[實用新型]前大燈總成HIR2雙光透鏡組結構

有效

• 申請號: 201220502900.2
• 申請日: 2012-09-27
• 公開（公告）號: CN202902101U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 李志剛;馬文峰
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V13/04;F21V14/08;F21W101/10
• 代理公司: 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100
• 代理人: 王薇

技術領域

本實用新型涉及一種前大燈總成HIR2雙光透鏡組結構，屬于C303前大燈總成中HIR2雙光透鏡組的結構，應用于轎車前大燈。?

背景技術

目前市場上雙光透鏡組分為兩種：一種是光源為H7（鹵素燈）的透鏡組，主要存在的問題是遠光亮度不夠，影響行車安全；另一種是光源為是D3S(氙氣燈）的透鏡組，主要存在的問題是價格太高，同時由于光源光通量大于2000lm，還需要配置自動調整系統及大燈清洗系統，進一步增加開發成本，目前主要應用到高級車上，應用的范圍受到很大的限制。?

發明內容

本實用新型的目的是提供一種前大燈總成HIR2雙光透鏡組結構，其使前大燈中的HIR2雙光透鏡組保證燈具配光性能提高的前提下，實現低成本，既節約了燈具布置空間，又滿足了燈具亮度要求，是一種性價比非常高的透鏡組結構。?

本實用新型的技術方案是這樣實現的：前大燈總成HIR2雙光透鏡組結構，HIR2燈泡、反射鏡、擋板、調光支架、透鏡支架、透鏡和電磁閥組成，其特征在于：HIR2燈泡安裝在反射鏡中心處，反射鏡內側的反射面設計配光花紋，調光支架與反射鏡固定連接，透鏡支架前端固定連接透鏡，透鏡支架后端中間部分固定擋板及電磁閥，電磁閥通斷電控制擋板活動，實現遠近光切換，調光支架前端和透鏡支架固定在一起，形成HIR2雙光透鏡組整體結構。?

本實用新型的積極效果是既保證燈具的發光效果，尤其是遠光照度，又可以確保燈具成本不會大幅的增加，另外此種雙光透鏡組的應用，將原來遠光燈和近光燈集成到一起，縮小了前大燈總成的體積，節約了燈具的布置空間，可以更好的滿足其他零件的布置要求。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結構剖視圖。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述：如圖1所示，?C303前大燈總成HIR2雙光透鏡組結構，HIR2燈泡1、反射鏡2、擋板3、調光支架4、透鏡支架5、透鏡6和電磁閥7組成，其特征在于：HIR2燈泡1安裝在反射鏡2中心處，反射鏡2內側的反射面設計配光花紋，調光支架4與反射鏡2固定連接，透鏡支架5前端固定連接透鏡6，透鏡支架5后端中間部分固定擋板3及電磁閥7，電磁閥7通斷電控制擋板3活動，實現遠近光切換，調光支架4前端和透鏡支架5固定在一起，形成HIR2雙光透鏡組整體結構。?