[實(shí)用新型]一種鋰離子聚合物電池芯組有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220501106.6 | 申請日: | 2012-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN202797163U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉素國 | 申請(專利權(quán))人: | 維動新能源股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/0525 | 分類號: | H01M10/0525;H01M2/34 |
| 代理公司: | 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205 | 代理人: | 宋玉霞 |
| 地址: | 256200 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋰離子 聚合物 電池 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于電池技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鋰離子聚合物電池芯組。?
背景技術(shù)
目前,對于鋰離子聚合物電池組來說,多節(jié)電池芯串、并聯(lián)組裝存在不足,原聚合物電池芯連接組合之后存在潛在短路安全隱患,對于生產(chǎn)動力電池來說不能滿足安全設(shè)計(jì)要求,如何解決電池正負(fù)極潛在的短路問題,滿足工藝要求,是鋰電池行業(yè)研發(fā)的重點(diǎn)。?
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是針對上述存在的缺陷而提供一種鋰離子聚合物電池芯組。該鋰離子聚合物電池芯組生產(chǎn)使用安全系數(shù)全面提高,適合批量生產(chǎn)。
本實(shí)用新型的一種鋰離子聚合物電池芯組技術(shù)方案為,包括兩個(gè)以上鋰離子聚合物電池芯,連接鋰離子聚合物電池芯的電極通過電線連接到PCB板,統(tǒng)一由PCB板引出。
鋰離子聚合物電池芯先并聯(lián)再串聯(lián)。
鋰離子聚合物電池芯為5AH,先將5AH并成10AH,再串成所需電壓。
本實(shí)用新型的有益效果為:該鋰離子聚合物電池芯組包括兩個(gè)以上鋰離子聚合物電池芯,連接鋰離子聚合物電池芯的電極通過電線連接到PCB板,統(tǒng)一由PCB板引出。避免了傳統(tǒng)多個(gè)鋰電池直接連接會產(chǎn)生的短路安全隱患,解決了電池正負(fù)極潛在的短路問題,生產(chǎn)使用安全系數(shù)全面提高,適合批量生產(chǎn)。
附圖說明:
圖1所示為本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1.電池芯,2.PCB板。
具體實(shí)施方式:
為了更好地理解本實(shí)用新型,下面用具體實(shí)例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,但是本實(shí)用新型并不局限于此。
本實(shí)用新型的一種鋰離子聚合物電池芯組技術(shù)方案為,包括兩個(gè)以上鋰離子聚合物電池芯1,連接鋰離子聚合物電池芯的電極通過電線連接到PCB板2,統(tǒng)一由PCB板2引出。
鋰離子聚合物電池芯1先并聯(lián)再串聯(lián)。
鋰離子聚合物電池芯1為5AH,先將5AH并成10AH,再串成所需電壓。
實(shí)施例1
一種鋰離子聚合物電池芯組,包括兩個(gè)以上鋰離子聚合物電池芯1,連接鋰離子聚合物電池芯的電極通過電線連接到PCB板2,統(tǒng)一由PCB板2引出。
鋰離子聚合物電池芯1先并聯(lián)再串聯(lián)。
鋰離子聚合物電池芯1為5AH,先將5AH并成10AH,再串成48V電壓。?
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