[實用新型]用于帶包邊鈑金件90度折彎的沖頭有效
| 申請號: | 201220506693.8 | 申請日: | 2012-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN202893987U | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發明(設計)人: | 陳榮 | 申請(專利權)人: | 東莞市祥鑫汽車模具制品有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10 |
| 代理公司: | 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214 | 代理人: | 吳世民 |
| 地址: | 523000 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 帶包邊鈑金件 90 折彎 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于帶包邊鈑金件90度折彎的具有可防折彎堆料特點的沖頭。
背景技術
在機械加工行業中,經常使用沖壓模對鈑金件進行90度折彎加工。當待折彎鈑金件自身就帶有包邊時,對其進行90度折彎的常規操作往往會因折彎處兩邊包邊的鈑金材料流動時間不同、折彎邊較長等因素導致鈑金材料流動不暢,最終致使鈑金材料堆積在鈑金件表面形成凸包,凸包與模具發生干涉摩擦,既傷模具又傷產品。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種用于帶包邊鈑金件90度折彎的沖頭,使其可以防折彎堆料。
為達到上述目的,本實用新型所采取的技術方案是:一種用于帶包邊鈑金件90度折彎的沖頭,包括沖頭本體,沖頭本體用于鈑金本體90度折彎的本體端部和沖頭本體用于鈑金包邊90度折彎的包邊端部均設有平滑過渡的圓弧面與斜面;所述沖頭本體用于鈑金本體90度折彎的本體端部為半徑6至10毫米弧度的本體圓弧面與130度至170度斜度的本體斜面平滑過渡;所述沖頭本體用于鈑金包邊90度折彎的包邊端部為半徑4至7毫米弧度的包邊圓弧面與3至6度斜度的包邊斜面平滑過渡。
本實用新型的結構新穎巧妙,采用本實用新型對帶包邊鈑金件進行90度折彎時,可通過設置于兩處的平滑過渡的圓弧面與斜面將折彎處兩邊包邊的鈑金材料向90度折彎圓弧的圓心方向進行流動導向,從而不會產生折彎堆料的現象,既保證帶包邊鈑金件的折彎質量,又不會產生摩擦傷及模具和產品。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖,也是說明書摘要用圖。圖中各標號分別是:(1)沖頭本體,(2)本體端部,(3)包邊端部,(4)本體圓弧面,(5)本體斜面,(6)包邊圓弧面,(7)包邊斜面。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明:
參看圖1,本實用新型一種用于帶包邊鈑金件90度折彎的沖頭,包括沖頭本體1,沖頭本體1用于鈑金本體90度折彎的本體端部2和沖頭本體1用于鈑金包邊90度折彎的包邊端部3均設有平滑過渡的圓弧面與斜面;所述沖頭本體1用于鈑金本體90度折彎的本體端部2為半徑6至10毫米弧度的本體圓弧面4與130度至170度斜度的本體斜面5平滑過渡;所述沖頭本體1用于鈑金包邊90度折彎的包邊端部3為半徑4至7毫米弧度的包邊圓弧面6與3至6度斜度的包邊斜面7平滑過渡。
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