[實用新型]高強度發動機蓋板

有效

• 申請號: 201220497013.0
• 申請日: 2012-09-27
• 公開（公告）號: CN202866998U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 劉楓
• 申請（專利權）人: 劉楓
• 主分類號: F02B77/00
• 分類號: F02B77/00
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 劉述生

技術領域

本實用新型涉及汽車飛輪領域，特別是涉及一種高強度發動機蓋板。

背景技術

隨著現代社會的高速發展，汽車在日常生活的應用越來越廣泛。汽車發動機蓋板能夠保護發動機，保證發動機的安全工作。

發動機蓋板經常會受到外力作用，很容易對發動機內的零部件造成損壞，因此發動機蓋板的強度必須得到保證。

實用新型內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種高強度發動機蓋板，上蓋板和下蓋板之間連接可靠，連接品質高，更加穩固，機械強度高，保證了蓋板良好的抗壓強度。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種高強度發動機蓋板，包括：上蓋板、連接片和下蓋板，所述上蓋板和下蓋板通過多個連接片固定設置，所述上蓋板和下蓋板的兩端連接處還固定設置有鋼板，所述上蓋板的上表面和下蓋板的下表面上均設置有玻璃纖維。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述多個連接片豎直式設置在上蓋板和下蓋板之間。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述多個連接片之間等距均勻分布，所述相鄰的連接片之間的間距為0.5?cm?~5cm。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述鋼板與上蓋板和下蓋板之間為焊接設置。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述玻璃纖維的單絲直徑為0.0035?um?~0.008um。

本實用新型的有益效果是：本實用新型高強度發動機蓋板上蓋板和下蓋板之間連接可靠，連接品質高，更加穩固，機械強度高，保證了蓋板良好的抗壓強度。

附圖說明

圖1是本實用新型高強度發動機蓋板一較佳實施例的結構示意圖；

附圖中各部件的標記如下：1、上蓋板，2、下蓋板，3、連接片，4、鋼板，5、玻璃纖維。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖1，本實用新型實施例包括：

一種高強度發動機蓋板，包括：上蓋板1、連接片3和下蓋板2，所述上蓋板1和下蓋板2通過多個連接片3固定設置。

所述多個連接片3豎直式設置在上蓋板1和下蓋板2之間，能夠保證上蓋板1和下蓋板2之間的可靠連接。

本實用新型中，所述多個連接片3之間等距均勻分布，保證了蓋板表面受力的均勻性。優選地，所述相鄰的連接片3之間的間距為0.5?cm?~5cm。

所述上蓋板1和下蓋板2的兩端連接處還固定設置有鋼板4，對上蓋板1和下蓋板2之間的連接起到了加強穩固作用。

所述鋼板4與上蓋板1和下蓋板2之間為焊接設置，連接品質高，同時也保證了連接更加牢固可靠。

所述上蓋板1的上表面和下蓋板2的下表面上均設置有玻璃纖維5，其機械強度高，保證了上蓋板1和下蓋板2的抗壓強度。優選地，所述玻璃纖維5的單絲直徑為0.0035?um?~0.008um。

本實用新型高強度發動機蓋板的有益效果是：

上蓋板1和下蓋板2之間連接可靠，連接品質高，更加穩固，機械強度高，保證了蓋板良好的抗壓強度。

以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。