[實(shí)用新型]一種油箱燃油蒸汽管布置結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220499377.2
• 申請(qǐng)日: 2012-09-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202832868U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郝振華;羅張祥;高必勇;黃波
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 奇瑞汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02M25/08
• 分類(lèi)號(hào): F02M25/08
• 代理公司: 廣州中瀚專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 44239
• 代理人: 黃洋;蓋軍

技術(shù)領(lǐng)域

?本實(shí)用新型屬于汽車(chē)燃油系統(tǒng)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，本實(shí)用新型涉及到一種具有保證油箱通氣性和保護(hù)活性碳罐里面的炭粉免受污染的油箱燃油蒸汽管布置結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

當(dāng)車(chē)輛油箱里面有較多燃油或滿(mǎn)箱油時(shí)，在上、下坡等多種運(yùn)動(dòng)姿態(tài)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，油箱里面的燃油會(huì)隨著整車(chē)的狀態(tài)而發(fā)生變化，這種情況很容易導(dǎo)致油箱呼吸閥被燃油淹沒(méi)，進(jìn)而對(duì)燃油系統(tǒng)產(chǎn)生兩個(gè)不利影響：一、燃油會(huì)通過(guò)油箱呼吸閥進(jìn)入活性碳罐污染炭粉，使活性碳罐的工作能力下降；二、影響燃油箱的通氣性能，久而久之，油箱會(huì)因吸癟或膨脹而變形。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提出一種具有保證油箱通氣性和保護(hù)活性碳罐里面的炭粉免受污染的油箱燃油蒸汽管布置結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的油箱燃油蒸汽管布置結(jié)構(gòu)包括油箱、燃油蒸汽管、活性炭罐和油箱呼吸閥，所述油箱呼吸閥通過(guò)燃油蒸汽管與活性炭罐連通；關(guān)鍵在于所述油箱呼吸閥至少有兩個(gè)，且分布于油箱上端面上。

采用上述油箱燃油蒸汽管布置結(jié)構(gòu)的油箱，因?yàn)榫哂卸鄠€(gè)油箱呼吸閥，在油箱滿(mǎn)油狀態(tài)下，汽車(chē)即使前、后傾或左、右傾一定角度，也能保證至少有一個(gè)油箱呼吸閥處在不被燃油淹沒(méi)的狀態(tài)，因此可以保證油箱的通氣性，并且避免燃油通過(guò)油箱呼吸閥流入活性炭罐，而對(duì)炭粉造成污染。

進(jìn)一步地，為方便安裝，所述各個(gè)油箱呼吸閥分別通過(guò)燃油蒸汽管與一個(gè)多通接頭連通，所述多通接頭與活性炭罐連通。

具體來(lái)說(shuō)，所述油箱呼吸閥有兩個(gè)，且分布于油箱上端面的對(duì)角線的兩端。

本實(shí)用新型的油箱燃油蒸汽管布置結(jié)構(gòu)成本低，安裝方便，可以保證油箱的通氣性，并且避免燃油通過(guò)油箱呼吸閥流入活性炭罐，而對(duì)炭粉造成污染，具有很好的實(shí)用性。

附圖說(shuō)明

圖1是實(shí)施例1的油箱結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2～圖4是實(shí)施例1的油箱在不同傾角時(shí)燃油蒸汽管內(nèi)燃油的狀態(tài)圖，其中黑色填充部分表示油箱前、后傾A°或左、右傾B°后燃油蒸汽管內(nèi)充滿(mǎn)燃油的區(qū)域。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施實(shí)例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。

實(shí)施例1：

如圖1所示，本實(shí)施例的油箱燃油蒸汽管布置結(jié)構(gòu)包括油箱1、燃油蒸汽管2、活性炭罐3和兩個(gè)油箱呼吸閥4、5，其中兩個(gè)油箱呼吸閥4、5依次通過(guò)燃油蒸汽管2、三通接頭6與活性炭罐3連通，兩個(gè)油箱呼吸閥4、5分布于油箱1上端面的對(duì)角線的兩端。

如圖2～圖4所示，采用上述油箱燃油蒸汽管布置結(jié)構(gòu)的油箱，在油箱滿(mǎn)油狀態(tài)下，汽車(chē)即使前、后傾A°或左、右傾B°的條件下，也能保證至少有一個(gè)油箱呼吸閥處在不被燃油淹沒(méi)的狀態(tài)，因此可以保證油箱1的通氣性，并且避免燃油通過(guò)油箱呼吸閥流入活性炭罐3，而對(duì)炭粉造成污染。

上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性的描述，顯然本實(shí)用新型具體的實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其他場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。