[實用新型]鋁制塔輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220498084.2 | 申請日: | 2012-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN202831951U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孔岳泰 | 申請(專利權(quán))人: | 常州龍?zhí)╄T造有限公司 |
| 主分類號: | E05D13/00 | 分類號: | E05D13/00 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務(wù)所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
| 地址: | 213172 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋁制 塔輪 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及車庫門上的鋁鑄件,尤其是一種鋁制塔輪。
背景技術(shù)
車庫門是企業(yè)常用設(shè)施,適用于商業(yè)門面、車庫、商場、醫(yī)院、廠礦企業(yè)等公共場所或住宅,尤其是門洞較大,不便安裝地面門體的地方起到方便、快捷開啟作用。現(xiàn)在所使用的車庫門一般都為上滑道車庫門,由于平衡系統(tǒng),固定導(dǎo)航和多塊門板連接而成的門扇,門扇側(cè)邊裝有滾輪,開啟時門扇沿導(dǎo)軌運(yùn)行,向上轉(zhuǎn)折提升,可利用群動裝置啟閉,也可單獨(dú)使用人工手動啟閉。
門扇開啟時沿導(dǎo)軌向上提升時,需要用到鋼絲繩輪,對于垂直提升式工業(yè)門需要用到塔輪。目前的塔輪是鐵質(zhì)的,重量較重,使用壽命短,成本高,制作環(huán)境臟亂,對環(huán)境有一定的污染性。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是:基于上述問題,提供一種重量輕、使用壽命長、成本較低、基本無污染的鋁制塔輪。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種鋁制塔輪,包括塔狀結(jié)構(gòu)的塔輪本體,所述的塔輪本體具有軸向軸孔,塔輪本體的頂部具有凸塊,凸塊的側(cè)面開設(shè)有螺栓孔,所述的塔輪本體上開設(shè)有鋼絲繩槽。
為了保證鋼絲繩繞至塔輪本體上的緊密性,所述的鋼絲繩槽寬度為6mm。
本實用新型的有益效果是:本實用新型比鐵質(zhì)塔輪重量輕、使用壽命長、成本低了,制作環(huán)境好了,污染小了,塔輪本體的頂部具有凸塊,凸塊的側(cè)面開設(shè)有螺栓孔,這樣固定塔輪本體更牢固,安全性能更高。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的右視圖。
圖中:1.塔輪本體,2.軸孔,3.凸塊,4.螺栓孔,5.鋼絲繩槽。
具體實施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
如圖1~2所示,一種鋁制塔輪,包括塔狀結(jié)構(gòu)的塔輪本體1,塔輪本體1具有軸向軸孔2,塔輪本體1的頂部具有凸塊3,凸塊3的側(cè)面開設(shè)有螺栓孔4,塔輪本體1上開設(shè)有鋼絲繩槽5。
為了保證鋼絲繩繞至塔輪本體1上的緊密性,鋼絲繩槽5寬度為6mm。
具體實施時,將車庫門的軸桿插入軸孔2內(nèi),安裝好后,將鋼絲繩繞在鋼絲繩槽5內(nèi),門扇垂直提升時,塔輪本體1快速將鋼絲繩繞至鋼絲繩槽5內(nèi)。
以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于常州龍?zhí)╄T造有限公司,未經(jīng)常州龍?zhí)╄T造有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220498084.2/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





