[實用新型]礦用刮板輸送機及其刮板輸送機用機頭架

有效

• 申請號: 201220503706.6
• 申請日: 2012-09-29
• 公開（公告）號: CN202828739U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 弋現生;李延朝;李懷永
• 申請（專利權）人: 鄭州市嵩陽煤機制造有限公司
• 主分類號: B65G21/00
• 分類號: B65G21/00;B65G23/08
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 趙敏

技術領域

本實用新型涉及一種礦用刮板輸送機。

背景技術

現有的礦用刮板輸送機如中國專利CN2714485Y公開的“刮板輸送機”，包括中部槽及設置于中部槽前端的機頭架，中部槽中間隔設置有多個刮板，各刮板通過封閉的圓環鏈連接，機頭架上轉動設置有軸向沿左右方向延伸并與圓環鏈咬合傳動的機頭輪，在機頭架的左側掛裝有懸掛式電機和懸掛式減速機，懸掛式電機具有軸向沿前后方向延伸的動力輸出軸，懸掛式減速機具有軸向沿前后方向延伸的動力輸入軸和軸向沿左右方向延伸的動力輸出軸，其中懸掛式電機的動力輸出軸與懸掛式減速機的動力輸入軸傳動連接，懸掛式減速機的動力輸出軸與機頭輪傳動連接。工作時，懸掛式電機、減速機驅動機頭輪轉動，機頭輪帶動圓環鏈循環運動，從而帶動刮板將相應物料向前輸送?，F有刮板輸送機的問題在于：機頭輪由懸掛式電機、減速機機構驅動，懸掛式電機、減速機掛裝于機頭架的左側，機頭架在左右方向上的跨度比較大，這就增加了整個刮板輸送機在左右方向上的寬度，而實際使用中，用于安裝刮板輸送機的巷道寬度往往有限，這就使得刮板輸送機變的很不適用。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種能夠減小左右方向上寬度的刮板輸送機用機頭架；本實用新型的目的還在于提供一種使用上述機頭架的礦用刮板輸送機。

為了解決上述問題，本實用新型中刮板輸送機用機頭架的技術方案為：

刮板輸送機用機頭架，包括架體及其上轉動裝配的轉動軸線沿左右方向延伸的機頭輪，所述的架體上端固設有向上延伸至所述架體上方以讓開相應刮板和被輸送物料的增高架，所述增高架頂部固設有臥式減速機和臥式電機，所述臥式減速機具有軸向沿前后方向延伸的動力輸入軸和軸向沿左右方向延伸的動力輸出軸，所述臥式電機的動力輸出軸與所述臥式減速機的動力輸入軸傳動連接，所述臥式減速機的動力輸出軸通過傳動機構與所述的機頭輪傳動連接。

所述的傳動機構包括與所述機頭輪同軸固設的機頭輪傳動鏈輪和與所述臥式減速機的動力輸出軸同軸固連的減速機傳動鏈輪，所述的機頭輪傳動鏈輪與所述減速機傳動鏈輪通過傳動鏈傳動連接。

所述減速機的動力輸出軸的左右兩端均為動力輸出端，所述的減速機傳動鏈輪有兩個且分別設置于所述減速機的動力輸出軸的左、右兩端，所述的機頭輪傳動鏈輪有兩個且分別設置于所述機頭輪的左右兩端，所述的兩個減速機傳動鏈輪分別與所述機頭輪對應端的機頭輪傳動鏈輪傳動連接。

本實用新型中礦用刮板輸送機的技術方案為：

礦用刮板輸送機，包括中部槽，中部槽上設置有用于將相應物料由后至前輸送的刮板，所述中部槽的前端設置有機頭架，機頭架包括架體及其上轉動裝配的轉動軸線沿左右方向延伸的機頭輪，所述的架體上端固設有向上延伸至所述架體上方以讓開相應刮板和被輸送物料的增高架，所述增高架頂部固設有臥式減速機和臥式電機，所述臥式減速機具有軸向沿前后方向延伸的動力輸入軸和軸向沿左右方向延伸的動力輸出軸，所述臥式電機的動力輸出軸與所述臥式減速機的動力輸入軸傳動連接，所述臥式減速機的動力輸出軸通過傳動機構與所述的機頭輪傳動連接。

所述的傳動機構包括與所述機頭輪同軸固設的機頭輪傳動鏈輪和與所述臥式減速機的動力輸出軸同軸固連的減速機傳動鏈輪，所述的機頭輪傳動鏈輪與所述減速機傳動鏈輪通過傳動鏈傳動連接。

所述減速機的動力輸出軸的左右兩端均為動力輸出端，所述的減速機傳動鏈輪有兩個且分別設置于所述減速機的動力輸出軸的左、右兩端，所述的機頭輪傳動鏈輪有兩個且分別設置于所述機頭輪的左右兩端，所述的兩個減速機傳動鏈輪分別與所述機頭輪對應端的機頭輪傳動鏈輪傳動連接。

本實用新型的有益效果為：使用臥式電機、減速機代替原有的懸掛式電機、減速機后，可以將臥式電機、減速機設置于機頭架的上方，臥式減速機的動力輸出軸和臥式電機的動力輸出軸的軸向均沿前后方向延伸設置，臥式減速機的動力輸出軸與機頭輪相平行，其兩者之間通過傳動機構傳動，這樣就可以減小機頭架在左右方向上的寬度，使機頭架可以適合在一些對寬度有限制的巷道中使用。

附圖說明

圖1是本實用新型中機頭架實施例的結構示意圖；

圖2是圖1中機頭輪的結構示意圖。

具體實施方式