[實用新型]一種組合心軸裝置

有效

• 申請號: 201220504333.4
• 申請日: 2012-09-27
• 公開（公告）號: CN202780639U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 吳永旭;冉仕兵;周先華
• 申請（專利權）人: 上海東方泵業（集團）有限公司
• 主分類號: B23Q3/14
• 分類號: B23Q3/14
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 劉粉寶

技術領域

本實用新型涉及一種組合心軸裝置，具體涉及一種葉輪加工的組合心軸裝置。

背景技術

葉輪現有的加工方法，通常是采用和葉輪內徑一樣，錐度為1：50的心軸。但是上述心軸存在了一些問題，在加工時，葉輪內孔的尺寸會發生一些變化，這樣葉輪和心軸的契合度就會變低，從而影響葉輪的加工質量，必須要停下來，重新更換心軸，然后再裝夾找正，這樣工作量非常大，降低了生產效率，另一種方法是直接夾持葉輪，但是這樣有時會夾傷葉輪，從而影響葉輪的裝配。

實用新型內容

本實用新型針對現有葉輪在加工時，工作效率低以及易損傷葉輪的問題，而提供一種組合心軸裝置。該裝置通過對基準回轉面夾持加工，能夠保證工件的加工形位公差要求，且不損傷零件。

為了達到上述目的，本實用新型采用如下的技術方案：

一種組合心軸裝置，所述裝置包括

錐度心軸，所述錐度心軸包括錐度心軸體、設置在錐度心軸體頂端的連接端和設置在錐度心軸體底端的傳動端，所述傳動端設置有一傳動銷；

錐套，所述錐套的外徑與待加工葉輪相配合，錐套的內徑與錐度心軸上的錐度心軸體相配合；

擋套，所述擋套套設在錐度心軸上，并與錐套配合；

擋圈，所述擋圈套設在錐度心軸上，并與擋套配合；

螺母，所述螺母與錐度心軸上的連接端螺紋相接，并與擋圈配合。

在本實用新型的優選實例中，所述錐套上開設有一開口。

本實用新型組合心軸裝置可以一次裝夾找正，能夠加工所有葉輪；并且其結構簡單、安裝操作方便、適應范圍廣的特點。

還有本實用新型能夠適合于葉輪車削外徑和精車葉輪口環。

附圖說明

以下結合附圖和具體實施方式來進一步說明本實用新型。

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為錐度心軸的主視圖；

圖3為錐套的剖視圖；

圖4為錐套的側視圖；

圖5為本實用新型與工件葉輪配合使用的示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

參見圖1，本實用新型提供的組合心軸裝置主要包括錐度心軸1、傳動銷2、錐套3、擋套5、擋圈6和螺母7。

如圖2所示，錐度心軸1包括位于中間的錐度心軸體1a、設置于錐度心軸體1a頂端（即截面積較小的端）的連接端1b以及設置于錐度心軸體1a底端（即截面積較大的端）的傳動端1c。

為了避免二次裝夾，錐度心軸1中錐度心軸體1a的錐度設置較大，這樣使得錐度心軸1與錐套3進行配合連接時，便于壓緊工件葉輪4而不需要大的行程，在短行程即能裝夾所有葉輪4，而不必二次裝夾，這樣大大提高了生產效率。

錐度心軸1上的連接端1b采用于螺母7相配合的螺紋桿。該螺紋桿的截面積小于錐度心軸1的頂端截面積。

錐度心軸1上的傳動端1c的截面積大于錐度心軸1的底端截面積，其上設置有傳動銷2，通過傳動銷2與轉動裝置的卡盤相接，由其帶動旋轉。

錐套3用于卡緊工件葉輪4，使其固定在錐度心軸1上。參見圖3，錐套3包括一套體3a，該套體3a的直徑與待加工的葉輪4上孔徑相配合，在套體3a的中間設有一錐形孔3b，該錐形孔與錐度心軸1上的錐度心軸體1a相配合，即與錐度心軸體1a的錐度相同。套體3a上在錐形孔孔徑較小的一端沿其邊緣設置有擋塊3c，便于對錐套的壓緊操作。

參見圖4，本發明還在套體3a上開設一開口3d，通過該開口3d在錐度心軸1與錐套3進行配合連接時，在對錐套3進行壓緊時，錐套3的外徑有一微小膨脹，從而產生微小變形，這時錐套3正好貼合與其連接的工件葉輪4的內孔，從而撐緊工件葉輪4，這樣使得連接更加牢固，從而保證錐度心軸1在旋轉時，旋轉中心即為工件加工基準。

另外，在加工時，只需一次裝夾找正，并且還可以根據錐套3開口3d的膨脹度，錐套3可以根據工件葉輪4的尺寸做不同規格的，這樣就能加工所有的工件葉輪4，使用性非常廣泛。

擋套5套設在錐度心軸1上，與錐套3上的擋塊3c相配合，作用于錐套，使得錐套撐緊葉輪。該擋套做成各種規格，以適應不同內孔直徑的工件。不同內孔尺寸的工件在心軸上的軸向位置不同。

擋圈6套設在錐度心軸1上的連接端，其與擋套5配合，實現螺母7對擋套5進行作用。