[實用新型]一種汽車軟管切割機

有效

• 申請號: 201220505368.X
• 申請日: 2012-09-28
• 公開（公告）號: CN202845910U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 陳炳泉
• 申請（專利權）人: 蘇州市環宇汽車配件有限公司
• 主分類號: B23D21/00
• 分類號: B23D21/00;B23D33/02
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 項麗

1.一種汽車軟管切割機，所述軟管由無數細絲圍織而成的網狀結構，其特征在于：所述切割機包括支承座、固定設置在所述支承座兩端的第一導料座與第二導料座，所述第一導料座與第二導料座上分別開設有中心線沿水平左右方向延伸的供所述軟管沿軸向穿入的第一通孔、第二通孔，所述第一導料座、所述第二導料座相對的側部上分別設置有沿水平左右方向分布的多個第一導料板、多個第二導料板，所述多個第一導料板的一端在所述第一導料座上沿所述第一通孔的周向相間隔分布，所述多個第二導料板的一端在所述第二導料座上沿所述第二通孔的周向相間隔分布，所述多個第一導料板之間、所述多個第二導料板之間分別形成能夠供所述軟管沿軸向對應配合地穿入的第一管腔、第二管腔，所述第一管腔、所述第二管腔的中心線沿同一直線分布，所述多個第一導料板與所述多個第二導料板之間沿水平左右方向具有一間隙，所述切割機還包括能夠沿豎直方向升降地穿入所述間隙中的盤狀切割刀、能夠驅動所述盤狀切割刀旋轉切割的切割驅動裝置、能夠驅動所述切割刀沿豎直方向升降的升降驅動裝置，所述支承座上還設置有能夠驅動所述軟管在所述第一管腔、所述第二管腔中沿軸向移動的拉料裝置。

2.根據權利要求1所述的一種汽車軟管切割機，其特征在于：每個所述第一導料板均通過第一調節裝置沿所述第一通孔的徑向可調節地設置在所述第一導料座上，所述第一調節裝置包括固定設置在所述第一導料座上的第一固定塊、一端與所述第一導料板相固定連接的第一調整座，所述第一調整座的另一端固定設置有第一螺桿，所述第一螺桿的軸心線與所述第一通孔的中心線相垂直，所述第一固定塊上開設有能夠供所述第一螺桿沿軸向螺紋配合地穿入的第一螺紋孔，所述第一螺桿螺紋連接地設置在所述第一螺紋孔中。

3.根據權利要求1所述的一種汽車軟管切割機，其特征在于：每個所述第二導料板均通過第二調節裝置沿所述第二通孔的徑向可調節地設置在所述第二導料座上，所述第二調節裝置包括固定設置在所述第二導料座上的第二固定塊、一端與所述第二導料板相固定連接的第二調整座，所述第二調整座的另一端固定設置有第二螺桿，所述第二螺桿的軸心線與所述第二通孔的中心線相垂直，所述第二固定塊上開設有能夠供所述第二螺桿沿軸向螺紋配合地穿入的第二螺紋孔，所述第二螺桿螺紋連接地設置在所述第二螺紋孔中。

4.根據權利要求1所述的一種汽車軟管切割機，其特征在于：所述第一導料板、所述第二導料板的個數相一致，且所述多個第一導料板、所述多個第二導料板一一對應地沿同一水平左右方向分布，所述拉料裝置包括能夠沿水平左右方向滑動地設置在所述支承座上的拉料座，所述拉料座上開設有能夠供所述軟管沿軸向穿入的第三通孔，所述第三通孔的中心線與所述第一通孔、所述第二通孔的中心線沿同一直線分布，所述拉料座上還開設有多個能夠供所述多個第二導料板沿水平左右方向對應配合地穿入的穿孔，所述多個第二導料板能夠對應地沿水平左右方向滑動地穿設在所述多個穿孔中，所述拉料座上與所述第一導料座相對的側面上設置有多個能夠沿所述第三通孔的徑向方向對應地插入所述多個第一導料板之間、所述多個第二導料板之間的拉料板，所有所述拉料板的長度方向均沿水平左右方向分布，所述拉料板的內側面上設置有多個能夠沿所述第三通孔的徑向穿入所述軟管的網狀結構中的穿刺，所述多個拉料板通過多個拉料驅動裝置能夠沿所述第三通孔的徑向方向移動地設置在所述拉料座上，所述拉料裝置還包括至少一個設置在所述支承座上的能夠驅動所述拉料座沿水平左右方向移動的平移驅動裝置。

5.根據權利要求4所述的一種汽車軟管切割機，其特征在于：所述支承座上固定地設置有多個沿水平左右方向延伸的導軌，所述拉料座的底部開設有多個能夠供所述導軌穿入的滑槽，所述導軌對應地穿設在所述滑槽中。

6.根據權利要求4所述的一種汽車軟管切割機，其特征在于：所述拉料驅動裝置包括第一氣缸，所述第一氣缸的第一缸體固定地設置在所述拉料座上，所述第一氣缸的第一伸縮桿的軸心線與所述拉料板的長度方向相垂直，所述拉料板的一端固定地設置有第三調整座，所述第一伸縮桿的伸出端固定地設置在所述第三調整座上。

7.根據權利要求4所述的一種汽車軟管切割機，其特征在于：所述平移驅動裝置包括第二氣缸，所述第二氣缸的第二缸體固定設置在所述拉料座上，所述第二氣缸的第二伸縮桿的軸心線沿水平左右方向分布，所述第二伸縮桿的伸出端固定地設置在所述支承座上。