[實用新型]機(jī)械主體及具備該機(jī)械主體的工程機(jī)械

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220500056.X
• 申請日: 2012-09-28
• 公開（公告）號: CN203096797U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 久留島曉;藤井靖充
• 申請（專利權(quán)）人: 神鋼建設(shè)機(jī)械株式會社
• 主分類號: E02F9/00
• 分類號: E02F9/00;B66C23/62
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李婷;楊楷

本實用新型涉及液壓挖掘機(jī)或起重機(jī)等工程機(jī)械，主要涉及其中的工作油箱的組裝結(jié)構(gòu)。

普通的工程機(jī)械具備履帶式或車輪式的下部行走體和設(shè)在下部行走體上的機(jī)械主體，并且能夠自走。機(jī)械主體具備由下部行走體支撐的上框架。在上框架上設(shè)置有作業(yè)裝置、駕駛室及機(jī)械室等。在多數(shù)工程機(jī)械中，實際進(jìn)行作業(yè)的作業(yè)裝置設(shè)置在上框架前部的中央部，駕駛室設(shè)置在上框架前部的左右方向的一側(cè)的角部。并且，機(jī)械室占據(jù)了上框架中工程機(jī)械及駕駛室以外的大部分的范圍。

在機(jī)械室的內(nèi)部，為了驅(qū)動控制工程機(jī)械，以密集的狀態(tài)設(shè)置有包括發(fā)動機(jī)、液壓泵、工作油箱及燃料箱等設(shè)備。在工程機(jī)械的多數(shù)機(jī)型中，所述設(shè)備中的工作油箱偏向機(jī)械主體的左右方向的一側(cè)部而設(shè)置。另一方面，日本專利公開公報特開2007?177499號(以下稱作專利文獻(xiàn)1)所公開的液壓挖掘機(jī)中，工作油箱設(shè)置在上框架的左右方向的中央部。

若如專利文獻(xiàn)1所公開的液壓挖掘機(jī)般，將工作油箱設(shè)置在上框架的中央部，則會對工作油箱的組裝作業(yè)及維護(hù)作業(yè)造成妨礙。

具體而言，工作油箱的底面上設(shè)有用于輸送工作油的大直徑的輸油接口。在組裝工作油箱時，必須將從液壓泵延伸的較粗的進(jìn)油管連接于輸油接口。而且，在組裝工作油箱后，還必須對用于安裝進(jìn)油管的緊固部件進(jìn)行進(jìn)一步緊固等，以維護(hù)及管理進(jìn)油管的連接狀態(tài)。

然而，由于輸油接口與進(jìn)油管的連接部分位于工作油箱的下方，因此，存在進(jìn)油管的組裝、維護(hù)及管理作業(yè)(以下稱作組裝作業(yè)等)無法從工作油箱的上方來進(jìn)行而只能從工作油箱的側(cè)方或下方進(jìn)行的限制。

對此，由于上框架的前后方向較長而且設(shè)備密集在輸油接口與進(jìn)油管的連接部分的前后，因此難以從工作油箱的前側(cè)及后側(cè)進(jìn)行組裝作業(yè)等。

而且，上框架上豎立設(shè)置有沿前后方向延伸并且在左右方向上相向的一對縱板。輸油接口與進(jìn)油管的連接部分被各縱板從左右兩側(cè)覆蓋。因此，難以從工作油箱的左側(cè)及右側(cè)進(jìn)行組裝作業(yè)等。

因此，在專利文獻(xiàn)1所公開的工程機(jī)械中，必須從工作油箱的下方進(jìn)行組裝作業(yè)等。并且，為了從工作油箱的下方進(jìn)行組裝作業(yè)等，必須鉆入狹窄的機(jī)械主體的下側(cè)，以朝上的狀態(tài)進(jìn)行作業(yè)。因此，作業(yè)負(fù)擔(dān)大且作業(yè)性欠缺。

因此，在專利文獻(xiàn)1所公開的工程機(jī)械中，必須從工作油箱的下方進(jìn)行組裝作業(yè)等。并且，為了從工作油箱的下方進(jìn)行組裝作業(yè)等，必須鉆入狹窄的機(jī)械主體的下側(cè)，以朝上的狀態(tài)進(jìn)行作業(yè)。因此，作業(yè)負(fù)擔(dān)大且作業(yè)性欠缺。

本實用新型的目的在于提供一種機(jī)械主體及具備該機(jī)械主體的工程機(jī)械，在上框架上豎立設(shè)置有沿前后方向延伸且在左右方向上相向的一對縱板，并且從上方觀察時在該一對縱板之間設(shè)置有輸油接口，能夠使工作油箱與管件的組裝作業(yè)及維護(hù)作業(yè)效率良好地進(jìn)行。

本實用新型所涉及的機(jī)械主體，設(shè)在工程機(jī)械的下部行走體上，其包括：上框架，具有由所述下部行走體所支撐的底板和在左右方向隔開設(shè)置并且以沿前后方向延伸的方式豎立設(shè)置在所述底板上的第1縱板及第2縱板；工作油箱，具有用于收容工作油的箱主體和設(shè)在所述箱主體的底面且能夠連接管件的輸油接口；其中，所述作油箱以下述方式設(shè)置在所述上框架上，即：在俯視下所述輸油接口位于所述第1縱板與所述第2縱板之間，且在從與所述第2縱板側(cè)相反側(cè)的位置觀察所述第1縱板的側(cè)視下，在所述箱主體的底面與所述第1縱板的上端之間形成有用于將所述管件連接于所述輸油接口的作業(yè)間隙。

本實用新型中，由于在側(cè)視下在箱主體的底面與第1縱板的上端之間設(shè)有作業(yè)間隙，因此能夠通過作業(yè)間隙從第1縱板的側(cè)方對在俯視下設(shè)置在兩縱板之間的輸油接口進(jìn)行管件的連接作業(yè)。由于無須從工作油箱的下方進(jìn)行管件的連接作業(yè)，因此能夠效率良好地進(jìn)行工作油箱與管件的組裝作業(yè)及維護(hù)作業(yè)。

所述機(jī)械主體中較為理想的是，所述輸油接口具有從所述箱主體的底面向下方突出并且用于連接所述管件的連接部，在所述側(cè)視下，所述連接部的至少一部分位于所述作業(yè)間隙的范圍內(nèi)。

根據(jù)該結(jié)構(gòu)，由于連接管件的連接部設(shè)在側(cè)視下作業(yè)間隙的范圍內(nèi)，因此能夠從作業(yè)間隙容易地視認(rèn)管件及連接該管件的連接部。因此，根據(jù)該結(jié)構(gòu)，作業(yè)性進(jìn)一步提高。

所述機(jī)械主體中較為理想的是，所述上框架上形成有用于經(jīng)由所述作業(yè)間隙進(jìn)行所述管件的連接作業(yè)的作業(yè)用空間，所述作業(yè)用空間以在所述側(cè)視下能視認(rèn)所述作業(yè)間隙的方式向側(cè)方敞開所述作業(yè)間隙(也就是，所述作業(yè)用空間在所述側(cè)視下鄰接在所述作業(yè)間隙的側(cè)方)。

根據(jù)該結(jié)構(gòu)，由于使作業(yè)間隙向側(cè)方敞開的作業(yè)用空間形成在上框架上，因此能夠從作業(yè)用空間經(jīng)由作業(yè)間隙進(jìn)行管件的連接作業(yè)。