[實用新型]縫傘機活動避震鉗體及縫傘機

有效

• 申請號: 201220506615.8
• 申請日: 2012-09-29
• 公開（公告）號: CN202925280U
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 李向東
• 申請（專利權）人: 李向東
• 主分類號: D05B23/00
• 分類號: D05B23/00
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 王梨華;陳麗霞

技術領域

本實用新型涉及縫傘機鉗體及縫傘機，尤其涉及了一種縫傘機活動避震鉗體及縫傘機。?

背景技術

目前，現有的縫傘機由于在釘扣的過程中，鉗體的震動較大，磨損也非常嚴重，因此影響了縫傘機的使用壽命。?

發明內容

本實用新型針對現有技術中縫傘機的鉗體震動大，磨損嚴重等缺點，提供了一種通過在鉗體內設置減振裝置的方式，降低了縫傘機在釘扣的過程中的震動以及磨損，提高了縫傘機的使用壽命。?

為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決：?

縫傘機活動避震鉗體，包括鉗體以及鉗爪，所述的鉗體與卡塊連接，鉗體內設有滾輪，滾輪與卡塊之間設有緩沖裝置。?

作為優選，所述的緩沖裝置為金屬墊片或橡膠墊片中的一種。?

作為優選，所述的緩沖裝置為金屬墊片和橡膠墊片的組合，金屬墊片與滾輪接觸，橡膠墊片與卡塊接觸。?

作為優選，所述的鉗體上設有橢圓形的定位孔，滾輪的滾軸設置在定位孔內。?

作為優選，所述的鉗爪上設有鉸接孔。?

作為優選，所述的鉗體上設有連接凹槽，卡塊上設有連接凸槽，連接凹槽與連接凸槽通過互卡連接。?

一種縫傘機，包括上述縫傘機活動避震鉗體，還包括推扣裝置，手柄以及固定在手柄上方的氣缸，氣缸與槍頭連接。?

作為優選，所述的槍頭包括上蓋板與下蓋板，鉗體設置在兩塊蓋板之間，通過銷與上蓋板、下蓋板鉸接。?

本實用新型由于采用了以上技術方案，具有顯著的技術效果：本實用新型通過在鉗體內設置減振裝置的方式，降低了縫傘機在釘扣的過程中的震動以及磨損，提高了縫傘機的使用壽命。?

附圖說明

圖1是本實用新型實施例1中的避震鉗體結構示意圖。?

圖2是圖1中的A—A面截面圖。?

圖3是應用實施例1中避震鉗體的縫傘機整體結構示意圖。?

以上附圖中各數字標號所指代的部位名稱如下：其中1—手柄、2—氣缸、3—槍頭、4—鉗體、5—卡塊、6—推扣裝置、31—上蓋板、32—下蓋板、41—連接凹槽、43—鉸接孔、44—連接凹槽、45—定位孔、46—滾輪、47—金屬墊片、48—橡膠墊片、51—連接凸槽。?

具體實施方式

下面結合附圖1至圖3與實施例對本實用新型作進一步詳細描述：?

實施例1?

縫傘機活動避震鉗體，如圖1至圖3所示，包括鉗體4以及鉗爪41，所述的鉗體4與卡塊5連接，鉗體4內設有滾輪46，滾輪46與卡塊5之間設有緩沖裝置。?

緩沖裝置為金屬墊片47和橡膠墊片48的組合，金屬墊片47與滾輪46接觸，橡膠墊片48與卡塊5接觸。通過先設置金屬墊片47，能夠有效的減小滾?輪46的磨損，金屬墊片47后配置橡膠墊片48，能夠起到緩沖減震的作用，提高縫傘機的可操作性以及使用壽命。?

鉗體4上設有橢圓形的定位孔45，滾輪46的滾軸設置在定位孔45內。定位孔45為橢圓形，因此滾輪46在收到壓力時，能夠在定位孔內前后移動一端距離，達到緩沖的目的。?

鉗爪41上設有鉸接孔43。鉗體4上設有連接凹槽44，卡塊5上設有連接凸槽51，連接凹槽44與連接凸槽51通過互卡連接。?

一種縫傘機，包括上述縫傘機活動避震鉗體，還包括推扣裝置6，手柄1以及固定在手柄1上方的氣缸2，氣缸2與槍頭3連接。?

槍頭3包括上蓋板31與下蓋板32，鉗體4設置在兩塊蓋板之間，通過銷與上蓋板31、下蓋板32鉸接。鉗爪41上設有鉸接孔43，通過銷穿過鉸接孔43可以將鉗體4與上下蓋板鉸接。?

總之，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型專利的涵蓋范圍。?