[實用新型]多功能電動車貨筐

有效

• 申請號: 201220505693.6
• 申請日: 2012-09-28
• 公開（公告）號: CN202783531U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 王雅偉
• 申請（專利權）人: 王雅偉
• 主分類號: B62J9/00
• 分類號: B62J9/00;B62B3/00
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 王汝銀

技術領域

本實用新型涉及電動車附屬用品，具體涉及一種多功能電動車貨筐。

背景技術

隨著社會的發展，以及能源短缺和環境污染等問題的產生，電動車已經成為越來越多人的代步工具。然而，電動車的使用帶來一個新的問題，電動車的電池需要不時地充電，目前，人們只能通過手提的方式運送電池，但是對于一些人來說，電動車電池的重量比較大，來回的運送費時費力，十分不便，給人們的出行帶來了許多不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供多功能電動車貨筐，解決了搬運電動車電池費時費力的問題。

本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是：多功能電動車貨筐，包括筐體，其特征是，所述的筐體一側上端設置有拉手，所述的筐體底部設有輪子，所述的筐體另一側設有掛鉤。

優選地，所述的拉手與筐體活動連接。

本實用新型的有益效果是：該實用新型結構簡單，方便實用，掛鉤的設計，使得貨筐的安裝和拆卸方便；拉手和輪子的設計，使得運送電池時節省了時間和體力，十分適合應用于日常生活中。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型使用時的結構示意圖。

圖中：1筐體，2拉手，3輪子,4掛鉤。

具體實施方式

如圖1和圖2所示。本實用新型的一種多功能電動車貨筐，包括筐體1，所述筐體1的一側上端設置有拉手2，底部設有輪子3，另一側設有掛鉤4。

優選地，所述的拉手與筐體活動連接，方便高矮不同的使用者拉動貨筐。

外出時，通過掛鉤4將貨筐掛置在電動車的前端；到達目的地或充電時，將貨筐從電動車上取下，再將電池放入貨筐內，通過拉手2和輪子3拖動小車，運送電池。拉手與筐體活動連接，可以上下旋轉，方便高矮不同的使用者拉動貨筐，個頭矮的使用者拉動貨筐，可以向前平拉，如圖1所示；個頭高的使用者拉動貨筐，可以向前上方拉動，如圖2所示。

除本實用新型所述的結構外，其余均為現有技術。

以上所述只是本實用新型的優選實施方式，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也被視為本實用新型的保護范圍。