[實用新型]工程液壓缸有效
| 申請號: | 201220509064.0 | 申請日: | 2012-10-07 |
| 公開(公告)號: | CN202789847U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發明(設計)人: | 李海振 | 申請(專利權)人: | 山東華安液壓技術有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/20 | 分類號: | F15B15/20;F15B15/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 272200 山東省濟寧*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 工程 液壓缸 | ||
技術領域
本實用新型屬于液壓設備技術領域,更具體地說是一種工程液壓缸。?
背景技術
現有技術的液壓缸多為單液壓口,結構設計簡單,多沒有設計收縮方案,結構設計不合理,單液壓口液壓缸的液壓桿不能自動收縮,收縮時需要依靠外力的幫助,在工程施工的過程中增加了施工的困難,不但增加了人力,而且還浪費了大量時間,影響了工程的正常工期,無形中增加了使用成本,不易推廣使用。?
發明內容
為了解決上述問題,本實用新型提供了一種結構設計合理,具有收縮方案,易于推廣使用的工程液壓缸,本實用新型的技術方案為:所述的工程液壓缸由端部支座、伸桿液壓口、液壓缸體、縮桿液壓口、連接掛環、后蓋、液壓桿、前蓋組成,其特征在于液壓缸體的前端設置前蓋,液壓缸體的后端設置后蓋,液壓缸體的前部上側設置縮桿液壓口,液壓缸體的后部上側設置伸桿液壓口,液壓缸體的軸線位置設置液壓桿,液壓桿的前端設置連接掛環,后蓋的外側設置端部支座。?
本實用新型的有益效果是工程液壓缸結構設計合理,設計有液壓桿收縮方案,液壓桿收縮方便,節約施工時間,減少了使用成本,易于推廣使用。?
附圖說明
附圖1是本實用新型的結構示意圖;附圖中:?
1.?端部支座,2.?伸桿液壓口,3.?液壓缸體,4.?縮桿液壓口,5.?連接掛環,6.?后蓋,7.?液壓桿,8.?前蓋。
具體實施方式
結合附圖對本實用新型進一步詳細描述,以便公眾更好地掌握本實用新型的實施方法,本實用新型具體的實施方案為:所述的工程液壓缸由端部支座1、伸桿液壓口2、液壓缸體3、縮桿液壓口4、連接掛環5、后蓋6、液壓桿7、前蓋8組成,其特征在于液壓缸體3的前端設置前蓋8,液壓缸體3的后端設置后蓋6,液壓缸體3的前部上側設置縮桿液壓口4,液壓缸體3的后部上側設置伸桿液壓口2,液壓缸體3的軸線位置設置液壓桿7,液壓桿7的前端設置連接掛環5,后蓋6的外側設置端部支座1。?
本實用新型的有益效果是工程液壓缸結構設計合理,設計有液壓桿收縮方案,液壓桿收縮方便,節約施工時間,減少了使用成本,易于推廣使用。?
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