[實用新型]一種減振型大流量錐閥有效
| 申請號: | 201220500828.X | 申請日: | 2012-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN202852010U | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發明(設計)人: | 劉桓龍;王國志;李光飛;吳文海 | 申請(專利權)人: | 西南交通大學 |
| 主分類號: | F16K1/36 | 分類號: | F16K1/36;F16K1/42 |
| 代理公司: | 成都博通專利事務所 51208 | 代理人: | 林毓安 |
| 地址: | 610031 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 減振型大 流量 | ||
技術領域
本實用新型屬于液壓元件技術領域,特別涉及一種大流量錐閥。
背景技術
液壓錐閥由于其密封性能好、節能、易操作等優點,在液壓系統中得到了廣泛應用,其基本結構一般都已經成型,是由閥頂盤、彈簧、閥芯、閥體等四部分組成。但是在流量為90L/min-120L/min時,錐閥會出現劇烈的振動,表現為閥芯頻繁的撞擊閥座,發出噪聲和嘯叫。同時流量大時,產生的穩態液動力也很大,這給錐閥的控制帶來不利影響。
本實用新型是為了解決現有錐閥在大流量時而產生振動的技術問題,而提出減振降噪性能優越的一種大流量錐閥。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種減振型大流量錐閥,它能有效地解決現有錐閥在大流量時而產生振動的技術問題。
本實用新型采取以下技術方案:本方案是在不改變傳統結構錐閥基本結構的情況下,設計特定的閥芯錐角、閥芯上加入一個整流圓盤,在閥芯徑向方向設計兩個相互正交的通孔,同時在閥體的閥座孔出口處添加特定尺寸的環狀平頭臺肩。一種減振型大流量錐閥,包括閥頂蓋、彈簧和閥芯及閥體,閥芯的頂部呈錐臺,其后設有整流圓盤,整流圓盤的盤沿頭部倒圓,閥芯上設有兩個正交的相貫通孔,閥體的錐形閥座孔出口處設有一個平頭圓環狀臺肩。
整流圓盤的直徑比閥芯直徑大1-2mm,高度為0.5-1mm。
閥芯的錐角范圍為105°-120°。
閥芯上的兩個正交的相貫通孔的直徑為2mm。
圓環狀臺肩的圓環內徑為22mm,外徑范圍為23mm-25mm。
本實用新型是在不改變液壓錐閥的基本結構的情況下,只改變閥芯和閥座孔的結構,減少高壓大流量時液動力對閥的受力影響,保證閥芯軸向和徑向作用力的平衡。從而提高閥芯的穩定度,減少自激振動,使錐閥在工作過程中的振動大大減弱。
本實用新型與現有技術相比的效果和優點是:特定的范圍的閥芯錐角可以使錐閥的瞬態液動力適當增加,增加了系統的阻尼,有利于閥芯迅速回到穩定狀態。在閥芯徑向上設計兩個相互正交的通孔,避免了由于制造精度和安裝誤差帶來的閥芯徑向受力不均而造成閥芯徑向振動和卡死現象。在閥座孔出口處添加一個環狀的平頭臺肩,可以避免液流在流經錐尾時形成二次節流,增加了系統的穩定性。在閥芯上設計一個整流圓盤,可以補償由于大流量引起的穩態液動力,保證了錐閥的控制精度。
附圖說明
圖1是本實用新型整體結構示意圖。
圖2是本實用新型閥芯和閥座孔改進局部示意圖。
具體實施方式
下面結合實施例及其附圖進一步說明本實用新型。
當本實用新型閥體4上設有頂蓋1,閥芯3與頂蓋之間設有彈簧2,減振大流量錐閥工作時,高壓大流量的液壓油在流經閥口時,錐尾存在二次節流。當閥座4上增加一個環狀平頭臺肩5使擴大了節流面積,削弱了錐尾的二次節流,減小了錐閥的軸向振動。
當液壓油流出時,經過閥芯3端部錐角8后,錐角角度在105°-120°范圍內,增加了系統的阻尼。沿閥芯3表面流向整流圓盤7端面,補償由高壓大流量油液帶來的穩態液動力影響,使閥芯3在重力、彈簧彈力以及液壓力的作用下快速達到平衡狀態。閥芯上的徑向通孔6使閥芯各腔壓力相等,避免由于制造精度等原因引起的閥沿徑向振動和卡死現象,增加了系統的穩定性,達到減振的效果。
本實用新型結構錐閥結構簡單,基本上不改變錐閥的結構,只是調整閥芯端部的角度,增加整流圓盤和徑向正交相貫通孔,改變閥座孔過渡過程結構,就可以大大的消除錐閥的振動,同時整個錐閥在制造、維護、修理過程都很方便。
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