[實(shí)用新型]防止機(jī)械壓力機(jī)行程連車的電器裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220501972.5
• 申請(qǐng)日: 2012-09-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202846944U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 常敬毅;馬躍平;李奇;李向;杜軍;魏治輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B30B15/28
• 分類號(hào): B30B15/28
• 代理公司: 洛陽(yáng)公信知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 41120
• 代理人: 陳英超

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于機(jī)械壓力機(jī)械領(lǐng)域，涉及一種防止機(jī)械壓力機(jī)行程連車的電器裝置。

背景技術(shù)

機(jī)械壓力機(jī)的安全防護(hù)措施是確保設(shè)備安全的有效保障，雙手按鈕作為壓力機(jī)的有效防護(hù)措施被廣泛應(yīng)用于壓力機(jī)的生產(chǎn)和應(yīng)用，有效地保護(hù)了操作工的人身安全。雙手按鈕是用于沖剪壓設(shè)備的一種安全操作裝置，包括三個(gè)按鈕，中間為急停按鈕，起到緊急停止機(jī)床的作用，兩側(cè)為操作按鈕，必須雙手同時(shí)按下才起作用，在壓力機(jī)滑塊下行過(guò)程中任何一只手松開(kāi)按鈕，滑塊即會(huì)停止運(yùn)行，從而保障操作工的人身安全。近幾年光電保護(hù)器的應(yīng)用更是擴(kuò)大了壓力機(jī)的防護(hù)區(qū)域，與雙手按鈕形成了雙重防護(hù)，有效的保證了任何人或物體進(jìn)入工作區(qū)域設(shè)備都將停止運(yùn)行。但是設(shè)備在運(yùn)行中也會(huì)出現(xiàn)由于電氣故障導(dǎo)致的設(shè)備連車現(xiàn)象（由于電器故障而導(dǎo)致控制行程的繼電器處于吸合狀態(tài)，滑塊處于失控運(yùn)行）。連車是一種嚴(yán)重的設(shè)備故障，連車后，輕者會(huì)導(dǎo)致零件被壓壞，重者會(huì)導(dǎo)致模具事故或直接導(dǎo)致人身傷害，存在很大的安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種防止機(jī)械壓力機(jī)行程連車的電器裝置，以電氣控制為出發(fā)點(diǎn)，設(shè)計(jì)行程控制電路，從而防止由電器故障造成的連車現(xiàn)象。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：防止機(jī)械壓力機(jī)行程連車的電器裝置，包括：停止按鈕、啟動(dòng)按鈕、時(shí)間繼電器延時(shí)觸點(diǎn)、接觸器、接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)、指示燈、壓力機(jī)行程下行接觸器聯(lián)鎖、壓力機(jī)行程回程接觸器聯(lián)鎖、時(shí)間繼電器。其特征在于：停止按鈕、啟動(dòng)按鈕、時(shí)間繼電器延時(shí)觸點(diǎn)、接觸器依次串聯(lián)連接，接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)與啟動(dòng)按鈕并聯(lián)連接，時(shí)間繼電器延時(shí)觸點(diǎn)、接觸器串聯(lián)連接后與指示燈并聯(lián)連接，形成第一回路；壓力機(jī)行程下行接觸器聯(lián)鎖、壓力機(jī)行程回程接觸器聯(lián)鎖、時(shí)間繼電器依次串聯(lián)連接形成第二回路后，再與第一回路并聯(lián)連接。

本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案后可達(dá)到如下有益效果：采用本裝置后，可使機(jī)械壓力機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中行程因電路故障失控后起到保護(hù)功能，有效地防止了由電器故障造成的連車現(xiàn)象，保障了操作工與模具的安全，經(jīng)實(shí)際運(yùn)用效果良好，達(dá)到了控制由電器故障造成連車現(xiàn)象的目的。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型防止機(jī)械壓力機(jī)防止行程連車電器裝置的電路示意圖；

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。如圖所示，防止機(jī)械壓力機(jī)行程連車的電器裝置，包括：停止按鈕1、啟動(dòng)按鈕2、時(shí)間繼電器延時(shí)觸點(diǎn)3、接觸器4、接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)5、指示燈6、壓力機(jī)行程下行接觸器聯(lián)鎖7、壓力機(jī)行程回程接觸器聯(lián)鎖8、時(shí)間繼電器9。將停止按鈕1、啟動(dòng)按鈕2、時(shí)間繼電器延時(shí)觸點(diǎn)3、接觸器4依次串聯(lián)連接，接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)5與啟動(dòng)按鈕2并聯(lián)連接，時(shí)間繼電器延時(shí)觸點(diǎn)3、接觸器4串聯(lián)連接后與指示燈6并聯(lián)連接，形成第一回路；壓力機(jī)行程下行接觸器聯(lián)鎖7、壓力機(jī)行程回程接觸器聯(lián)鎖8、時(shí)間繼電器9依次串聯(lián)連接形成第二回路后，再與第一回路并聯(lián)連接。

當(dāng)停止按鈕1處于閉合狀態(tài)時(shí)，在控制電源前加裝一個(gè)具有零壓保護(hù)的接觸器4，接觸器4由時(shí)間繼電器9控制，時(shí)間繼電器9由壓力機(jī)行程下行接觸器聯(lián)鎖7和壓力機(jī)行程回程接觸器聯(lián)鎖8控制，當(dāng)啟動(dòng)按鈕2啟動(dòng)后，指示燈6亮，接觸器4自鎖運(yùn)行，當(dāng)壓力機(jī)行程下行接觸器聯(lián)鎖7和壓力機(jī)行程回程接觸器聯(lián)鎖8吸合超過(guò)1.3個(gè)行程時(shí)間時(shí)，時(shí)間繼電器9發(fā)出信號(hào)使得時(shí)間繼電器延時(shí)觸點(diǎn)3斷開(kāi)，從而使得接觸器4斷開(kāi)，由于接觸器4的常開(kāi)觸點(diǎn)聯(lián)鎖于機(jī)床總控制電源，所以使得壓力機(jī)總控制電路失電，壓力機(jī)停止運(yùn)行，從而保正此類連車現(xiàn)象不能發(fā)生。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、改造簡(jiǎn)易、可在原壓力機(jī)電路上加裝改進(jìn)，并可進(jìn)行推廣，能給機(jī)械壓力機(jī)生產(chǎn)和應(yīng)用企業(yè)提供一種非常有效的防連車方法，不僅有效的保障了模具和零件在沖壓過(guò)程中的完好，更是保護(hù)了操作工的人身安全。