[實用新型]具有清理渣道功能的渣包車有效
| 申請號: | 201220509148.4 | 申請日: | 2012-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN202804176U | 公開(公告)日: | 2013-03-20 |
| 發明(設計)人: | 薛永偉 | 申請(專利權)人: | 中天鋼鐵集團有限公司 |
| 主分類號: | B22D41/12 | 分類號: | B22D41/12;B22D43/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213011 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 清理 功能 包車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種渣包車,尤其涉及一種具有清理渣道功能的渣包車。
背景技術
轉爐渣包車在爐下接吹煉過產生的爐渣的過程中有部分爐渣會掉在渣道上,渣道上掉落的高溫爐渣會損壞渣包車的車輪,并且會對渣包車減速機烘烤,容易導致密封圈燒壞和油箱漏油,積渣過多也會阻礙渣包車的運行,另外經常用裝載機對渣道進行清理,成本較高。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:為了解決部分掉落在渣道上的高溫爐渣對渣包車的不利影響,本實用新型提供了一種具有清理渣道功能的渣包車安裝了推渣器來解決上述問題。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種具有清理渣道功能的渣包車,包括車體,還包括推渣器,所述推渣器上端與車體一端上部活動連接,所述推渣器可以連接處為軸,上下翻轉,所述推渣器還具有使推渣器向車外方向傾斜的支撐板,所述推渣器下端為上厚下薄的推渣板。
作為優選,所述車體一端上部設置有至少兩個吊耳座,所述推渣器上端具有至少二個吊耳,所述吊耳與吊耳銷軸連接。
作為優選,所述吊耳座和吊耳都為三個。
作為優選,所述推渣器向車外方向傾斜25°~35°。
具體的,所述支撐板安裝在車體下部。
本實用新型的有益效果是,這種具有清理渣道功能的渣包車,在收集完高溫爐渣后,運出爐渣的同時,利用推渣器將渣道上的高溫爐渣推出,快速便捷地清理了渣道,從而防止高溫爐渣對渣包車的車輪和減速機的烘烤,從而延長了渣包車的使用壽命,同時也減少用裝載機對渣道清理的次數,降低了生產成本。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的具有清理渣道功能的渣包車最優實施例的結構示意圖;
圖2是本實用新型的具有清理渣道功能的渣包車最優實施例中推渣器的側面結構示意圖;
圖3是本實用新型的具有清理渣道功能的渣包車最優實施例中推渣器的俯視圖。
圖中:1、車體,2、推渣器,3、支撐板,4、吊耳。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
如圖1~3所示,本實用新型提供了一種具有清理渣道功能的渣包車,包括車體1,還包括推渣器2,推渣器2上端與車體1一端上部活動連接,推渣器2可以連接處為軸,上下翻轉,推渣器2還具有使推渣器2向車外方向傾斜的支撐板3,推渣器2下端為上厚下薄的推渣板,實施例中選用的連接方式為:車體1一端上部設置有至少兩個吊耳座,推渣器2上端具有至少二個吊耳4,吊耳4與吊耳4銷軸連接,渣包車進入渣道時,推渣器2遇到爐渣,受到爐渣的阻力能夠自由向上翻起,從而不會將爐渣帶進車底,渣包車接完爐渣后,退出渣道,推渣器2在支撐板3的支持下,將厚厚的爐渣推出渣道,推渣器2下端為上厚下薄的推渣板,清理起來更加輕松有效,作為優選,吊耳座和吊耳4都為三個,推渣器2向車外方向傾斜的角度設定為25°~35°,支撐板3安裝在車體1下部,穩固的支撐著推渣器2工作,防止推渣器2受到爐渣的阻力而變形。
以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內容,相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內,進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容,必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
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