[實用新型]可收疊推車的固定結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220497808.1
• 申請日: 2012-09-27
• 公開（公告）號: CN202896625U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳天財
• 申請（專利權(quán)）人: 歐冠科技股份有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 湯保平

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型是關(guān)于一種可收疊推車的固定結(jié)構(gòu)，尤指一種用來使可收疊推車的后架桿體于展開及折合狀態(tài)下可穩(wěn)固定位的固定結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

請參閱圖1所示已知可收疊推車的結(jié)構(gòu)，其為一輔助車90，可輔助行動不便者移動，比如輔助老人行走。輔助車90主要結(jié)構(gòu)是由前架桿體91與后架桿體92所組成，前架桿體91及后架桿體92的底端設(shè)有輪子95，為折合輔助車90以便收藏或攜帶時，前架桿體91及后架桿體92可通過限位件93(即連桿931)而呈桿體展開或折合的狀態(tài)。

而在展開使用狀態(tài)時，為確保前架桿體91及后架桿體92呈固定展開狀態(tài)，以避免意外發(fā)生，前架桿體91與后架桿體92設(shè)有安全扣體94，其中安全扣體94是包括設(shè)置于后架桿體92上的切槽941，以及設(shè)置于前架桿體91與后架桿體92間的扣片942，通過扣片942插入切槽941使前架桿體91及后架桿體92不會相對移動。

但依習性輔助車90所揭示的結(jié)構(gòu)，若遇有較大的震動時，比如輔助車90經(jīng)過不平的路面，扣片942容易跳開切槽941，使得前架桿體91與后架桿體92兩者相對移動，而發(fā)生意外。另外，扣片942的設(shè)置位置不利用戶操作，尤其一般而言，輔助車90的使用者大多為行動有障礙者。

為改善上述問題點，已有解決方案被提出如中國臺灣專利公告號577324揭露一種輔助車的固定結(jié)構(gòu)，此專利亦為本案創(chuàng)作人所提出的。該案中用以對后架桿體進行固定的裝置包括有限位件、及安全扣體，其中安全扣體由一固定部及一控制部所組成，固定部是設(shè)置于限位件上并挖設(shè)有滑槽，固定部中段還開設(shè)有一開口。控制部則挖設(shè)有一組滑孔其對應(yīng)于滑槽、并具有凸塊其對應(yīng)于固定部的開口。控制部并具有一啟動元件其挖設(shè)有一對應(yīng)于滑槽及滑孔的孔洞以供一鎖合銷穿設(shè)于三者之中，以便通過啟動元件的動作來控制鎖合銷沿著滑孔及滑槽進行滑移，進而控制凸塊穿越開口而組設(shè)于限位件的槽孔中、或脫離槽孔，以具有壓制后架桿體或解除壓制后架桿體等兩種不同位置的位移狀態(tài)。

前述輔助車固定結(jié)構(gòu)雖較已知采用扣片/切槽作用者有更佳的固定效果，然其結(jié)構(gòu)僅作車架展開的壓制定位的功能。故創(chuàng)作人本于精益求精而以多年實務(wù)經(jīng)驗再提出一新穎固定結(jié)構(gòu)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供一種可收疊推車的固定結(jié)構(gòu)，包括一前架桿體、一后架桿體、一限位支架、及一安全扣體。上述限位支架固定于前架桿體、并與前架桿體之間界定出一移動槽，后架桿體位移活動于移動槽中。

限位支架包括有一L型卡合槽，且該安全扣體包括有一轉(zhuǎn)動卡掣片、及一輔助定位件，轉(zhuǎn)動卡掣片樞設(shè)于限位支架，并可樞轉(zhuǎn)于一釋放位置與一固定位置之間，而輔助定位件樞設(shè)于轉(zhuǎn)動卡掣片，并可樞轉(zhuǎn)至一卡合位置，輔助定位件是以按壓卡合方式，抵頂于L型卡合槽中，其中轉(zhuǎn)動卡掣片的樞轉(zhuǎn)軸線與輔助定位件的樞轉(zhuǎn)軸線為平行設(shè)置，當轉(zhuǎn)動卡掣片位于固定位置、且輔助定位件抵頂于L型卡合槽時，后架桿體受拘束于移動槽的其中一端。

其中，該轉(zhuǎn)動卡掣片通過一支桿而樞設(shè)于該限位支架。

其中，該支桿兩端分別固設(shè)有一C型定位扣環(huán)。

其中，該輔助定位件通過一桿件，而樞設(shè)于該轉(zhuǎn)動卡掣片上。

其中，該輔助定位件表面具有多個凸部。

其中，該限位支架呈門型，且向外突伸有一對翼部，該轉(zhuǎn)動卡掣片樞設(shè)于該對翼部之間。

其中還包括有一支撐架，為門型結(jié)構(gòu)，固設(shè)于該前架桿體上。

通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)計，不僅結(jié)構(gòu)零元件制造容易，且使用的零件數(shù)少、組裝容易，可減少制造時組裝加工的時間，對使用者而言也極具推車收折操作的方便性，不須記憶特殊的操作方式，而是很直觀地一看便知如何使用，亦不須使用額外工具，即可輕易收折推車便于使用或收納。

上述轉(zhuǎn)動卡掣片可以是通過一支桿而樞設(shè)限位支架。而且，支桿兩端可更分別組設(shè)有一C型定位扣環(huán)以進行支桿的軸向限位。而輔助定位件亦可通過一桿件樞設(shè)于轉(zhuǎn)動卡掣片上，且在輔助定位件表面可具有多個凸部，以增加輔助定位件表面的摩擦力，讓使用者可較容易按壓操作。

上述限位支架可呈門型，且向外突伸有一對翼部，轉(zhuǎn)動卡掣片即樞設(shè)于翼部的前架桿體上與限位支架相對應(yīng)的一側(cè)可包括有一支撐架，其亦可為門型結(jié)構(gòu)并固設(shè)于前架桿體上間，使后架桿體可經(jīng)由二支撐部位相對應(yīng)支撐，讓支撐更為穩(wěn)固。

附圖說明

為進一步說明本實用新型的技術(shù)內(nèi)容，以下結(jié)合實施例圖及附圖詳細說明如后，其中：

圖1是已知可收疊輔助車的立體圖。

圖2是本實用新型一較佳實施例的可收疊推車的立體圖。