主動輪的四周包裹有一個主動殼體，主動輪的軸向側面設置有料斗，料斗的底部與主動殼體底部相通，主動殼體的上方設置有從動殼體，從動殼體上設置有出料口，從動殼體內轉動設置有從動輪，主動輪與從動輪之間通過一圈鋼絲繩相連，鋼絲繩上固定有若干個刮板，主動殼體和從動殼體之間通過兩中空管道相通，且鋼絲繩部分位于管道內，相鄰刮板與管道內壁之間形成送料腔，主動輪和從動輪上分別設置有若干容納對應刮板的U形槽，所述主動輪和從動輪的軸向兩側壁上分別設置有與U形槽相配合的擋板，每兩個擋板分別位于同一U形槽兩側。

所述刮板由一對半圓形刮片對接后并利用螺釘固定而成，刮板的中心處設置有空腔，鋼絲繩上位于空腔的部位上設置有定位塊。

所述定位塊的材料為鋁或鎂，并且直接壓制在鋼絲繩上。

所述兩管道之間設置有兩張緊裝置，一個與主動殼體相抵，另一個與從動殼體相抵，張緊裝置包括支架、與支架螺紋連接的絲桿、設置在絲桿上的彈簧擋片及套設在絲桿上且一端與彈簧擋片相抵的彈簧，彈簧的另一端與主動殼體或從動殼體相抵且絲桿位于彈簧所在的端部插入主動殼體或從動殼體中。

所述鋼絲繩端部的連接處結構為鋼絲繩的兩端端部分別設置有擋塊和盤式刮片，兩盤式刮片之間通過螺栓相連，且將兩擋塊夾持在兩盤式刮片之間。

所述擋塊的材料為鋁或鎂，鋼絲繩端部的鋼絲彎曲后反向貼合在鋼絲繩的外表面形成凸起，擋塊直接壓制在鋼絲繩端部的凸起上。

本實用新型的有益效果是：在U形槽兩側分別設置擋板后，可以利用擋板對刮板的一個阻礙而保證鋼絲繩總是卡在主動輪和從動輪上，從而使得輸送裝置能正常工作。

附圖說明

圖1是本實用新型粉料輸送裝置的結構圖；

圖2是管道、鋼絲繩和刮板之間的結構圖；

圖3是從動輪與鋼絲繩的連接圖；

圖4是鋼絲繩接頭處的結構圖。

圖中：1、底座，2、主動輪，3、電機，4、主動殼體，5、料斗，6、從動殼體，7、出料口，8、從動輪，9、鋼絲繩，10、刮板，11、管道，12、送料腔，13、U形槽，14、擋板，15、左刮片，16、右刮片，17、螺釘，18、空腔，19、定位塊，20、支架，21、絲桿，22、彈簧擋片，23、彈簧，24、左盤式刮片，25、右盤式刮片，26、螺栓，27、左擋塊，28、右擋塊。

具體實施方式

下面結合附圖，詳細描述本實用新型的具體實施方案。