[實用新型]一種分體式加工夾具

有效

• 申請號: 201220503008.6
• 申請日: 2012-09-26
• 公開（公告）號: CN202763534U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: 邵如恩;劉建海;劉偉
• 申請（專利權）人: 天津亞星金屬壓鑄有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 李世萱

技術領域

本實用新型涉及鋁鑄件加工技術領域，特別涉及一種用于汽車水泵殼鋁鑄件加工用的分體式加工夾具。

背景技術

在加工中心四軸上對汽車水泵殼鋁鑄件加工時，一般是采用多套工裝來加工零件的幾個加工面，造成加工件的幾個面之間的位置度有偏差且加工效率低。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是而提供一種可克服加工件的位置度偏差，并能有效提高加工效率的分體式加工夾具。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種分體式加工夾具，包括一用于夾緊加工件的門夾式工裝以及一與所述門夾式工裝可拆裝連接的用于將所述門夾式工裝安裝在加工中心四軸上的連接板。

所述的門夾式工裝包括兩相對設有第一夾持部、第二夾持部；所述的第一夾持部、第二夾持部通過一支撐連接部連接，所述支撐連接部與所述第一、第二夾持部間形成一待加工件的夾裝區。

所述的第一夾持部內側具有第一突出部、第二突出部，所述的第一突出部與所述第二突出部的連接部分為L形結構；所述的第二夾持部內側具有第三突出部。

所述的第一夾持部的上端面高于所述的第二夾持部的上端面。

本實用新型可在一次裝夾實現多個面的加工，這樣既保證了零件的位置度要求，也大大提高了加工效率。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的分體式加工夾具的結構示意圖；

圖中：1、連接板，2、門夾式工裝，3、待加工件，4、夾裝區，20、支撐連接部，21、第一夾持部，22、第一夾持部，210、第一突出部，211、第二突出部了，220、第三突出部，30、底部。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖，對本實用新型進行進一步詳細說明。

參見圖1所示，一種分體式加工夾具，包括一用于夾緊加工件的門夾式工裝2以及一與所述門夾式工裝2可拆裝連接的用于將所述門夾式工裝2安裝在加工中心四軸上的連接板1。

所述的門夾式工裝2包括兩相對設有第一夾持部21、第二夾持部22；所述的第一夾持部21、第二夾持部22通過一支撐連接部20連接，所述支撐連接部20與所述第一夾持部21、第二夾持部22間形成一待加工件3的夾裝區4。

所述的第一夾持部21內側具有第一突出部210、第二突出部211，所述的第一突出部210與所述第二突出部211的連接部分為L形結構；所述的第二夾持部22內側具有第三突出部220。在所述的第三突出部220位置處設有軸向螺紋孔，在所述的軸向螺紋孔內安裝有鎖緊螺栓。

所述的第一突出部210、第二突出部211以及第三突出部220相配合，在將待加工件3（汽車水泵殼）放入該夾裝區4后，通過所述第一突出部210、第二突出部211以及第三突出部220將所述的待加工件3夾持。

所述的支撐連接部20的支撐面上具有與待加工件3的底部30的形狀相適應的弧形區域。

所述第一夾持部21上端面高于所述的第二夾持部22上端面。

工作時，通過連接板將門夾式工裝固定的加工中心的四軸上，然后將待加工件，即汽車水泵殼放置在該夾具的夾裝區4中后，通過所述的鎖緊螺栓擰緊，可將待加工件鎖緊固定，固定后，即可進行相應的加工處理。

本實用新型可在一次裝夾實現多個面的加工，這樣既保證了零件的位置度要求，也大大提高了加工效率。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。