[實(shí)用新型]一種物料盒自動(dòng)送入回收裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220501791.2 | 申請(qǐng)日: | 2012-09-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202897429U | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 范秀廣 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 珠海真晟機(jī)電設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G37/00 | 分類號(hào): | B65G37/00 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利代理有限公司 44202 | 代理人: | 溫旭 |
| 地址: | 519000 廣東省珠海市香*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 物料 自動(dòng) 送入 回收 裝置 | ||
【技術(shù)領(lǐng)域】
本實(shí)用新型屬于物料盒送入回收技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種物料盒自動(dòng)送入回收裝置。
【背景技術(shù)】
目前,市面上的生產(chǎn)設(shè)備,其物料盒的送入和回收都是通過人工手動(dòng)操作,將物料盒放入設(shè)備中和從設(shè)備中取出回收,大大影響了生產(chǎn)效率,造成效率低,且既費(fèi)時(shí)又費(fèi)工,成本增加,同時(shí)還增加了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且此過程操作人員需要將手伸入設(shè)備中,極易引發(fā)生產(chǎn)事故,危險(xiǎn)性大,不安全。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化送入和回收物料盒,提高生產(chǎn)效率,省時(shí)省工,降低成本,安全性高的物料盒自動(dòng)送入回收裝置。
本實(shí)用新型解決現(xiàn)有技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:?
????一種物料盒自動(dòng)送入回收裝置,包括有送入機(jī)構(gòu)、回收機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)和底板,所述送入機(jī)構(gòu)和回收機(jī)構(gòu)安裝在所述底板上,且與所述升降機(jī)構(gòu)連接,所述升降機(jī)構(gòu)包括有第一升降臺(tái)、第二升降臺(tái)、第一升降馬達(dá)、第二升降馬達(dá)、第一滾珠絲桿、第二滾珠絲桿、導(dǎo)向支撐桿和轉(zhuǎn)送平臺(tái);其中,
所述轉(zhuǎn)送平臺(tái)懸空地設(shè)于所述底板上方,且所述導(dǎo)向支撐桿兩端分別與所述轉(zhuǎn)送平臺(tái)和底板連接固定,所述第一滾珠絲桿和第二滾珠絲桿兩端分別與所述轉(zhuǎn)送平臺(tái)和底板轉(zhuǎn)動(dòng)連接;
所述第一升降馬達(dá)和第二升降馬達(dá)安裝在所述底板的底部,并分別與所述第一滾珠絲桿和第二滾珠絲桿驅(qū)動(dòng)連接;
所述第一升降臺(tái)和第二升降臺(tái)分別可下降至所述送入機(jī)構(gòu)的輸出端處和回收機(jī)構(gòu)的輸出端處地套設(shè)在所述第一滾珠絲桿、第二滾珠絲桿,以及套設(shè)在相對(duì)應(yīng)的所述導(dǎo)向支撐桿上;
所述轉(zhuǎn)送平臺(tái)對(duì)應(yīng)于所述第一升降臺(tái)和第二升降臺(tái)的位置上設(shè)有第一缺口和第二缺口,所述第一升降臺(tái)和第二升降臺(tái)分別上升至所述第一缺口和第二缺口內(nèi),且所述轉(zhuǎn)送平臺(tái)上還設(shè)有用于將物料盒從所述第一升降臺(tái)運(yùn)送至所述第二升降臺(tái)上的拖動(dòng)平移機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步地,所述拖動(dòng)平移機(jī)構(gòu)包括有第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸、電缸和抓部;其中,所述第一氣缸設(shè)于所述第一缺口和第二缺口的兩側(cè),且其伸縮部上設(shè)有可伸入至所述第一缺口和第二缺口內(nèi)的導(dǎo)軌;所述第二氣缸設(shè)于所述第一缺口的兩側(cè),位于所述第一氣缸的上方,且其伸縮部上設(shè)有承托部;所述電缸設(shè)于所述第二缺口的一側(cè),其上設(shè)有往復(fù)滑動(dòng)的滑塊;所述第三氣缸安裝在所述滑塊上,所述抓部上下往復(fù)移動(dòng)地固定在所述第三氣缸的伸縮部上。?
進(jìn)一步地,所述抓部設(shè)有用于卡住所述物料盒緣邊完成拖行的卡口。?
進(jìn)一步地,所述第一升降臺(tái)和第二升降臺(tái)的相應(yīng)位置上均設(shè)有絲桿軸承座和滑動(dòng)軸承座,所述第一升降臺(tái)和第二升降臺(tái)的絲桿軸承座分別套設(shè)在所述第一滾珠絲桿和第二滾珠絲桿上,且其上的滑動(dòng)軸承座套設(shè)在相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向支撐桿上。?
進(jìn)一步地,所述送入機(jī)構(gòu)、回收機(jī)構(gòu)均主要由固定座、同步輸送帶、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和轉(zhuǎn)動(dòng)軸組成,所述同步輸送帶設(shè)于所述固定座兩側(cè),并與所述固定座兩端設(shè)有的同步帶輪傳動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸設(shè)于所述固定座的其中一端,并與兩側(cè)的同步帶輪連接固定,所述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)固定在所述固定座上,且其驅(qū)動(dòng)齒輪通過同步帶與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)連接。?
進(jìn)一步地,所述送入機(jī)構(gòu)、回收機(jī)構(gòu)并排地安裝在所述底板上。?
進(jìn)一步地,所述第一升降臺(tái)和第二升降臺(tái)呈凹框型,所述第一升降臺(tái)和第二升降臺(tái)下降至所述底板上時(shí),所述送入機(jī)構(gòu)的輸出端和所述回收機(jī)構(gòu)的輸入端分別位于所述第一升降臺(tái)和第二升降臺(tái)的凹口內(nèi)。?
本實(shí)用新型的有益效果如下:?
本實(shí)用新型通過上述技術(shù)方案,即可全自動(dòng)地智能化地將物料盒送入和回收,完成物料盒的自動(dòng)更換,此過程無需人手操作,大大提高了效率,省時(shí)省工,降低了生產(chǎn)成本,同時(shí)也減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且避免了操作人員手部伸入設(shè)備內(nèi),生產(chǎn)更安全。
【附圖說明】
圖1是本實(shí)用新型所述一種物料盒自動(dòng)送入回收裝置實(shí)施例的前視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型所述一種物料盒自動(dòng)送入回收裝置實(shí)施例的后視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型所述一種物料盒自動(dòng)送入回收裝置實(shí)施例中第一升降臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本實(shí)用新型所述一種物料盒自動(dòng)送入回收裝置實(shí)施例中送入機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
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