[實用新型]行星齒輪傳動均載機構

有效

• 申請號: 201220502203.7
• 申請日: 2012-09-28
• 公開（公告）號: CN202883896U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 辛瑞姣;王曉輝;劉亮亮;孫玲玲;武偉濤;杜博群;李宗帥;任秀;于洪軍;王博沖
• 申請（專利權）人: 山推工程機械股份有限公司
• 主分類號: F16H1/36
• 分類號: F16H1/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機械傳動技術領域，尤其涉及一種行星齒輪傳動均載機構。

背景技術

目前，攪拌站或攪拌車等大型機械需要輸出扭矩大，承載能力強，工作可靠的減速機。減速機行星齒輪傳動裝置由于其結構緊湊、質量小、承載能力高等優點，在大型工程機械領域應用非常廣泛，但由于不可避免的制造和安裝誤差，各行星輪上的載荷分配不均，極易導致齒輪損壞。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種行星齒輪傳動均載機構，在滿足現有要求的條件下，采用基本構件浮動的均載機構，均衡載荷，提高齒輪的承載能力和減速機的可靠性能，延長齒輪的使用壽命。

本實用新型為解決上述提出的問題所采用的技術方案是：

一種行星齒輪傳動均載機構，包括主動錐齒輪1，從動錐齒輪2，一級太陽輪3，一級行星齒輪4，一級內齒圈5，一級行星架6，二級太陽輪7，二級行星齒輪8，二級內齒圈9和二級行星架10，主動錐齒輪1與從動錐齒輪2嚙合，從動錐齒輪2與一級太陽輪3連接，一級行星齒輪4與一級行星架6連接，一級行星齒輪4一端與一級太陽輪3嚙合，一級行星齒輪4另一端與一級內齒圈5嚙合，一級行星架6與二級太陽輪7連接，二級行星齒輪8與二級行星架10連接，二級行星齒輪8一端與二級太陽輪7嚙合，二級行星齒輪8另一端與二級內齒圈9嚙合。

所述的一級行星架6、二級行星架10均為懸臂梁結構。

所述的一級太陽輪3、一級行星架6、二級太陽輪7均采用浮動結構。

本實用新型的工作原理：動力由主動錐齒輪輸入，通過主動錐齒輪與從動錐齒輪嚙合，從動錐齒輪與一級太陽輪連接，動力由主動錐齒輪傳遞到一級太陽輪；通過一級行星齒輪與一級行星架連接，一級行星齒輪一端與一級太陽輪嚙合，一級行星齒輪另一端與一級內齒圈嚙合，一級行星架與二級太陽輪連接，從而動力由一級太陽輪經過一級行星架將傳遞到二級太陽輪；最后通過二級行星齒輪與二級行星架連接，二級行星齒輪一端與二級太陽輪嚙合，二級行星齒輪另一端與二級內齒圈嚙合，完成動力由二級行星架輸出。

本實用新型的有益效果在于：1、本實用新型結構緊湊，傳動比大，驅動力大。2、一級太陽輪，一級行星架和二級太陽輪均采用浮動連接，提高齒輪的承載能力和使用壽命。3、運轉噪聲低，工作平穩可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構原理示意圖。

其中，1-主動錐齒輪，2-從動錐齒輪，3-一級太陽輪，4-一級行星齒輪，5-一級內齒圈，6-一級行星架，7-二級太陽輪，8-二級行星齒輪，9-二級內齒圈，10-二級行星架。

具體實施方式

下面結合附圖進一步說明本實用新型的實施例。

參照圖1，本具體實施方式所述的一種行星齒輪傳動均載機構，包括主動錐齒輪，從動錐齒輪，一級太陽輪，一級行星齒輪，一級內齒圈，一級行星架，二級太陽輪，二級行星齒輪，二級內齒圈和二級行星架，主動錐齒輪與從動錐齒輪嚙合，從動錐齒輪與一級太陽輪連接，一級行星齒輪與一級行星架連接，一級行星齒輪一端與一級太陽輪嚙合，一級行星齒輪另一端與一級內齒圈嚙合，一級行星架與二級太陽輪連接，二級行星齒輪與二級行星架連接，二級行星齒輪一端與二級太陽輪嚙合，二級行星齒輪另一端與二級內齒圈嚙合。

所述的一級行星架、二級行星架均為懸臂梁結構。

所述的一級太陽輪、一級行星架、二級太陽輪均采用浮動結構。

本具體實施方式的工作原理：動力由主動錐齒輪輸入，通過主動錐齒輪與從動錐齒輪嚙合，從動錐齒輪與一級太陽輪連接，動力由主動錐齒輪傳遞到一級太陽輪；再通過一級行星齒輪與一級行星架連接，一級行星齒輪一端與一級太陽輪嚙合，一級行星齒輪另一端與一級內齒圈嚙合，一級行星架與二級太陽輪連接，從而動力由一級太陽輪經過一級行星架將傳遞到二級太陽輪；最后通過二級行星齒輪與二級行星架連接，二級行星齒輪一端與二級太陽輪嚙合，二級行星齒輪另一端與二級內齒圈嚙合，完成動力由二級行星架輸出。

本具體實施方式的有益效果在于：1、本實用新型結構緊湊，傳動比大，驅動力大。2、一級太陽輪，一級行星架和二級太陽輪均采用浮動連接，提高齒輪的承載能力和使用壽命。3、運轉噪聲低，工作平穩可靠。

本實用新型的具體實施例不構成對本實用新型的限制，凡是采用本實用新型的相似結構及變化，均在本實用新型的保護范圍內。