[實(shí)用新型]雙保險(xiǎn)的環(huán)扣結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220500878.8
• 申請(qǐng)日: 2012-09-28
• 公開（公告）號(hào): CN202774513U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程金嶺
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 程金嶺
• 主分類號(hào): A44B18/00
• 分類號(hào): A44B18/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種雙保險(xiǎn)的環(huán)扣結(jié)構(gòu)。為了解決環(huán)扣在結(jié)構(gòu)上的松散不牢靠性，采用雙保險(xiǎn)結(jié)構(gòu)加固環(huán)扣的結(jié)構(gòu)，在結(jié)構(gòu)頂端設(shè)有Y型開口槽，便于結(jié)構(gòu)在外體界面上的搭載，在Y型開口槽因外力打開時(shí)，帶動(dòng)整體結(jié)構(gòu)發(fā)生形變以開啟內(nèi)環(huán)結(jié)構(gòu)中的變形卡鎖，當(dāng)所要搭載的橫欄界面進(jìn)入扣環(huán)內(nèi)部時(shí)，外接受力消失，結(jié)構(gòu)自動(dòng)復(fù)位，內(nèi)環(huán)變形卡鎖使結(jié)構(gòu)形成封閉式空間，加固了結(jié)構(gòu)的整體模式。?

背景技術(shù)

目前，公知的工程掛鎖結(jié)構(gòu)一般采用卡夾結(jié)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)加載物件的懸掛，這種結(jié)構(gòu)在搭載的界面上存在局限性，同時(shí)由于卡夾結(jié)構(gòu)一直暴露在外接環(huán)境中容易生銹損壞從而導(dǎo)致零件脫落。本實(shí)用新型是一種雙保險(xiǎn)的環(huán)扣結(jié)構(gòu)，采用雙保險(xiǎn)結(jié)構(gòu)加固環(huán)扣的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)加固，圓滑的內(nèi)環(huán)形式在作為承重加載結(jié)構(gòu)時(shí)不磨損加載表面，延長(zhǎng)了使用年限，這點(diǎn)創(chuàng)新設(shè)計(jì)在商業(yè)運(yùn)營(yíng)推廣中是一種極大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，可貴的是這項(xiàng)技術(shù)原理簡(jiǎn)單，并且其設(shè)方案合理實(shí)用，在思維上打破成規(guī)，從而帶來(lái)了新的技術(shù)革命。?

發(fā)明內(nèi)容

為了克服目前傳統(tǒng)的掛鎖搭載結(jié)構(gòu)在運(yùn)作構(gòu)筑上存在的缺陷，實(shí)用新型提供了一種雙保險(xiǎn)的環(huán)扣結(jié)構(gòu)，運(yùn)用雙保險(xiǎn)結(jié)構(gòu)加固環(huán)扣的結(jié)構(gòu)提升結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定牢靠性，圓滑的內(nèi)環(huán)形式在作為承重加載結(jié)構(gòu)時(shí)不磨損加載表面，摒棄了其他加固附件同時(shí)也節(jié)省了空間的利用，通過(guò)此項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新的產(chǎn)品能更好的被運(yùn)用及推廣在商業(yè)及工程技術(shù)領(lǐng)域。?

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：為了解決環(huán)扣在結(jié)構(gòu)上的松散不牢靠性，結(jié)構(gòu)采用雙保險(xiǎn)結(jié)構(gòu)加固環(huán)扣的結(jié)構(gòu)，在結(jié)構(gòu)頂端設(shè)有Y型開口槽，便于結(jié)構(gòu)在外體界面上的搭載，由于與橫欄互相產(chǎn)生的向下作用力，使Y型開口槽因外力打開，帶動(dòng)整體結(jié)構(gòu)發(fā)生形變以開啟內(nèi)環(huán)結(jié)構(gòu)中的變形卡鎖，當(dāng)所要搭載的橫欄界面進(jìn)入扣環(huán)內(nèi)部時(shí)，外接受力消失，結(jié)構(gòu)自動(dòng)復(fù)位，內(nèi)環(huán)變形卡鎖使結(jié)構(gòu)形成封閉式空間，加固了結(jié)構(gòu)的整體模式，實(shí)現(xiàn)了這種雙保險(xiǎn)的環(huán)扣結(jié)構(gòu)的實(shí)際效用。也借由Y型開口槽的帶動(dòng)的傳動(dòng)式結(jié)構(gòu)形變模式，與內(nèi)環(huán)變形卡槽形成錯(cuò)位式滑體軌道，為搭載結(jié)構(gòu)的進(jìn)入提供流暢滑道，憑借自身的結(jié)構(gòu)特性賦予靈活加載的可操控性，不但以環(huán)環(huán)相扣的模式完成加固體系以此節(jié)省了空間的利用，而且結(jié)構(gòu)具有弧形彈力使用年限較之傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)更長(zhǎng)，節(jié)約了制造成本，適用于各種工程環(huán)境中的構(gòu)筑，在結(jié)構(gòu)上打破了傳統(tǒng)模式中的局限性，同時(shí)，可供靈活調(diào)動(dòng)的結(jié)構(gòu)模式也保證了結(jié)構(gòu)的安全性和拆卸簡(jiǎn)易的功效，可拆卸的靈活結(jié)構(gòu)模式能實(shí)現(xiàn)整體結(jié)構(gòu)的靈活構(gòu)建職能。這種雙保險(xiǎn)的環(huán)扣結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)更加適用于工程技術(shù)上的控件應(yīng)用，擴(kuò)大了使用范圍，并且也可以在更多領(lǐng)域運(yùn)用此項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新從而帶來(lái)更多的收益。?

本實(shí)用新型的有益效果是，在實(shí)際的運(yùn)用過(guò)程中，此項(xiàng)實(shí)用新型提供了一種雙保險(xiǎn)的環(huán)扣結(jié)構(gòu)，采用雙保險(xiǎn)結(jié)構(gòu)加固環(huán)扣的結(jié)構(gòu)，在結(jié)構(gòu)頂端設(shè)有Y型開口槽，便于結(jié)構(gòu)在外體界面上的搭載，在Y型開口槽因外力打開時(shí)，帶動(dòng)整體結(jié)構(gòu)發(fā)生形變以開啟內(nèi)環(huán)結(jié)構(gòu)中的變形卡鎖，當(dāng)所要搭載的橫欄界面進(jìn)入扣環(huán)內(nèi)部時(shí)，外接受力消失，結(jié)構(gòu)自動(dòng)復(fù)位，內(nèi)環(huán)變形卡鎖使結(jié)構(gòu)形成封閉式空間，加固了結(jié)構(gòu)的整體模式，提升了這種雙保險(xiǎn)的環(huán)扣結(jié)構(gòu)的實(shí)際職能。?

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。?

圖1是本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)原理圖。?

圖中??1.?實(shí)用新型整體?，2.Y型開口槽，3.內(nèi)環(huán)變形卡鎖。?

具體實(shí)施方式

在圖1中，雙保險(xiǎn)的環(huán)扣結(jié)構(gòu)，以Y型開口槽（2）外界受力帶動(dòng)內(nèi)環(huán)變形卡鎖（3）發(fā)生傳動(dòng)式形變，實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型整體（1）的靈活機(jī)動(dòng)操作。?