[實用新型]一種變速箱的離合裝置

有效

• 申請號: 201220496816.4
• 申請日: 2012-09-26
• 公開（公告）號: CN202790193U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 胡子瑜;趙敏海;陳建平
• 申請（專利權）人: 無錫新宏泰電器科技股份有限公司
• 主分類號: F16D11/16
• 分類號: F16D11/16
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 楊小雙

技術領域

本實用新型涉及一種離合裝置，尤其涉及一種變速箱的離合裝置。

背景技術

變速箱，其具有改變傳動比的功能，被廣泛應用，變速箱的輸出軸上常常安裝離合裝置，用以接合或斷離動力傳遞；然而，現有的變速箱的離合裝置結構復雜，裝配、維護不便，且傳動穩定性差，使用壽命短。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對上述問題，提供一種變速箱的離合裝置，以解決現有的變速箱的離合裝置結構復雜，裝配、維護不便，傳動穩定性差，使用壽命短的問題。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現：

一種變速箱的離合裝置，包括變速箱的輸出軸，所述輸出軸上依次設置有第一限止件、第二限止件及鏈輪，所述第一限止件固定于輸出軸上，所述第二限止件可移動的套設在輸出軸上，所述第一限止件的一邊端面上開有多個第一卡槽，所述第二限止件靠近第一限止件的端面上開有與第一卡槽相對應的第二卡槽，所述第一卡槽與第二卡槽相配合構成截面為矩形結構的容置槽，所示容置槽內設置有鋼球，所述第二限止件與鏈輪之間設置有復位彈簧，并存在間隙，第二限止件遠離第一限止件的端面上設置有多個離合公齒，所述鏈輪的一邊端面上設置有多個與離合公齒相嚙合的離合母齒，鏈輪的另一端設置有起限位作用的固定件。

進一步的，所述的容置槽為4個，均勻布置。

進一步的，所述第二限止件上設置有阻尼彈簧。

進一步的，所述固定件為螺母，與輸出軸螺紋連接。

本實用新型的有益效果為，所述變速箱的離合裝置結構簡單，易于實現，裝配、維護方便，傳動穩定性好，使用壽命長。

附圖說明

圖1為本實用新型一種變速箱的離合裝置的結構示意圖。

圖中:

1、輸出軸；2、第一限止件；3、鋼球；4、阻尼彈簧；5、第二限止件；6、復位彈簧；7、離合母齒；8、鏈輪；9、固定件。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案。

請參照圖1所示，圖1為本實用新型一種變速箱的離合裝置的結構示意圖；于本實施例中，一種變速箱的離合裝置，包括變速箱的輸出軸1，所述輸出軸1上從右至左依次設置有第一限止件2、第二限止件5及鏈輪8，所述第一限止件2固定于輸出軸1上，所述第二限止件5可移動的套設在輸出軸1上，所述第一限止件2的一邊端面上開有多個第一卡槽，所述第二限止件5上設置有阻尼彈簧4，且其靠近第一限止件2的端面上開有與第一卡槽相對應的第二卡槽，所述第一卡槽與第二卡槽相配合構成截面為矩形結構的容置槽，所述的容置槽為4個，均勻布置，其內設置有鋼球3，所述第二限止件5與鏈輪8之間設置有復位彈簧6，并存在間隙，第二限止件5遠離第一限止件2的端面上設置有多個離合公齒，所述鏈輪8的一邊端面上設置有多個與離合公齒相嚙合的離合母齒7，鏈輪8的另一端設置有起限位作用的固定件9，所述固定件9為螺母，與輸出軸1螺紋連接。

本實用新型工作原理為：變速箱的輸出軸1轉動時，帶動與其固定連接的第一限止件2轉動，第一限止件2與第二限止件5之間的截面為矩形結構的容置槽內設置有鋼球3，使得第二限止件5轉動的同時向左移動，從而使得第二限止件5上的離合公齒與鏈輪8上的離合母齒7嚙合，帶動鏈輪8轉動；輸出軸1停止轉動時，第二限止件5在復位彈簧6的作用下復位，第二限止件5上的離合公齒與鏈輪8上的離合母齒7脫離。

以上實施例只是闡述了本實用新型的基本原理和特性，本實用新型不受上述實施例限制，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。