[實用新型]一種新型鋼板焊接傳送架有效
| 申請號: | 201220500856.1 | 申請日: | 2012-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN202829026U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發明(設計)人: | 朱長香;張克敏 | 申請(專利權)人: | 六安宏潤鋼結構有限公司 |
| 主分類號: | B65H5/06 | 分類號: | B65H5/06 |
| 代理公司: | 安徽信拓律師事務所 34117 | 代理人: | 婁爾玉 |
| 地址: | 237000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 鋼板 焊接 傳送 | ||
技術領域:
本實用新型涉及鋼板傳送設備領域,具體涉及一種新型鋼板焊接傳送架。
背景技術:
鋼結構工程是以鋼材制作為主的結構,是主要的建筑結構類型之一。?鋼結構是現代建筑工程中較普通的結構形式之一。中國是最早用鐵制造承重結構的國家,遠在秦始皇時代,就已經用鐵做簡單的承重結構,?而西方國家在17世紀才開始使用金屬承重結構。公元3-6世紀,?聰明勤勞的中國人民就用鐵鏈修建鐵索懸橋,著名的四川瀘定大渡河鐵索橋,云南的元江橋和貴州的盤江橋等都是中國早期鐵體承重結構的例子。
在鋼結構的生產過程中對鋼板以及鋼材的加工很多地方需要用到焊接的工序,可是由于鋼材的體積與重量都是很巨大的,因此在鋼材以及鋼板的焊接過程中會產生一定的搬運麻煩,目前很多都是采用行車來運輸鋼板,將鋼板運送至傳送機構上,由于每次對鋼板的加工和焊接都是對單塊鋼板進行焊接,這樣每焊接一塊鋼板都需要使用行車將鋼板運送至傳送機構上,這樣不僅很費時,也不利于提高工作效率。
實用新型內容:
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種結構簡單,傳送方便,可以減少鋼板搬運次數,提高工作效率的新型鋼板焊接傳送架。
本實用新型所要解決的技術問題采用以下的技術方案來實現:
一種新型鋼板焊接傳送架,包括支架、傳送輥、堆放臺、立柱和旋轉支撐板,所述傳送輥均勻設置在支架上,其特征在于:所述支架的一側安裝有堆放臺,所述堆放臺安裝在兩根傳送輥中間部位;
所述立柱安裝在支架的一端,在立柱上安裝有旋轉支撐板;
所述立柱與堆放臺安裝在支架的同一側;
本實用新型的有益效果是:結構簡單、設計合理、操作方便、可以較少鋼板的搬運次數,有益于提高工作效率。
附圖說明:
圖1為本實用新型的結構示意圖;
其中:1-支架;2-傳送輥;3-堆放臺;4-立柱;5-旋轉支撐板。
具體實施方式:
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
如圖1所示,一種新型鋼板焊接傳送架,包括支架1、傳送輥2、堆放臺3、立柱4和旋轉支撐板5,其中傳送輥2均勻設置在支架1上,支架1的一側安裝有堆放臺3,堆放臺3安裝在兩根傳送輥2的中間部位,立柱4安裝在支架1的一端,在立柱4上安裝有旋轉支撐板5,立柱4與堆放臺3安裝在支架1的同一側。
本實用新型是一種新型鋼板焊接傳送架,工作時,使用行車將鋼板運送至傳送輥2上,同時可以多運送幾塊鋼板放在支架一側的堆放臺3上,這樣的話就可以減少行車的運行次數,也增加了工作效率。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
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