[實用新型]一種后制動器帶支架總成有效
| 申請號: | 201220509735.3 | 申請日: | 2012-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN202883836U | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發明(設計)人: | 羅菊梅;唐曉平;岳德環 | 申請(專利權)人: | 浙江萬向系統有限公司;萬向集團公司 |
| 主分類號: | F16D65/02 | 分類號: | F16D65/02;F16D65/16;F16D121/04 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人: | 陳繼亮 |
| 地址: | 311215 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 制動器 支架 總成 | ||
技術領域
本實用新型涉及制動器領域,主要是一種后制動器帶支架總成。
背景技術
后制動器帶支架總成中摩擦片依靠摩的摩擦片的阻尼彈簧在鉗體槽毛坯面滑動,鉗體是鑄件,毛坯不光滑,易出現硬質顆粒,造成摩擦片滑動時阻力大,容易拖滯,會使摩擦片和制動盤異常磨損,降低摩擦片和制動盤的使用壽命。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術存在的不足,而提供一種使摩擦塊滑動時滑移阻力減少,不會造成拖滯,使摩擦塊和制動盤正常使用的后制動器帶支架總成。
本實用新型的目的是通過如下技術方案來完成的,它包括活塞、摩擦片、制動盤、鉗體、支架和彈簧片,所述的活塞置于鉗體的缸孔中,制動盤置于摩擦片上,支架與鉗體連接。
作為優選,所述的彈簧片置于支架上,摩擦片裝于彈簧片上。
本實用新型的有益效果為:增加彈簧片,摩擦片依靠彈簧片的支承滑動,取消摩擦片上的阻尼彈簧,使摩擦塊滑動時滑移阻力減少,不會造成拖滯,使摩擦塊和制動盤正常使用。
附圖說明
圖1是本實用新型的主視剖面結構示意圖。
圖2是圖1中的A-A結構示意圖。
附圖中的標號分別為:1、活塞;2、摩擦片;3、制動盤;4、鉗體;5、支架;6、彈簧片;7、阻尼彈簧。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型做詳細的介紹:如附圖1、2所示,本實用新型包括活塞1、摩擦片2、制動盤3、鉗體4、支架5、彈簧片6,所述的活塞1置于鉗體4的缸孔中,制動盤3置于摩擦片2上,支架5與鉗體4連接。所述的彈簧片6置于支架5上,摩擦片2裝于彈簧片6上。
本實用新型的活塞1在油壓的作用下,推動摩擦片2,摩擦片2靠彈簧片6支承導向,壓向制動盤3而制動。
本實用新型不局限于上述實施方式,不論在其形狀或材料構成上作任何變化,凡是采用本實用新型所提供的結構設計,都是本實用新型的一種變形,均應認為在本實用新型保護范圍之內。
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