[實用新型]一種帶有加強防滑筋的內胎有效
| 申請號： | 201220499563.6 | 申請日： | 2012-09-28 |
| 公開（公告）號： | CN202806220U | 公開（公告）日： | 2013-03-20 |
| 發明（設計）人： | 劉全會 | 申請（專利權）人： | 劉全會 |
| 主分類號： | B60C5/08 | 分類號： | B60C5/08 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 150056 黑龍江省哈*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 帶有 加強 防滑 內胎 | ||
技術領域
本實用新型涉及輪胎內胎，具體涉及一種帶有加強防滑筋的內胎。?
背景技術
目前，現有的車輛輪胎內胎外表面是平整光滑的。因此，輪胎內胎的強度差，摩擦力小，由于摩擦力小內胎易在外胎內滑動，內胎的滑動會造成內胎上氣嘴受力，嚴重時會使氣嘴損壞的問題。?
實用新型內容
本實用新型為了解決現有車輛輪胎內胎外表面是平整光滑的，輪胎內胎的強度差，摩擦力小，由于摩擦力小內胎易在外胎內滑動，內胎的滑動會造成內胎上氣嘴受力，嚴重時會使氣嘴損壞的問題，提供了一種帶有加強防滑筋的內胎，解決該問題的具體技術方案如下：?
本實用新型的一種帶有加強防滑筋的內胎，由內胎和加強防滑筋組成，在內胎的外表面上設有凸起的加強防滑筋。?
本實用新型的一種帶有加強防滑筋的內胎，輪胎內胎的外表面設有加強防滑筋，提高了內胎的強度，同時也提高了內胎與外胎的摩擦力，由于摩擦力提高了，使內胎與外胎基本形成一體，所以解決了內胎與外胎之間滑動的問題，內胎上氣嘴受力的問題也解決了，氣嘴損壞的問題也不存在了。還具有結構簡單和性能好的優點。?
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖，圖2是圖1的側視圖。?
具體實施方式
具體實施方式一：結合圖1、圖2描述本實施方式。本實施方式由內胎1和加強防滑筋2組成，在內胎1的外表面上設有凸起的網狀加強防滑筋2。?
具體實施方式二：結合圖1、2描述本實施方式。本實施方式所述的加強防滑筋2為蜂窩形、菱形、方形或多邊形。?
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