[實用新型]用于導航儀的PCBA和導航儀有效
| 申請號: | 201220498269.3 | 申請日: | 2012-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN202770448U | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | 戎海峰 | 申請(專利權)人: | 廣東遠峰電子科技有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/26 | 分類號: | G01C21/26 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人: | 鄧猛烈 |
| 地址: | 523780 廣東省東莞市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 導航 pcba | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車導航儀領域,具體涉及用于導航儀的PCBA和導航儀。
背景技術
隨著人們生活水平的提高,汽車保有量不斷增加,交通越來越擁擠,交通事故的發生頻率也逐年上升,具有行車記錄功能的導航儀開始成為車主的選擇熱點,具有行車記錄功能的導航儀可以攝錄下整個行車過程,一旦汽車發生事故,可以提供事故發生前后這個關鍵時間段的錄像,為事故原因和責任認定提供有力的證據。
攝像頭是具有行車記錄功能的導航儀的重要部件,攝像頭大多內置于導航儀內,在實際使用中常見的問題是導航儀需固定在吸附于汽車擋風玻璃的支架上,導航儀的攝像頭在拍攝視頻時,支架會遮擋攝像頭的視角,特別是攝像頭采用廣角鏡頭時,支架會影響部分視角區域。
現有技術中,為使導航儀盡可能小巧、導航儀內的PCBA大多緊密地卡在導航儀的外殼上,而導航儀固定于支架的位置也大多是固定的,因此PCBA上攝像孔的開孔位置直接影響了攝像頭的視角是否被支架遮擋。因此,市面上急需一款設計更加合理的PCBA及采用此PCBA的導航儀,PCBA的攝像孔的開孔位置合理,采用此PCBA的導航儀避免了攝像頭的視角被支架遮擋。
發明內容
本實用新型的目的之一在于克服上述現有技術中的不足,提供一種攝像孔的開孔位置合理的PCBA。
本實用新型的目的之二在于提供一種使用上述PCBA,避免了攝像頭的視角被支架遮擋的導航儀。
為實現上述目的之一,本實用新型采用如下技術方案:用于導航儀的PCBA,其特征在于:所述PCBA包括依次連接的第一邊緣、第六邊緣、第二邊緣、第五邊緣、第三邊緣、第四邊緣,第四邊緣與第一邊緣連接,所述第一邊緣、第二邊緣和第三邊緣相互平行,第四邊緣、第五邊緣和第六邊緣相互平行,第四邊緣分別和第一邊緣和第三邊緣垂直,第二邊緣和第五邊緣構成向內凹陷部;所述第一邊緣的長度為12.5-13.5cm,第三邊緣的長度為7.5-8.5cm,第四邊緣的長度為9-10cm,第六邊緣的長度為3.5-4.5cm;所述PCBA開有供攝像頭模組的攝像頭穿出的第一攝像孔,第一攝像孔的半徑為0.6-1cm,第一攝像孔的中心與第一邊緣的垂直距離為2.5-3.5cm,第一攝像孔的中心與第四邊緣的垂直距離為2.5-3.5cm。
其中?,所述第一邊緣的長度為13.12cm,第三邊緣的長度為7.8cm,第四邊緣的長度為9.31cm,第六邊緣的長度為3.93cm,第一攝像孔的半徑為0.65?cm,第一攝像孔的中心與第一邊緣的垂直距離為2.88cm,第一攝像孔的中心與第四邊緣的垂直距離為3.0cm。?
為實現上述目的之二,本實用新型采用如下技術方案:導航儀,包括前殼、后殼、包含攝像頭的攝像頭模組、擴音器、電池和PCBA,攝像頭模組、擴音器和電池分別和PCBA電連接,攝像頭模組、擴音器、電池和PCBA均置于裝配后的前殼和后殼之間,后殼開有供攝像頭穿出的第二攝像孔,所述PCBA為上述的PCBA,所述PCBA嵌套于后殼,PCBA的第一邊緣與后殼內表面的上邊緣連接,PCBA的第四邊緣與后殼內表面的左邊緣連接,PCBA的第三邊緣與后殼內表面的下邊緣連接;攝像頭同時穿過第一攝像孔和第二攝像孔;所述前殼包括顯示屏和面框,面框置于顯示屏的邊緣,所述顯示屏的對角的直線距離為16-17cm。?
其中?,所述電池置于向內凹陷部,電池的上邊緣和第二邊緣接觸,電池的左邊緣和第五邊緣接觸,電池的下邊緣與第三邊緣處于同一直線,電池的右邊緣的延長線與擴音器的外周相切。
其中?,還包括LED補光燈,LED補光燈與攝像頭模組電連接。
其中?,所述LED補光燈為四個,所述四個LED補光燈呈方形分布在所述攝像頭的四周。
其中?,所述攝像頭為標準攝像頭或廣角攝像頭;所述后殼包括后殼本體和覆蓋第二攝像孔的用于保護攝像頭的鏡頭蓋,后殼本體和鏡頭蓋連接。
其中?,還包括AVNI接口、用于放置攝像頭錄制的影像資料的TF卡的第一TF接口、用于放置存有地圖信息的TF卡的第二TF接口和USB接口。
本實用新型的有益效果為:本實用新型的PCBA采用特定的形狀,對第一攝像孔在PCBA上的具體位置進行限定,第一攝像孔的開孔位置合理;因為追求導航儀的小型化,PCBA大多緊密地卡接在導航儀的殼體上,在對應于PCBA第一攝像孔的導航儀殼體上開設供攝像頭穿出的第二攝像孔,使用上述PCBA的導航儀,攝像頭靠近導航儀殼體邊緣,避免了攝像頭的視角被支架遮擋。
附圖說明
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