[實用新型]曲軸皮帶輪及其盤車工具有效
| 申請號: | 201220509191.0 | 申請日: | 2012-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN202833960U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發明(設計)人: | 李小俠;姜富彬;馮儉 | 申請(專利權)人: | 徐州徐工斗山發動機有限公司 |
| 主分類號: | F16H55/36 | 分類號: | F16H55/36;F02B77/00 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 黨曉林;王小東 |
| 地址: | 221004 中國江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 曲軸 皮帶輪 及其 車工 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種曲軸皮帶輪,尤其是指一種具有盤車孔的曲軸皮帶輪及其盤車工具。
背景技術
曲軸皮帶輪是連接曲軸和其它附件的動力來源,依靠傳動皮帶帶動發電機、水泵、助力泵、壓縮機等運轉。如圖4A、圖4B所示,其為現有的一種曲軸皮帶輪的結構示意圖,該曲軸皮帶輪無盤車孔,發動機組裝、試驗、維修時無法盤車,同時也導致售后維修不方便。
為了克服上述無盤車孔的曲軸皮帶輪無法盤車的缺陷,出現了一種帶有盤車孔的曲軸皮帶輪,如中國實用新型專利ZL201220006770.3公開了一種柴油機曲軸皮帶輪,其包括設置為一體的輪緣和輪轂,所述輪轂設置于所述輪緣的一端,所述輪緣上環形陣列分布有若干徑向延伸的盤車孔。工作中當需要盤車時,可以將桿狀物穿過盤車孔,施加外力轉動皮帶輪,從而達到柴油機盤車的目的。這種曲軸皮帶輪雖然可以通過其徑向盤車孔進行盤車,但操作時受到空間、插桿角度的限制較大,給盤車工作帶來不便。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:提供一種曲軸皮帶輪及其盤車工具,來改善或克服現有曲軸皮帶輪在盤車時存在的一項或多項缺陷。
本實用新型的技術解決方案是:一種曲軸皮帶輪,該曲軸皮帶輪包括圓筒狀的帶輪本體及位于所述帶輪本體一端的輪轂,所述帶輪本體沿軸向對稱設有兩個以上的盤車孔。
優選地,如上所述的曲軸皮帶輪中,所述帶輪本體與輪轂一體形成,且所述帶輪本體內側沿軸向延伸對稱設有多個柱狀凸部,所述盤車孔成型于所述柱狀凸部中。
優選地,如上所述的曲軸皮帶輪中,所述帶輪本體均勻間隔對稱設有四個以上的盤車孔。
本實用新型還提出一種用于曲軸皮帶輪的盤車工具,所述盤車工具包括主桿和兩根用于定位于所述軸向盤車孔的定位桿,該主桿具有握持端,所述定位桿垂直設于該主桿的另一端。
優選地,如上所述的用于曲軸皮帶輪的盤車工具中,所述兩根定位桿的間距與所述曲軸皮帶輪上的沿軸心對稱的二軸向盤車孔的間距相等。
優選地,如上所述的用于曲軸皮帶輪的盤車工具中,所述主桿為無縫鋼管,所述定位桿焊接固定于該無縫鋼管的另一端。
本實用新型的特點和優點是:本實用新型的曲軸皮帶輪采用對稱設置的軸向盤車孔,相對于現有具有徑向盤車孔的曲軸皮帶輪,本實用新型對操作位置、方向的要求更低,適應范圍更廣,從而不僅便于操作者將定位桿準確插入盤車孔,且更加有利于操作者施力。
附圖說明
圖1至圖1C為本實用新型的曲軸皮帶輪的一具體實施例的結構示意圖。
圖2為盤車工具的一具體實施例的結構示意圖。
圖3為利用該盤車工具進行盤車時的示意圖。
圖4A、圖4B為現有曲軸皮帶輪的結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型提出一種曲軸皮帶輪,該曲軸皮帶輪包括圓筒狀的帶輪本體及位于所述帶輪本體一端的輪轂,所述帶輪本體沿軸向對稱設有兩個以上的盤車孔。對應地,本實用新型還提出一種用于曲軸皮帶輪的盤車工具,所述曲軸皮帶輪具有軸向盤車孔,所述盤車工具包括主桿和兩根用于定位于所述軸向盤車孔的定位桿,該主桿具有握持端,所述定位桿垂直設于該主桿的另一端。
下面配合附圖及具體實施例對本實用新型的具體實施方式作進一步的詳細說明。
如圖1至圖1C所示,其為本實用新型的曲軸皮帶輪的一具體實施例的結構示意圖。本實施例為用于柴油發動機的曲軸皮帶輪10,包括一體形成的輪轂11及帶輪本體12,其中,帶輪本體12呈筒狀,輪轂11位于帶輪本體12的底端;帶輪本體12上沿軸向成對設置有軸對稱的盤車孔。
較佳地,如圖1、圖1A、圖1B所示,其中,圖1B為沿圖1A中A-A剖切面的剖視圖,該帶輪本體12的內壁包括沿軸向延伸對稱設置的多個柱狀凸部121,盤車孔122即形成于所述柱狀凸部121中。
本實施例中,帶輪本體12均勻間隔對稱設有四個的盤車孔122,兩兩對稱,以便利用盤車工具插入沿軸心對稱的盤車孔進行盤車作業。當然,該盤車孔的數量及具體形成方式并不限于上述所列,只需形成軸向盤車孔即屬于本案保護的范圍。
如圖2所示,其為本實用新型的盤車工具的一具體實施例的結構示意圖。該盤車工具可以應用于圖1A至圖1C所示的帶有軸向盤車孔的曲軸皮帶輪。本實施例的盤車工具20包括主桿(握持桿)21和兩根垂直于該主桿并間隔設置的兩根定位桿22,主桿21的一端(尾端)用于操作時握持,另一端(頭端)間隔設有二定位桿22,二定位桿22的間距較佳是與前述曲軸皮帶輪10上軸對稱的二軸向盤車孔122的間距相等,但不限于此。
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