[實用新型]一種油箱

有效

• 申請號: 201220506455.7
• 申請日: 2012-09-29
• 公開（公告）號: CN202900485U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 黃國平
• 申請（專利權）人: 福安市縱馳電機有限公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00
• 代理公司: 福州市鼓樓區京華專利事務所(普通合伙) 35212
• 代理人: 宋連梅

【技術領域】

本實用新型涉及一種發動機部件，特別指一種油箱。

【背景技術】

現有的發動機設備上使用的油箱，大多是通過幾片后金屬板連接而成（見圖1）；由于各個金屬板1’的邊緣的厚度有限，所以在連接上較不易，而且連接后的接縫處11’表面較粗糙，不僅不美觀且在搬動時容易刮傷手或其他設備。

【發明內容】

本實用新型要解決的技術問題，在于提供一種油箱，接面不粗糙，避免刮手及刮花設備。

本實用新型是這樣實現的：一種油箱，該油箱包括一箱體及一與該箱體連接的箱體蓋；所述箱體蓋包含復數個依次相接的外邊；每所述外邊沿所述箱體方向延伸形成一連接部；每所述連接部均與所述箱體內壁連接。

較佳的，所述連接部與所述箱體蓋的連接角度為θ；95°≥θ≥85°。

本實用新型的優點在于：結構簡單，連接表面較不粗糙，不易刮手及其他設備。

【附圖說明】

下面參照附圖結合實施例對本實用新型作進一步的說明。

圖1是現有油箱的結構示意圖。

圖2是本實用新型一種油箱的結構示意圖。

圖3是本實用新型一種油箱中連接部的結構示意圖。

【具體實施方式】

請參閱圖2和圖3所示，一種油箱1，該油箱1包括一箱體11及一與該箱體11連接的箱體蓋12；所述箱體蓋12包含復數個依次相接的外邊121；每所述外邊121沿所述箱體11方向延伸形成一連接部122；每所述連接部122均與所述箱體11內壁連接，即所述箱體蓋12呈翻邊結構的外邊121插設于所述箱體11上。通過所述連接部122，不僅加大了所述箱體11與箱體蓋12的連接面積，且內折的連接部122讓所述箱體11與箱體蓋12連接的表面平滑不粗糙刮手。

如圖3所示，所述連接部122與所述箱體蓋12的連接角度為θ；95°≥θ≥85°。此設計讓所述箱體11與箱體蓋12的連接角度θ近乎于直角，讓箱體11與箱體蓋12連接的邊緣的受力度提高，更堅固耐用。

本實用新型在應用時，將箱體蓋邊緣翻邊結構的連接部與箱體的內部連接，連接部的上表面直接連接在箱體的內表面，保持箱體蓋與箱體的連接的外表面部份依然平滑不粗糙，減少刮花及割手的意外；同時，內折的連接部加大與箱體的連接面積，更加堅固耐用。

雖然以上描述了本實用新型的具體實施方式，但是熟悉本技術領域的技術人員應當理解，我們所描述的具體的實施例只是說明性的，而不是用于對本實用新型的范圍的限定，熟悉本領域的技術人員在依照本實用新型的精神所作的等效的修飾以及變化，都應當涵蓋在本實用新型的權利要求所保護的范圍內。