[實用新型]結(jié)構(gòu)改進(jìn)的健身車慣性輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220499366.4 | 申請日: | 2012-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN202909372U | 公開(公告)日: | 2013-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 郭婷 | 申請(專利權(quán))人: | 廈門典時貿(mào)易有限公司 |
| 主分類號: | A63B21/22 | 分類號: | A63B21/22;A63B22/08 |
| 代理公司: | 廈門市首創(chuàng)君合專利事務(wù)所有限公司 35204 | 代理人: | 楊依展 |
| 地址: | 361000 福建省廈門*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 結(jié)構(gòu) 改進(jìn) 健身 慣性 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種結(jié)構(gòu)改進(jìn)的健身車慣性輪。?
背景技術(shù)
申請人在先申請的《健身車慣性輪》,包括一圓形左框片和一圓形右框片;該左框片和右框片的圓心處都設(shè)圓形通孔,該兩圓形通孔內(nèi)固定一供健身車轉(zhuǎn)軸插入的軸座;該左框片的周緣向右延伸成第一環(huán)形側(cè)壁,該右框片的周緣向左延伸成第二環(huán)形側(cè)壁,通過鉚釘固接第一環(huán)形側(cè)壁和第二環(huán)形側(cè)壁。框片受撞,例如運輸過程中經(jīng)常相互碰撞,可能會變形,因此具有有待改進(jìn)之處。?
實用新型內(nèi)容
本實用新型提供了結(jié)構(gòu)改進(jìn)的健身車慣性輪,其克服了背景技術(shù)中的健身車慣性輪所存在的不足。?
本實用新型解決其技術(shù)問題的所采用的技術(shù)方案是:?
結(jié)構(gòu)改進(jìn)的健身車慣性輪,包括一圓形左框片和一圓形右框片;該左框片和右框片的圓心處都設(shè)圓形通孔,該兩圓形通孔內(nèi)固定一供健身車轉(zhuǎn)軸插入的軸座;該左框片的周緣向右延伸成第一環(huán)形側(cè)壁,該右框片的周緣向左延伸成第二環(huán)形側(cè)壁,通過鉚釘固接第一環(huán)形側(cè)壁和第二環(huán)形側(cè)壁;?
該左框片以其圓心為中心向右凹陷成一第一環(huán)形凹陷部,該第一環(huán)形凹腔部具有兩第一環(huán)形壁和一介于兩第一環(huán)形壁間的第一環(huán)形面,該第一環(huán)形面凸設(shè)徑向的第一加強(qiáng)筋,該第一加強(qiáng)筋兩端分別連接在兩第一環(huán)形壁;?
該右框片以其圓心為中心向左凹陷成一第二環(huán)形凹陷部,該第二環(huán)形凹腔部具有兩第二環(huán)形壁和一介于兩第二環(huán)形壁間的第二環(huán)形面,該第二環(huán)形面凸設(shè)徑?向的第二加強(qiáng)筋,該第二加強(qiáng)筋兩端分別連接在兩第二環(huán)形壁。?
一較佳實施例之中:該第一環(huán)形凹陷部和第二環(huán)形凹陷部軸向?qū)ΨQ;?
該第一加強(qiáng)筋個數(shù)為多個,該多個第一加強(qiáng)筋環(huán)形陣列布置,該第二加強(qiáng)筋個數(shù)為多個,該多個第二加強(qiáng)筋環(huán)形陣列布置。?
一較佳實施例之中:該圓形左框片、圓形右框片和軸座間形成一能供配重物填充的環(huán)形腔。?
一較佳實施例之中:該圓形左框片和圓形右框片都是通過壓制成型,且厚度等厚。?
一較佳實施例之中:該第二環(huán)形側(cè)壁套設(shè)在第一環(huán)形側(cè)壁外,且,該第二環(huán)形側(cè)壁和第一環(huán)形側(cè)壁相接觸的兩接觸面中至少有一接觸面涂設(shè)有一能防水或和防酸或和防堿的涂層。?
一較佳實施例之中:該第一環(huán)形側(cè)壁為一左低右高的環(huán)形臺階;?
該第二環(huán)形側(cè)壁末端向下彎折且該第二環(huán)形側(cè)壁末端部成夾角部,該夾角部包覆第一環(huán)形側(cè)壁的臺階,該夾角部和臺階相接觸的環(huán)形面為上述接觸面,該鉚釘鉚接彎折環(huán)和臺階。?
一較佳實施例之中:該第二環(huán)形側(cè)壁的內(nèi)側(cè)形成一用以限定第一環(huán)形側(cè)壁插入位置的定位部。?
一較佳實施例之中:該右框片的第二環(huán)形側(cè)壁內(nèi)凹設(shè)一環(huán)型凹槽,該環(huán)形凹槽在第二環(huán)形側(cè)壁內(nèi)側(cè)形成一凸臺,該凸臺的左側(cè)形成所述的定位部。?
一較佳實施例之中:該左框片的臺階直接插入到該右框片的第二環(huán)形側(cè)壁的底部,該第二環(huán)形側(cè)壁的底部構(gòu)成所述的定位部。?
一較佳實施例之中:該第二環(huán)形側(cè)壁套設(shè)在第一環(huán)形側(cè)壁外,且,該第二環(huán)形側(cè)壁和第一環(huán)形側(cè)壁相配合的兩配合面間設(shè)一墊圈。?
本技術(shù)方案與背景技術(shù)相比,它具有如下優(yōu)點:?
1、環(huán)形面凸設(shè)徑向的加強(qiáng)筋,加強(qiáng)筋兩端分別連接在兩環(huán)形壁,因此能產(chǎn)生如下技術(shù)效果:a、加強(qiáng)框片強(qiáng)度,框片即使受撞也不會變形;b、設(shè)臺階,增強(qiáng)慣性輪轉(zhuǎn)動阻力和摩擦力,健身效果更明顯,也能降低產(chǎn)品成本;c、慣性輪立體感增強(qiáng)。?
2、第二環(huán)形側(cè)壁和第一環(huán)形側(cè)壁的接觸面涂設(shè)涂層或墊圈,能防水或和防酸或和防堿,避免浸泡過程中溶液滲入到腔體內(nèi),降低廢品率,提高成品率,降低成本。?
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。?
圖1為本實用新型實施例一的立體分解圖。?
圖2為本實用新型實施例一的立體結(jié)構(gòu)示意圖。?
圖3為圖2的A-A剖視圖。?
圖4為圖3中a處的局部放大圖。?
圖5為本實用新型實施例三的剖視圖。?
具體實施方式
實施例一?
請查閱圖1至圖4,結(jié)構(gòu)改進(jìn)的健身車慣性輪,包括一圓形左框片10、一圓形右框片20和一軸座30。該左框片10和右框片20的圓心處都設(shè)圓形通孔,該兩圓形通孔內(nèi)固定該軸座30,該軸座30供健身車轉(zhuǎn)軸插入。?
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