[實(shí)用新型]酸性氣體脫除硫化氫處理系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220505813.2 | 申請日: | 2012-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN202844880U | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡驚雷 | 申請(專利權(quán))人: | 美景(北京)環(huán)保科技有限公司 |
| 主分類號: | B01D53/86 | 分類號: | B01D53/86;B01D53/52;C01B17/05 |
| 代理公司: | 隆天國際知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 72003 | 代理人: | 馮志云;呂俊清 |
| 地址: | 100048 北京市海淀區(qū)首體*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 酸性 氣體 脫除 硫化氫 處理 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種氣體處理系統(tǒng),尤其涉及一種酸性氣體脫除硫化氫處理系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在石油化工、天然氣、油田開發(fā)、焦?fàn)t煤氣和半水煤氣等工業(yè)氣體中,硫化氫是一種非常有害的雜質(zhì)。它的存在不僅會造成設(shè)備和管路腐蝕,而且會給環(huán)境帶來相當(dāng)嚴(yán)重的危害,屬于必須消除或控制的污染物。
在硫化氫脫除工藝中,大規(guī)模的脫硫系統(tǒng),例如單質(zhì)硫產(chǎn)量5000噸/年以上的系統(tǒng),一般采用CLAUS工藝;對于小型的脫硫系統(tǒng)應(yīng)用最廣泛的是以下兩種濕法催化氧化工藝,1)絡(luò)合鐵催化劑吸收溶液;2)金屬釩催化劑吸收溶液。此外,還有將硫化物(包括硫化氫、SO2、有機(jī)硫等)全部氧化成SO3并制取硫酸的工藝,硫化物制酸工藝應(yīng)用范圍廣,脫硫效率高,運(yùn)行費(fèi)用低,經(jīng)濟(jì)效益好,但由于涉及危險(xiǎn)化學(xué)品的管理和運(yùn)輸成本,一般應(yīng)用在裝置現(xiàn)場或經(jīng)濟(jì)半徑內(nèi)有硫酸需求的場合。
在小規(guī)模的脫硫工藝中,絡(luò)合鐵法是一種從氣流中脫除硫化氫,將硫化氫氧化為硫的脫硫工藝,自20世紀(jì)70年代開始在國外工業(yè)應(yīng)用以來,至今已有幾十年的歷史,為大家所共知,具有工藝簡單,脫硫效率高等優(yōu)點(diǎn)。
絡(luò)合鐵法使用液態(tài)絡(luò)合鐵催化劑溶液,該溶液與包含硫化氫的氣流接觸,將硫化氫氧化成單質(zhì)硫,同時,絡(luò)合鐵催化劑溶液中的Fe3+還原成Fe2+,然后,用含有氧氣的氣體,一般是空氣,將Fe2+氧化成Fe3+后重復(fù)使用。在H2S的吸收過程中主要反應(yīng)方程式如下:
H2S(氣態(tài))+H2O(液體)=H2S(液態(tài))+H2O(液體)
H2S(液態(tài))=H++HS-
HS-=H++S2-
HS-+2Fe3+--H++S+2Fe2+
S2-+2Fe3+--H++S+2Fe2+
這些方程式合并,結(jié)果是:
H2S(氣態(tài))+2Fe3+--2H++S+2Fe2+
在Fe2+的氧化再生過程中,主要反應(yīng)方程式如下:
O2(氣態(tài))+H2O(液體)=O2(液態(tài))+H2O(液體)
O2(液態(tài))+2H2O+4Fe2+--4OH-+4Fe3+
這些方程式合并,結(jié)果是:
O2(氣態(tài))+H2O+2Fe2+--2OH-+2Fe3+
在國外方面,20世紀(jì)70年代,美國空氣資源公司率先開發(fā)了基于EDTA復(fù)合螯合劑的絡(luò)合鐵法工藝LO-CAT,脫硫效率可高達(dá)99.99%。并在20世紀(jì)80年代開始工業(yè)應(yīng)用。90年代初,空氣資源公司進(jìn)一步推出了自循環(huán)LO-CATⅡ工藝。
在國內(nèi)方面,近幾年,隨著國內(nèi)脫硫要求的提高和工業(yè)的發(fā)展,小型硫回收的需求迅速增長,適合于小規(guī)模硫回收的LO-CAT工藝在國內(nèi)逐步得到應(yīng)用。國內(nèi)對絡(luò)合鐵法脫H2S進(jìn)行了多年研究,研究過多種方法,但基本上這些方法技術(shù)可靠性差或經(jīng)濟(jì)可行性差而未能工業(yè)應(yīng)用。在國內(nèi),專利CN1354038對絡(luò)合鐵法的工藝條件進(jìn)行了研究,根據(jù)不同的原料氣,提出了不同的脫硫劑組成和配比,以及不同的氣體處理方式,并通過添加緩蝕劑改善設(shè)備腐蝕狀況。此外,國內(nèi)個別LO-CAT工藝的用戶為了降低成本,對LO-CAT系統(tǒng)所用的進(jìn)口催化劑進(jìn)行了國產(chǎn)化替代開發(fā)。
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