[實(shí)用新型]一種多功能分體式行李箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220499401.2
• 申請(qǐng)日: 2012-09-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202980583U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃驍;莫綺玲;王杰球;翁茂堂;廖穎君;黃健宏;鄭杰恒;彭國(guó)潤(rùn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江門市麗明珠箱包皮具有限公司
• 主分類號(hào): A45C9/00
• 分類號(hào): A45C9/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于一種行李箱。?

背景技術(shù)

大學(xué)生、外出打工者和單身人士流動(dòng)性普遍較大，以居住學(xué)校、單位提供的宿舍環(huán)境為主，居住空間較少，由于傳統(tǒng)行李箱的自身結(jié)構(gòu)原因，在完成運(yùn)送行李之后，行李箱很多情況下并沒(méi)有得到很好的利用，只能被閑置，造成資源的浪費(fèi)和居住空間的占用。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于解決行李箱閑置時(shí)占用空間、資源浪費(fèi)的問(wèn)題，提供一種具有廣泛適用性的分體式行李箱，在不需要攜帶行李外出時(shí)可以將箱體與拉桿、滾輪分開(kāi)，箱體可以掛在墻上或者床頭，拉桿與滾輪則組成了一個(gè)拉桿車，充當(dāng)小拖車使用。?

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：本實(shí)用新型包括若干獨(dú)立箱體與拉桿車，拉桿車由拉桿、支撐板和滾輪組成，獨(dú)立箱體由下至上依次安放于拉桿車上，獨(dú)立箱體上安裝有前蓋、拉鏈和掛鉤，拉桿車與獨(dú)立箱體間設(shè)有連接固定的彈力帶，各獨(dú)立箱體之間設(shè)有定位結(jié)構(gòu)。?

本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于：采用多個(gè)獨(dú)立箱體疊加的形式，可以根據(jù)實(shí)際需要靈活選擇箱體數(shù)量，控制行李箱的體積及重量，可懸掛放置的獨(dú)立箱體有效利用了閑置資源并減少了居住空間的占用，另外可以獨(dú)立使用的拉桿車也滿足了使用者臨時(shí)搬運(yùn)物品的需要。?

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例組合時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例拆分時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例拆分時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例獨(dú)立箱體懸掛時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例拉桿車的結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例由拉桿1、支撐板2、獨(dú)立箱體3、彈力帶4、滾輪5組成。所述的拉桿1與滾輪5安裝于支撐板2上，所述的彈力帶4安裝于獨(dú)立箱體3上，所述的獨(dú)立箱體3通過(guò)彈力帶4與支撐板固定在一起。?

如圖2所示，所述的獨(dú)立箱體3可以向上移動(dòng)并從支撐板2上取下，所述的獨(dú)立箱體3上安裝有前蓋6，所述的前蓋6可以通過(guò)拉鏈7打開(kāi)。?

如圖3所示，所述的獨(dú)立箱體3可以依次從所述的支撐板2上取下，取下來(lái)的獨(dú)立箱體3可以單獨(dú)使用。?

如圖4所示，所述的獨(dú)立箱體3可以通過(guò)掛鉤8懸掛于橫桿上。?

如圖5所示，所述的獨(dú)立箱體3依次全部取下后，由所述的拉桿1、支撐板2和滾輪5所組成的拉桿車可以用來(lái)拖運(yùn)物品。?