[實用新型]冷拉型鋼用扭矯機

有效

• 申請號: 201220501628.6
• 申請日: 2012-09-27
• 公開（公告）號: CN202803838U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 楊奇;王富國
• 申請（專利權）人: 無錫天辰冷拉型鋼有限公司
• 主分類號: B21D3/00
• 分類號: B21D3/00
• 代理公司: 無錫大揚專利事務所(普通合伙) 32248
• 代理人: 郭豐海

技術領域

本實用新型涉及一種矯正裝置，具體說是冷拉型鋼在冷拉拔完成后，對其扭曲進行矯直的扭矯機。

背景技術

在機械加工領域都知道，冷拉型鋼在進行冷拉拔作業后，有許多型鋼都存在嚴重扭曲的問題，而傳統的方法是由作業人員手動將型鋼的扭曲矯直。這種方式由于是人手作業，其作業難度較大，易出現不良，而且勞動強度大，生產效率低下。

實用新型內容

本實用新型要解決的問題是提供一種冷拉型鋼用扭矯機，采用該扭矯機，作業難度小，良品率高，且勞動強度小，生產效率高。

為解決上述問題，采取以下方案：

????本實用新型的冷拉型鋼用扭矯機的特點是包括冶金用起重電機、圓柱齒輪減速機和大齒輪減速機。所述冶金用起重電機的輸出軸與圓柱齒輪減速機的輸入軸間通過履帶相連接，圓柱齒輪減速機的輸出軸與大齒輪減速機的輸入軸間通過鏈條相連接。所述大齒輪減速機的輸出軸上通過鍵槽安裝有扭矯動力頭，扭矯動力頭上開有水平方向的扭矯孔。所述大齒輪減速機的一側在扭矯動力頭對應的位置上設有扭矯機架，扭矯機架上有扭矯支座。所述扭矯支座上有凹槽，凹槽的形狀與扭矯動力頭上的扭矯孔相同，且二者位置對應。

本實用新型的進一步改進方案是所述扭矯機架的數量至少有兩個，它們沿大齒輪減速機的輸出軸軸線均勻布置。從而可以更好的確保在扭矯過程中，冷拉型鋼不會因受力不均而出現變形。

采取上述方案，具有以下優點：

由于本實用新型的冷拉型鋼用扭矯機在大齒輪減速機上安裝有扭矯動力頭，且在大齒輪減速機的一側扭矯動力頭對應的位置上設有扭矯機架，扭矯機架上有扭矯支座，扭矯支座上有凹槽，凹槽的形狀與扭矯動力頭上的扭矯孔相同，且二者位置對應。因此，當經過冷拉拔的型鋼存在扭曲的問題時，只需將其一端伸入該扭矯機的扭矯孔內，此時型鋼的斷面與扭矯孔形狀大小相同；再將型鋼的另一端置于扭矯機架的凹槽內；然后，打開冶金用起重電機，使其帶動圓柱齒輪減速機和大齒輪減速機轉動，從而使扭矯孔帶動型鋼一端轉動，而型鋼的另一端由于固定于扭矯機架的凹槽內而不會轉動，這樣既可實現型鋼的扭曲矯直。整個作業過程難度小、易控制，良品率較高；而且，設備作業使得作業人員勞動強度小，生產效率較高。

附圖說明

????圖1是本實用新型的冷拉型鋼用扭矯機的俯視結構示意圖。

具體實施方式

????如圖1所示，本實用新型的冷拉型鋼用扭矯機包括冶金用起重電機1、圓柱齒輪減速機2和大齒輪減速機3。所述冶金用起重電機1的輸出軸直徑小于圓柱齒輪減速機2的輸入軸直徑，且二者間通過履帶4相連接。所述圓柱齒輪減速機2的輸出軸直徑小于大齒輪減速機3的輸入軸直徑，且二者間通過鏈條5相連接。所述大齒輪減速機3的輸出軸上通過鍵槽安裝有扭矯動力頭6，扭矯動力頭6上開有水平方向的扭矯孔7。所述大齒輪減速機3的一側在扭矯動力頭6對應的位置上設有扭矯機架8，扭矯機架8上有扭矯支座9。所述扭矯支座9上有凹槽10，凹槽10的形狀與扭矯動力頭上的扭矯孔7相同，且二者位置對應。所述扭矯動力頭上扭矯孔7和扭矯支座上凹槽10的大小均與需要扭矯的冷拉型鋼的橫截面尺寸相等。

其中，所述扭矯機架8的數量至少有兩個，它們沿大齒輪減速機3的輸出軸軸線均勻布置。這樣，使得冷拉型鋼在扭矯過程中，沿鋼體縱向的受力較為均勻，從而可避免因受力不均而出現的變形，減少重復作業。

作業時，只需將待扭矯的冷拉型鋼的一端伸入本實用新型的冷拉型鋼用扭矯機的扭矯孔7內，此時型鋼的斷面與扭矯孔7形狀大小相同；再將型鋼的另一端置于扭矯機架8的凹槽10內；然后，打開冶金用起重電機1電源，使其帶動圓柱齒輪減速機2和大齒輪減速機3轉動，從而使扭矯孔7帶動型鋼一端轉動，而型鋼的另一端由于固定于扭矯機架8的凹槽10內而不會轉動，這樣既可實現型鋼的扭曲矯直。