[實用新型]一種雙滑輪組垂直起吊設備

有效

• 申請號: 201220497998.7
• 申請日: 2012-09-26
• 公開（公告）號: CN202897910U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 陳敏兆;趙理郁;張長城;劉子峰;易佳佳;肖浩;李海松;蔣俊偉
• 申請（專利權）人: 蕪湖合建路橋機械有限公司
• 主分類號: B66D3/06
• 分類號: B66D3/06
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

技術領域

本實用新型涉及一種雙滑輪組垂直起吊設備。

背景技術

現有技術中存在一種垂直起吊設備，包括機架，機架上固定動力裝置、放線架、定滑輪組、游輪架，動力裝置帶動放線架收放牽引繩，由放線架引出的牽引繩依次經由游輪架、定滑輪組導引，牽引繩驅動連接吊具，現有的用于起吊重物的吊具包括吊鉤，吊鉤與纜繩相連，吊具使用過程中，纜繩與吊鉤之間磨損嚴重，長時間使用，可能導致斷裂，出現安全事故，亟待改進。

實用新型內容

針對現有技術存在的問題，本實用新型的目的在于提出一種雙滑輪組垂直起吊設備，可垂直起吊重物，而且采用多根纜繩的動摩擦代替單根纜繩的靜摩擦，使得盡量減少纜繩的承壓以及纜繩和設備的磨損，從而使得在使用過程中更加安全。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種雙滑輪組垂直起吊設備，包括機架，機架固定動力裝置、放線架、第一定滑輪組、第二定滑輪組、游輪架、吊具，動力裝置帶動放線架收放牽引繩，由放線架引出的牽引繩依次經由游輪架、第一定滑輪組、第二定滑輪組導引，吊具包括吊鉤、固定吊鉤的支撐座、轉動連接支撐座的第一滑輪、第二滑輪，第一定滑輪組通過纜繩驅動連接第一滑輪，第二定滑輪組通過纜繩驅動連接第二滑輪。動力裝置與游輪架分置于機架兩側，第一定滑輪組、第二定滑輪組處于動力裝置與游輪架之間。

基于以上技術方案的公開，本實用新型具備如下有益效果：

本實用新型不僅可以實現垂直起吊重物，而且采用多根纜繩的動摩擦代替單根纜繩的靜摩擦，使得盡量減少纜繩的承壓以及纜繩和設備的磨損，從而使得在使用過程中更加安全。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例1的整體結構示意圖：

其中：1、機架；2、動力裝置；3、放線架；4、牽引繩；51、第一定滑輪組；52、第二定滑輪組；6、游輪架；71、第一滑輪；72、第二滑輪；8、吊鉤；9、支撐座。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案：

實施例1

提出一種雙滑輪組垂直起吊設備，包括機架1，機架1固定動力裝置2、放線架3、第一定滑輪組51、第二定滑輪組52、游輪架6、吊具，動力裝置2帶動放線架3收放牽引繩4，由放線架3引出的牽引繩4依次經由游輪架6、第一定滑輪組51、第二定滑輪組52導引，吊具包括吊鉤8、固定吊鉤8的支撐座9、轉動連接支撐座9的第一滑輪71、第二滑輪72，第一定滑輪組51通過纜繩4驅動連接第一滑輪71，第二定滑輪組52通過纜繩4驅動連接第二滑輪72。動力裝置2與游輪架6分置于機架1兩側，第一定滑輪組51、第二定滑輪組52處于動力裝置2與游輪架6之間。

上述技術方案的公開，可實現起吊重物，第一定滑輪組51通過纜繩4驅動連接第一滑輪71，第二定滑輪組52通過纜繩4驅動連接第二滑輪72，使纜繩4配合第一滑輪71、第二滑輪72，使在通過纜繩拉動第一滑輪71、第二滑輪72時，將第一滑輪71、第二滑輪72作為動滑輪使用，從而使得在拉動第一滑輪71、第二滑輪72上升的過程中，使滑動摩擦代替靜摩擦，使纜繩與第一滑輪71、第二滑輪72之間的磨損最小，以保證安全，另外，由于本裝置中包含第一滑輪71、第二滑輪72，不僅使在拉吊重物的過程中可以保證重物的拉力由四根纜繩分擔，使得纜繩不易發生斷裂，而且可以使重物在拉吊過程中更加穩定，不易發生安全事故。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。