[實用新型]一種具有緩沖系統的液壓缸

有效

• 申請號: 201220498274.4
• 申請日: 2012-09-27
• 公開（公告）號: CN202867369U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 何永海
• 申請（專利權）人: 平陽縣瑞海機械有限公司
• 主分類號: F15B11/02
• 分類號: F15B11/02
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 黃冠華

技術領域

本實用新型涉及機械領域，特別是指一種具有緩沖系統的液壓缸。

背景技術

液壓缸液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運動式執行元件，液壓缸是將液壓能轉換為往復直線運動的機械能的能量轉換裝置。現有的液壓缸，當液壓缸在泄壓時，還擁有一定的推力存在，使在泄壓過程中，泄壓所需的時間較長，造成泄壓繁瑣，且液壓缸沒有緩沖效果，然而油缸推力和拉力不足，使用性能大大降低。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種泄壓簡單且使用性能較高的具有緩沖系統的液壓缸。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種具有緩沖系統的液壓缸，包括油箱及與油箱連接的主油道，所述的主油道上連接有變量泵，油箱上還連接有加油口及液位計，其特征在于：所述的變量泵還連接有保壓閥，保壓閥連接有壓力表，所述的主油道上還連接有緩沖系統，該緩沖系統包括兩組電液控換向閥、兩組泄壓閥及油缸，所述的兩組電液控換向閥分別連接有泄壓閥，兩組泄壓閥分別與保壓閥及主油道連接，其中一組的泄壓閥連接有油缸。其中，所述的變量泵上連接有電機。

通過采用上述技術方案，在整個油道上設置緩沖系統，具有緩沖效果，大大提高了使用性能，且緩沖系統中設置泄壓閥，在泄壓過程中，易于泄壓，大大減少了泄壓所需的時間，使泄壓更加簡單。

本實用新型還進一步設置為：所述的主油道上還連接有吸油過濾器，該吸油過濾器位于變量泵及油箱之間。

通過采用上述技術方案，將油液中的污物雜質去掉，使系統工作正常。

本實用新型還進一步設置為：所述的主油道上設置有兩組緩沖系統。

通過采用上述技術方案，大大增加液壓缸的緩沖性能，有效的保證了緩沖的性能及泄壓的性能。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型具體實施方式結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1所示，本實用新型公開了一種具有緩沖系統的液壓缸，包括油箱1及與油箱1連接的主油道13，所述的主油道13上連接有變量泵6，油箱1上還連接有加油口2及液位計3，在本實用新型具體實施例中，所述的變量泵6還連接有保壓閥7，保壓閥7連接有壓力表10，所述的主油道13上還連接有緩沖系統，該緩沖系統包括兩組電液控換向閥12、兩組泄壓閥11及油缸5，所述的兩組電液控換向閥12分別連接有泄壓閥11，兩組泄壓閥11分別與保壓閥7及主油道13通過油管連接，其中一組的泄壓閥11連接有油缸5。其中，所述的變量泵6上連接有電機8，在整個油道上設置緩沖系統，具有緩沖效果，大大提高了使用性能，且緩沖系統中設置泄壓閥，在泄壓過程中，易于泄壓，大大減少了泄壓所需的時間，使泄壓更加簡單。

在本實用新型具體實施例中，所述的主油道13上還連接有吸油過濾器4，該吸油過濾器4位于變量泵6及油箱1之間，將油液中的污物雜質去掉，使系統工作正常，所述的主油道13上設置有兩組緩沖系統，大大增加液壓缸的緩沖性能，有效的保證了緩沖的性能及泄壓的性能。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。