[實用新型]一種小型葫蘆減速機

有效

• 申請號: 201220504700.0
• 申請日: 2012-09-29
• 公開（公告）號: CN202808239U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 王積政;王德宇
• 申請（專利權）人: 王積政;王德宇
• 主分類號: B66D1/14
• 分類號: B66D1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種起重機中在動力源和卷筒之間的動力傳動裝置，具體地說是一種小型葫蘆減速機。

背景技術

減速機通過齒輪的速度轉換，將電機的回轉數減速到所需要的回轉數，并得到較大轉矩，在起重設備中具有重要地位。現在使用的小型葫蘆減速機與大噸位起重葫蘆的減速機原理結構基本相同，只是體積縮小。最小的0.25噸葫蘆減速機的傳動零件數量往往比大噸位葫蘆減速機的還多，存在結構復雜、成本高的缺陷，不能滿足市場需求。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種小型葫蘆減速機，克服現有技術中結構復雜、成本高的缺陷。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：

一種小型葫蘆減速機，由齒輪長軸、鏈式滑車齒輪配件、輸出齒輪、花鍵軸、減速機殼體、減速機蓋組成，鏈式滑車齒輪配件是齒輪片與齒輪短軸固定裝配的組合件，齒輪長軸齒數為5～10齒，與鏈式滑車齒輪配件的齒輪片嚙合，齒輪短軸與輸出齒輪嚙合，輸出齒輪聯接花鍵軸，花鍵軸驅動起重葫蘆的卷筒。

齒輪長軸穿過輸出齒輪的內孔與電機軸聯接，鏈式滑車齒輪配件是兩組，對稱地嚙合在齒輪長軸與輸出齒輪的兩側；包括齒輪長軸、輸出齒輪、鏈式滑車齒輪配件的所有傳動齒輪全部裝配到減速機殼體內，減速機蓋與減速機殼體支撐所有傳動齒輪。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型傳動件尺寸小，速比大，傳動鏈短，節省材料，成本低。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型的結構示意圖

圖中：1-齒輪長軸、3-輸出齒輪、4-花鍵軸、5-減速機殼體、6-減速機蓋、21-齒輪片、22-齒輪短軸。

具體實施方式

如圖所示，一種小型葫蘆減速機，由齒輪長軸1、鏈式滑車齒輪配件、輸出齒輪3、花鍵軸4、減速機殼體5、減速機蓋6組成，鏈式滑車齒輪配件是齒輪片21與齒輪短軸22固定裝配的組合件，齒輪長軸1齒數為5～10齒，與鏈式滑車齒輪配件的齒輪片21嚙合，齒輪短軸22與輸出齒輪3嚙合，輸出齒輪3聯接花鍵軸4，花鍵軸4驅動起重葫蘆的卷筒。

齒輪長軸1通過軸承裝在輸出齒輪3內，一端通過聯軸器與電機軸聯接，另一端有齒輪(5～10齒)嚙合驅動鏈式滑車齒輪配件的齒輪片21，鏈式滑車齒輪配件的齒輪短軸22與輸出齒輪3嚙合，鏈式滑車齒輪配件是兩組，對稱地嚙合在齒輪長軸1與輸出齒輪3的兩側；花鍵軸4聯接輸出齒輪3并通過軸承與減速機殼體5裝配，花鍵軸4伸出減速機殼體5與卷筒裝配，驅動鋼絲繩卷筒，包括齒輪長軸1、輸出齒輪3、鏈式滑車齒輪配件的所有傳動齒輪全部裝配到減速機殼體5內，減速機蓋6與減速機殼體5支撐所有傳動齒輪。

以上公開的僅為本專利的具體實施例，但本專利并非局限于此，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，做出的變形應視為屬于本實用新型保護范圍。