[實用新型]全自動無源液壓調偏器

有效

• 申請號: 201220501079.2
• 申請日: 2012-09-27
• 公開（公告）號: CN202828720U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 沈金明;沈旸
• 申請（專利權）人: 江蘇康寶電器有限公司
• 主分類號: B65G15/64
• 分類號: B65G15/64;B65G39/16
• 代理公司: 揚州市錦江專利事務所 32106
• 代理人: 陳君偉

技術領域

本實用新型涉及一種帶式輸送機的調偏器，具體涉及一種全自動無源液壓調偏器。

背景技術

帶式輸送機經過兩個世紀的發展，已被電力、冶金、煤炭、化工、礦山、港口等行業廣泛采用，成為各國爭先發展的行業。由于皮帶的安裝基礎不牢固，運轉不靈活，負荷變化，落料沖擊的變化等原因，造成皮帶運行跑偏現象。

目前國內皮帶機跑偏裝置，主要是機械固定式調偏器，其次是液壓裝置和電磁速機，液壓調偏器根據液壓傳動原理和傳動結構不同，又可以分為不同類型，但每種類型都有改進之處。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種全自動、無動力源、液壓調整的調偏器，能夠抵消皮帶機因安裝不準、運轉不靈、物料沖擊、負荷變化、皮帶斷面伸長率不均等多種因素造成的皮帶跑偏。

???實現上述目的的技術方案是：全自動無源液壓調偏器，其特征在于：它包括上調芯拖輥、下調芯拖輥、調芯軸套、驗驅輪、油箱體及閥塊、調偏油缸、油箱支架、驗驅輪支架、皮帶機機架和槽鋼座，所述油箱支架、驗驅輪支架、皮帶機機架和槽鋼座之間固定連接，槽鋼座上安裝有調芯軸套，上調芯拖輥和下調芯拖輥設在調芯軸套上，驗驅輪安裝在驗驅輪支架上，油箱體及閥塊安裝在驗驅輪支架或皮帶機機架上，調偏油缸安裝在油箱支架上。

???本實用新型的有益效果是：能夠自動檢測皮帶跑偏并以調整，使皮帶始終運行在設定的范圍之內；不需電源、自動調整、結構簡單，性能可靠、安裝方便；采用全密封結構，可以在任何惡劣的環境下工作，不怕水、不怕粉塵、不損傷皮帶。

附圖說明

圖1是本實用新型上調偏裝置的結構示意圖；

圖2是圖1的右視圖；

圖3是本實用新型下調偏裝置的結構示意圖；

圖4是圖3的右視圖。

具體實施方式

如圖1、2、3和4所示，一種全自動無源液壓調偏器，包括上調芯拖輥1、下調芯拖輥2、調芯軸套3、驗驅輪4、油箱體及閥塊5、調偏油缸6、油箱支架7、驗驅輪支架8、皮帶機機架9和槽鋼座10，所述油箱支架7、驗驅輪支架8、皮帶機機架9和槽鋼座10之間固定連接，槽鋼座10上安裝有調芯軸套3，上調芯拖輥1和下調芯拖輥2設在調芯軸套3上，驗驅輪4安裝在驗驅輪支架8上，油箱體及閥塊5安裝在驗驅輪支架8或皮帶機機架9上，調偏油缸6安裝在油箱支架7上。

當皮帶跑偏靠上驗驅輪4時，驗驅輪4帶動油箱體及閥塊5使調偏油缸6推動上調芯拖輥1或下調芯拖輥2做相應的水平轉動，使皮帶跑偏得到調整。