[實用新型]一種新型鈑金整平工具

有效

• 申請號: 201220505247.5
• 申請日: 2012-09-07
• 公開（公告）號: CN202741487U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: 張龍杰
• 申請（專利權）人: 張龍杰
• 主分類號: B21D1/06
• 分類號: B21D1/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種工件整平工具，具體為一種新型鈑金整平工具，屬于五金工具領域。

背景技術

目前對鈑金凹陷的修改比較困難，如汽車或其他設備上鈑金凹陷，一般通過手錘的敲擊來整平，凹陷部分在恢復原狀過程中，其面漆因變形導致開裂，嚴重的會脫落，修復后必須重新烤漆，維修時間長成本高，另外還有通過打磨后刮灰處理，但這給工人帶來較大的工作量，且修復后很難滿足質量要求，并存有質量隱患。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種新型鈑金整平工具，結構簡單，操作方便，鈑金工件修復后能達到要求的平整度，操作方便輕巧。

為解決上述技術問題，本實用新型通過以下技術方案來實現：一種新型鈑金整平工具，包括工具本體，其工具本體包括可換頭和支撐桿，可換頭為直線型；所述支撐桿為U字型，支撐桿底部設置有兩個90度的折彎；所述兩個折彎的中間設置有連接口，連接口內設置有防轉卡槽；所述可換頭外徑與連接口內徑相同，可換頭的尾部設置有與防轉卡槽相適配的凸起。

優化的，上述新型鈑金整平工具，其支撐桿頂端設置有整平頭；所述整平頭下部為方形，上部為圓弧形。

優化的，上述新型鈑金整平工具，其可換頭的長度為180mm-240mm，支撐桿的長度為130mm-180mm；所述可換頭的頂部設置有沖頭。

優化的，上述新型鈑金整平工具，其沖頭為圓型頭。

優化的，上述新型鈑金整平工具，其沖頭為錐型頭。

優化的，上述新型鈑金整平工具，其沖頭為扁鴨嘴型頭。

本實用新型的優點是結構簡單，操作方便，使用該工具后，使得鈑金工件修復后能達到要求的平整度，操作方便輕巧，不給后續留下質量缺陷；使用該工具后，使得車身工藝孔夾層凹坑修復后能達到要求的平整度；滿足了很多實際的需求，操作便捷，不會徒增麻煩，更增加了實用性，便于推廣。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例1的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例2的結構示意圖；

圖3是本實用新型實施例3的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施例進一步闡述本發明的技術特點。

實施例1

如圖1所示，本實用新型為一種新型鈑金整平工具，包括工具本體1，其工具本體1包括可換頭11和支撐桿12，可換頭11為直線型；所述支撐桿12為U字型，支撐桿12底部設置有兩個90度的折彎13；所述兩個折彎13的中間設置有連接口14，連接口14內設置有防轉卡槽15；所述可換頭11外徑與連接口14內徑相同，可換頭11的尾部設置有與防轉卡槽15相適配的凸起16。支撐桿12頂端設置有整平頭121；所述整平頭121下部為方形，上部為圓弧形。可換頭11的長度為180mm-240mm，支撐桿12的長度為130mm-180mm；所述可換頭11的頂部設置有沖頭111。沖頭111為圓型頭。

實施例2

本實施例與實施例1的區別在于：如圖2所示，沖頭111為錐型頭。

實施例3

本實施例與實施例1的區別在于：如圖3所示，沖頭111為扁鴨嘴型頭。

本實用新型的優點是結構簡單，操作方便，使用該工具后，使得鈑金工件修復后能達到要求的平整度，操作方便輕巧，不給后續留下質量缺陷；使用該工具后，使得車身工藝孔夾層凹坑修復后能達到要求的平整度；滿足了很多實際的需求，操作便捷，不會徒增麻煩，更增加了實用性，便于推廣。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征及其優點。本行業的技術人士應該了解，本實用新型不受上述實施條例的限制，上述實施條例和說明書中描述的只是用于說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型原理和范圍的前提下，本實用新型還可有各種變化和改進，這些變化和改進都屬于要求保護的本實用新型范圍內。

本實用新型要求保護范圍同所附的權利要求書及其它等效物界定。