[實(shí)用新型]一種電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220503526.8
• 申請(qǐng)日: 2012-09-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202931355U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙明宇;儲(chǔ)毅;李錦帆;黃旭陽(yáng);孫廣明;王剛;牛榮義;張衛(wèi)國(guó)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)電力科學(xué)研究院;四川電力汽車(chē)修理廠;國(guó)家電網(wǎng)公司
• 主分類號(hào): H04L12/40
• 分類號(hào): H04L12/40;H04L29/08;B60R16/02
• 代理公司: 北京安博達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11271
• 代理人: 徐國(guó)文

1.一種電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載裝置，其特征在于：所述裝置包括主控制模塊、CAN總線通信模塊、3G無(wú)線通信模塊、GPS數(shù)據(jù)接收處理模塊和用戶交互模塊；所述CAN總線通信模塊、3G無(wú)線通信模塊、GPS數(shù)據(jù)接收處理模塊和用戶交互模塊分別與所述主控制模塊雙向連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載裝置，其特征在于：所述主控制模塊包括主控制器嵌入式操作系統(tǒng)；所述嵌入式操作系統(tǒng)提供訪問(wèn)框架應(yīng)用程序接口的權(quán)限，并提供驅(qū)動(dòng)模塊和TCP/IP協(xié)議棧；所述主控制器包括通過(guò)引腳連接主控制板的微處理器、ROM時(shí)鐘、RAM時(shí)鐘和復(fù)位電路。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載裝置，其特征在于：所述CAN總線通信模塊包括CAN總線物理接口、數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)單元、CAN總線收發(fā)器、CAN總線控制器以及外部晶體；所述CAN總線物理接口掛接在電動(dòng)汽車(chē)CAN總線上，所述CAN總線收發(fā)器通過(guò)CAN＿H和CAN__L與CAN總線控制器連接，所述CAN總線控制器通過(guò)SPI接口與所述主控制板連接；所述數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)單元對(duì)測(cè)量值進(jìn)行處理，并對(duì)所述裝置采集的包括測(cè)量值、狀態(tài)量和報(bào)警事件的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)的集中存儲(chǔ)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載裝置，其特征在于：所述CAN總線物理接口實(shí)時(shí)采集電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)和電池信息，所述運(yùn)行狀態(tài)包括運(yùn)行速度和運(yùn)行里程，所述電池信息包括整車(chē)充/放電電壓、整車(chē)充/放電電流、電池SOC、電池模塊溫度、單體電池最高電壓、單體電池最低電壓。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載裝置，其特征在于：所述3G無(wú)線通信模塊包括3G通信芯片、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互模塊和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)對(duì)時(shí)模塊；所述3G通信芯片通過(guò)引腳與所述主控制板連接，所述實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互模塊向監(jiān)控中心轉(zhuǎn)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)及電池信息，并接收監(jiān)控中心下發(fā)包括充/換電站站點(diǎn)信息、電價(jià)信息和新聞的服務(wù)信息；所述對(duì)時(shí)單元接收監(jiān)控中心下發(fā)的同步時(shí)鐘對(duì)時(shí)指令，以保證區(qū)域內(nèi)裝置時(shí)間的一致性。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載裝置，其特征在于：所述GPS數(shù)據(jù)接收處理模塊提供導(dǎo)航服務(wù)并監(jiān)控運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)；所述導(dǎo)航服務(wù)包括目的地檢索、路線查看、模擬導(dǎo)航和真實(shí)導(dǎo)航；通過(guò)地圖實(shí)時(shí)顯示運(yùn)營(yíng)區(qū)域內(nèi)充/換電站、分散充電樁分布位置及電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，并顯示包括電動(dòng)汽車(chē)地理位置、電動(dòng)汽車(chē)速度和剩余電量的狀態(tài)信息。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載裝置，其特征在于：所述用戶交互模塊包括信息交互單元、權(quán)限管理單元、多媒體服務(wù)單元和通訊調(diào)試單元；所述信息交互單元通過(guò)車(chē)載界面或遠(yuǎn)程方式獲取用戶需求，同時(shí)將實(shí)時(shí)信息實(shí)時(shí)反饋給用戶；所述權(quán)限管理單元提供權(quán)限分級(jí)，對(duì)不同的用戶設(shè)定不同的操作權(quán)限；所述多媒體服務(wù)單元提供包括音樂(lè)、圖片、視頻、和上網(wǎng)的娛樂(lè)服務(wù)；所述通訊調(diào)試單元為用戶提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示和報(bào)文監(jiān)視的通訊調(diào)試頁(yè)面。