[實用新型]鐵路道岔用護(hù)軌墊板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220505147.2
• 申請日: 2012-09-28
• 公開（公告）號: CN203065903U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王軍;王阿利;董彥錄;毛建平;費維周
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵寶橋集團(tuán)有限公司
• 主分類號: E01B9/68
• 分類號: E01B9/68
• 代理公司: 寶雞市新發(fā)明專利事務(wù)所 61106
• 代理人: 李鳳岐

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種鐵路道岔用護(hù)軌墊板，屬于鐵路道岔技術(shù)領(lǐng)域。?

背景技術(shù)

可動心軌道岔在160km/h以上區(qū)段表現(xiàn)出良好的適應(yīng)性。目前，運營在時速160km/h及以下區(qū)段鐵路線路上的道岔中有相當(dāng)一部分為可動心軌轍叉形式，該類道岔經(jīng)過一段時間運營，維修成本很高，事實上固定型轍叉在該速度區(qū)段即可滿足功能要求。現(xiàn)有可動心軌轍叉在側(cè)向設(shè)置了側(cè)向護(hù)軌及護(hù)軌墊板；直向不設(shè)置護(hù)軌及護(hù)軌墊板，為普通平墊板。將既有可動心軌轍叉更換為固定型轍叉時，需在直股設(shè)置直向護(hù)軌及護(hù)軌墊板，且應(yīng)充分利用現(xiàn)場既有混凝土岔枕，此時，在平墊板位置安裝護(hù)軌墊板給改造帶來一定的困難，必須設(shè)計新型專用護(hù)軌墊板，才能實現(xiàn)改造目的。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型解決的技術(shù)問題：設(shè)計一種鐵路道岔用護(hù)軌墊板，解決了道岔改造時加裝護(hù)軌區(qū)段混凝土岔枕利舊問題，延長了岔枕使用壽命，大大降低了道岔改造成本。?

本實用新型的技術(shù)解決方案：一種鐵路道岔用護(hù)軌墊板，由底板、臺板、撐板、支撐塊及鐵座構(gòu)成，所述底板的內(nèi)外兩側(cè)制有兩個岔枕螺栓孔，底板上端面內(nèi)側(cè)固定有鐵座，且鐵座位于內(nèi)側(cè)岔枕螺栓孔的?內(nèi)側(cè)，底板上端面外側(cè)固定有臺板，且臺板中央制有大通孔，并使大通孔與外側(cè)岔枕螺栓孔同心；所述臺板上端面前后對稱固定有一對撐板，且一對撐板位于大通孔的兩側(cè)，每個撐板的內(nèi)側(cè)均固定有支撐塊，每個撐板的上部均制有水平螺栓孔。?

所述撐板為“L”型結(jié)構(gòu)。?

所述臺板的底面上制有漏水槽，并使漏水槽的內(nèi)端與大通孔貫通，外端與臺板的外端面貫通。?

所述兩個岔枕螺栓孔的孔距與線路既有平墊板岔枕螺栓孔的孔距一致。?

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的優(yōu)點和效果：?

1、本實用新型為鐵路道岔大修改造提供了經(jīng)濟(jì)可行、安全可靠的解決方案。?

2、本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、安裝使用方便，具有良好的市場前景。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)主視圖；?

圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖。?

具體實施方式

下面結(jié)合附圖1、2詳細(xì)描述本實用新型的一種實施例。?

一種鐵路道岔用護(hù)軌墊板，由底板1、臺板2、撐板3、支撐塊4及鐵座5構(gòu)成，所述底板1的內(nèi)外兩側(cè)制有兩個岔枕螺栓孔6，底板1上端面內(nèi)側(cè)固定有鐵座5，且鐵座5位于外側(cè)岔枕螺栓孔6的內(nèi)側(cè)，底板1上端面內(nèi)側(cè)固定有臺板2，且臺板2中央制有大通孔7，并使?大通孔7與內(nèi)側(cè)岔枕螺栓孔6同心；所述臺板2上端面前后對稱固定有一對撐板3，且一對撐板3位于大通孔7的兩側(cè)，每個撐板3的內(nèi)側(cè)均固定有支撐塊4，每個撐板3的上部均制有水平螺栓孔8。?

所述撐板3為“L”型結(jié)構(gòu)。為防止臺板大孔中滯留雨水，所述臺板2的底面上制有漏水槽9，并使漏水槽9的內(nèi)端與大通孔7貫通，外端與臺板2的外端面貫通。所述兩個岔枕螺栓孔6的孔距與線路既有平墊板岔枕螺栓孔的孔距一致。?

本實用新型由底板、臺板、撐板、支撐塊、鐵座組焊而成。兩岔枕螺栓孔距為382mm，與線路既有平墊板岔枕螺栓孔的孔距一致。故鋼軌內(nèi)側(cè)的岔枕螺栓孔進(jìn)入臺板內(nèi)部，在臺板中需設(shè)置岔枕螺栓安裝用直徑為68mm的大孔，為此采用分體式撐板安裝護(hù)軌。此外，為方便護(hù)軌與撐板間水平螺栓的安裝，撐板設(shè)計為L型，每個撐板配有一塊支撐塊支撐槽型鋼護(hù)軌，以改善其受力狀況。因臺板中設(shè)有岔枕螺栓安裝用大孔，臺板、底板寬度均較大，臺板寬為200mm，底板寬為220mm。為防止臺板大孔中滯留雨水，在臺板后端設(shè)有漏水槽。?

使用時，本實用新型與線路既有平墊板可互換。安裝大孔內(nèi)岔枕螺栓時，需使用專用套筒緊固工具；槽型護(hù)軌置于支撐塊上，并與撐板用兩個橫向螺栓連接。?

上述實施例，只是本實用新型的較佳實施例，并非用來限制本實用新型實施范圍，故凡以本實用新型權(quán)利要求所述內(nèi)容所做的等同變化，均應(yīng)包括在本實用新型權(quán)利要求范圍之內(nèi)。?