[實用新型]一種消除震動噪音的千斤頂有效
| 申請號: | 201220500574.1 | 申請日: | 2012-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN202848967U | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發明(設計)人: | 殷吉華;陳有源 | 申請(專利權)人: | 南通市通潤汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B66F3/42 | 分類號: | B66F3/42;F16F15/08 |
| 代理公司: | 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234 | 代理人: | 劉述生 |
| 地址: | 226600 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 消除 震動 噪音 千斤頂 | ||
1.一種消除震動噪音的千斤頂,包括油缸組件、泵缸組件、泵芯組件、撳手連桿組件,其特征為:在泵芯組件(11)的泵芯(10)上端段開設有的徑向通孔與柔性隔震帽(9)的同軸孔貫通而形成第一銷軸孔(12);第一銷軸(4)依次穿越撳手連桿組件(2)上的第二銷軸孔(13)、泵芯組件(11)上的第一銷軸孔(12)、撳手連桿組件(2)上的第三銷軸孔(14),第二銷軸孔(13)與第三銷軸孔(14)同軸,所述軸孔之間實施間隙配合;在第一銷軸(4)的端頭處設有的第一擋圈槽(25)與第一雙向彈性卡簧(3)的第一卡簧中孔(26)實施卡接配合;泵芯組件(11)的泵芯外圓柱面(20)與泵缸中孔(19)實施軸孔間隙配合,在撳手連桿(2)的連桿內檔(22)中嵌入彈性墊塊(5)前端部的凸狀定位段(23),并使彈性墊塊(5)的后部圓弧曲面(21)與泵缸(8)之外圓弧柱面(27)貼合;第二銷軸(7)依次穿越撳手連桿組件(2)上的第四銷軸孔(15)、千斤頂底座銷軸孔(24)、撳手連桿組件(2)上的第五銷軸孔(16),第四銷軸孔(15)與第五銷軸孔(16)同軸,并實施所述軸孔的間隙配合。
2.根據權利要求1所述的一種消除震動噪音的千斤頂,其特征還在于:撳手連桿組件(2)的撳手部分與連桿部分采用孔軸轉動副(28)實施轉動聯接。
3.根據權利要求1所述的一種消除震動噪音的千斤頂,其特征還在于:第一雙向彈性卡簧(3)和第二雙向彈性卡簧(6)各自在軸向的彈性變形量分別使對應的第一銷軸(4)、第二銷軸(7)實施沒有軸向竄動的定位。
4.根據權利要求1所述的一種消除震動噪音的千斤頂,其特征還在于:彈性墊塊(5)前端部的凸狀定位段(23)以前小后大的斜楔狀進入連桿內檔(22)。
5.根據權利要求1所述的一種消除震動噪音的千斤頂,其特征還在于:柔性隔震帽(9)的材質為橡塑,彈性墊塊(5)的材質為丁腈橡膠。
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