[實用新型]稠油井大通徑選注選采一體管柱有效
| 申請號: | 201220509276.9 | 申請日: | 2012-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN202913969U | 公開(公告)日: | 2013-05-01 |
| 發明(設計)人: | 郭洪軍;張守軍;郎寶山;吳非;郭斌建;劉恒;李曉玲;孫麗娜;劉昌龍;張志中;張鴻璐;袁東旭;熊偉;田玉秋;魏凱 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣股份有限公司 |
| 主分類號: | E21B17/02 | 分類號: | E21B17/02;E21B23/00;E21B43/24 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 董惠石 |
| 地址: | 100007 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油井 大通 徑選注選采 一體 管柱 | ||
技術領域
本實用新型是屬于采油工程領域中的一種油井工藝管柱,特別是針對熱采稠油井采用的一種稠油井大通徑選注選采一體管柱。
背景技術
目前,熱采稠油已進入高輪次吞吐階段,受油層發育非均質性的影響,多輪吞吐后,油層縱向動用不均的矛盾日益突出,嚴重制約了油田的整體開發效果,稠油選配注技術是解決這一問題的有效手段。稠油選注技術主要是利用熱采封隔器等井下工具封堵發育好、吸汽能力強、動用程度大的油層,使這類油層不吸汽或少吸汽,從而迫使蒸氣注入發育較差,動用程度較低的油層,以便解決蒸汽吞吐井油層縱向儲量動用程度不均,注入蒸氣能量有效利用率低,經濟效益差的矛盾,最終達到節汽增產的目的,具有封上注下、封下注上和封上下注中間三種選注方式。
但由于該類油井層間矛盾突出,注汽后起出選注管柱下泵合采時,層間仍存在相互影響、相互干擾問題,易發生倒灌造成油層的熱量損失和油層污染;作業施工工作量大、作業成本高,生產時率低;同時,受管柱(內徑≤73mm)限制,無法過泵生產,導致油井生產一段時間后供液不足,制約了油井產能發揮。
有鑒于上述公知技術存在的缺陷,本實用新型人根據多年從事本領域和相關領域的生產設計經驗,研制出本實用新型的稠油井大通徑選注選采一體管柱。
實用新型內容
本實用新型的目的是在于提供一種稠油井大通徑選注選采一體管柱,其能克服油層熱量損失、油層污染及無法過泵生產的問題,從而節省油井作業時間和作業費用,提高油井的生產時率。
為此,本實用新型提出一種稠油井大通徑選注選采一體管柱,其包含有一DY245型懸掛器、一安全接頭及一Y361型封隔器,所述懸掛器與安全接頭通過油管相連接,所述封隔器的上端螺接于所述安全接頭,其下端則連接有一喇叭口,其中,所述DY245型懸掛器及Y361型封隔器的中心管內徑分別≥100mm,所述油管為41/2油管。
本實用新型還提出一種稠油井大通徑選注選采一體管柱,其包含有一懸掛器、一注采閥、一安全接頭及一Y361型封隔器,所述DY245型懸掛器、注采閥及安全接頭依次通過油管相連接,所述封隔器的上端螺接于所述安全接頭,其下端則連接有一絲堵,其中,所述DY245型懸掛器、注采閥及Y361型封隔器的中心管內徑分別≥100mm,所述油管為41/2油管。
本實用新型的稠油井大通徑選注選采一體管柱,通過本實用新型的一體管柱的內腔,從地面將27/8油管(即內徑為73mm的油管)連接的抽油泵下至油層附近,以滿足在井下過泵開采的需要,克服了因現有技術因管柱(內徑≤73mm)的限制,而無法過泵生產的難題,滿足了油井實際需要;本實用新型的選注選采一體管柱在使用時位置不動,封隔器始終保持密封狀態,在下泵生產前,當向下油層注入高溫蒸汽時能減少油層的熱量損失,同時下泵轉抽時能避免因井內有壓力,需要進行壓井、洗井而對油層造成的污染,由于上、下油層相互封閉,進一步緩解了層間干擾,從而節省油井作業時間和作業費用,提高油井的生產時率,滿足油井生產需要;另外,對于本實用新型而言,在采油結束后,通過27/8油管與本實用新型的41/2油管之間形成的環形空間,還可通過流體,實現洗井作業。
附圖說明
以下附圖僅旨在于對本實用新型做示意性說明和解釋,并不限定本實用新型的范圍。其中:
圖1為本實用新型的稠油井大通徑選注選采一體管柱的結構示意圖;
圖2為本實用新型的稠油井大通徑選注選采一體管柱另一實施例的結構示意圖。
圖3為本實用新型中DY245型懸掛器的結構示意圖;
圖4為本實用新型中Y361型封隔器的結構示意圖;
圖5為本實用新型中注采閥的結構示意圖。
主要元件標號說明:
1-DY245型懸掛器,2-安全接頭,3-Y361型封隔器,4-油管,5-喇叭口,6-注采閥,7-絲堵,8-套管,91-上油層,92-下油層,11/31/61-中心管。
具體實施方式
為了對本實用新型的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解,現對照附圖說明本實用新型的具體實施方式。其中,相同的部件采用相同的標號。
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