[實用新型]一種副儀表板扶手組件

有效

• 申請號: 201220506712.7
• 申請日: 2012-09-29
• 公開（公告）號: CN202827339U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 何興國
• 申請（專利權）人: 廣州汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04
• 代理公司: 深圳市凱達知識產權事務所 44256
• 代理人: 朱業剛

技術領域

本實用新型涉及一種副儀表板扶手組件。

背景技術

隨著汽車工業的飛速發展，人們不僅對汽車的外形要求越來越高，而且對汽車內飾的要求也朝著更加舒適、更加美觀、更加便利、更加功能性的方向發展，現有的車用副儀表板（包括扶手箱）大部分都具有儲物的功能，有的高級配置甚至還有冷凍和加熱的功能，并且結構上的設計也越來越巧妙，能夠存儲更多的東西，使用上更加便利。

副儀表板通常包括副儀表板本體和副儀表板扶手，副儀表板扶手通過鉸鏈結構連接到副儀表板本體上，實現打開和關閉。

目前副儀表板的扶手鉸鏈一般采用塑料鉸鏈。例如，將鉸鏈座集成到副儀表板本體上，形成一個單件；主鉸鏈固定于副儀表板扶手上，兩個金屬銷穿過主鉸鏈及鉸鏈座。但是，這種結構易裝不易拆，可維修性差；并且，上述部件均通過注塑成型，鉸鏈座集成到副儀表板本體上，使副儀表板本體結構更復雜，增加了模具的成本。?

實用新型內容

為克服現有技術中副儀表板扶手鉸鏈機構不易拆解的問題，本實用新型提供了一種副儀表板扶手組件，其方便拆卸和安裝，并且成本低。

本實用新型公開的副儀表板扶手組件包括副儀表板扶手和副儀表板本體，副儀表板扶手上固定有主鉸鏈，副儀表板本體上可拆卸的設置有鉸鏈座；所述主鉸鏈和鉸鏈座鉸接，使副儀表板扶手可在副儀表板本體上轉動。

進一步的，所述鉸鏈座通過螺釘固定副儀表板本體上。

進一步的，所述主鉸鏈上具有鉸接孔，所述鉸鏈座上具有鉸軸，所述鉸軸穿設于所述鉸接孔中。

進一步的，所述副儀表板本體上設置有第一鉸鏈座和第二鉸鏈座，所述第一鉸鏈座上具有第一鉸軸，第二鉸鏈座上具有第二鉸軸；所述第一鉸軸和第二鉸軸相向設置；所述主鉸鏈上設置有第一鉸接孔和第二鉸接孔，所述第一鉸軸穿設于第一鉸接孔中，第二鉸軸穿設于第二鉸接孔中。

進一步的，所述副儀表板本體后方側壁上具有安裝臺，所述鉸鏈座設置于安裝臺上。

進一步的，所述鉸鏈座上具有定位柱，所述安裝臺上具有定位孔，所述定位柱位于定位孔內。

進一步的，所述副儀表板扶手組件還包括副儀表板后面板，所述副儀表板后面板可拆卸的設置于副儀表板本體后方側壁上；副儀表板后面板與副儀表板本體形成安裝區，所述安裝臺和鉸鏈座位于安裝區內。

進一步的，所述副儀表板本體和主鉸鏈上設置有加強筋。

進一步的，所述副儀表板扶手表面具有聚氯乙烯層。

本實用新型公開的副儀表板扶手組件可方便的進行拆卸，便于維護。同時該組件結構簡單，重量輕，外露的結構少，外觀品質高。?

附圖說明

圖1是本實用新型提供的副儀表板扶手組件中，副儀表板本體的立體圖。

圖2是圖1中A處的局部放大圖。

圖3是本實用新型提供的副儀表板扶手組件中，副儀表板本體與主鉸鏈的裝配狀態示意圖。

圖4是本實用新型提供的副儀表板扶手組件（無副儀表板后面板）的后視圖。

圖5是本實用新型提供的副儀表板扶手組件（無副儀表板后面板）的立體圖。

圖6是本實用新型提供的副儀表板扶手組件的爆炸圖。

圖7是本實用新型提供的副儀表板扶手組件中，副儀表板扶手與主鉸鏈的裝配狀態示意圖。

圖8是本實用新型提供的副儀表板扶手組件中鉸鏈座的結構示意圖。

其中，1、副儀表板本體；11、安裝臺；12、螺孔；13、定位孔；2、主鉸鏈；21、第一鉸接孔；22、第二鉸接孔；31、第一鉸鏈座；311、第一鉸軸；312、第一定位柱；32、第二鉸鏈座；321、第二鉸軸；322、第二定位柱；33、第一螺釘；34、第二螺釘；4、副儀表板扶手；5、副儀表板后面板。

具體實施方式

為了使本實用新型所解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“縱向”、“徑向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。