[實用新型]鋁制平輪

有效

• 申請號: 201220499577.8
• 申請日: 2012-09-27
• 公開（公告）號: CN202899994U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 孔岳泰
• 申請（專利權）人: 常州龍泰鑄造有限公司
• 主分類號: E06B7/28
• 分類號: E06B7/28
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 王凌霄

技術領域

本實用新型涉及車庫門上的鋁鑄件，尤其是一種鋁制平輪。

背景技術

車庫門是企業常用設施，適用于商業門面、車庫、商場、醫院、廠礦企業等公共場所或住宅，尤其是門洞較大，不便安裝地面門體的地方起到方便、快捷開啟作用。車庫門一般分為手動車庫門和自動車庫門，由于手動車庫門開、關麻煩，且容易壞，目前都使用自動車庫門。

自動車庫門中使用最多的是卷簾車庫門，因為卷簾車庫門最大制作高度可達到9米～14米，最大制作寬度4米～12米，抗風能力最大達到11級。所以，卷簾車庫門的配件都需要具有較高的強度和韌性。例如：卷簾車庫門的簾片采用高強度鋁合金雙（單）層擠壓成型。目前，車庫門用平輪是鐵質的，重量較重，使用壽命短，成本高，制作環境臟亂，對環境有一定的污染性。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：基于上述問題，提供一種重量輕、使用壽命長、成本較低、基本無污染的鋁制平輪。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種鋁制平輪，具有一體成型的平輪本體，所述的平輪本體具有軸向的軸孔、繞有鋼絲繩的圓柱面以及連接兩者之間的連接面，所述的圓柱面上具有螺旋形繩槽，所述的繩槽的寬度為3～5mm，所述的軸孔的大小為25～28mm。

所述的圓柱面兩端具有邊緣。平輪本體在快速轉動中，鋼絲繩也在快速收、放，如果沒有邊緣，鋼絲繩會脫離平輪本體而導致車庫門出現故障。

所述的連接面上設有加強筋。由于車庫門的體積較大，平輪本體承受的力較大，所以連接面上設有加強筋，可以強化平輪本體的結構。

本實用新型的有益效果是：本實用新型比鐵質平輪重量輕、使用壽命長、成本低了，制作環境好了，污染小了，圓柱面上具有的螺旋形繩槽，可以使鋼絲繩收、放快速，不會影響車庫門的使用。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1的左視圖。

圖3是圖1的右視圖。

圖中：1.平輪本體，2.軸孔，3.圓柱面，4.連接面，5.繩槽，6.邊緣，7.加強筋。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1～3所示的鋁制平輪，具有一體成型的平輪本體1，平輪本體1具有軸向的軸孔2、繞有鋼絲繩的圓柱面3以及連接兩者之間的連接面4，圓柱面3上具有螺旋形繩槽5，繩槽5的寬度為3～5mm，軸孔2的大小為25～28mm。

圓柱面3兩端具有邊緣6。平輪本體1在快速轉動中，鋼絲繩也在快速收、放，如果沒有邊緣，鋼絲繩會脫離平輪本體1而導致車庫門出現故障。

連接面4上設有加強筋7。由于車庫門的體積較大，平輪本體1承受的力較大，所以連接面4上設有加強筋7，可以強化平輪本體1的結構。

以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。