[實用新型]一種大型結(jié)構(gòu)試驗平臺基礎(chǔ)形變監(jiān)測系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220496653.X
• 申請日: 2012-09-26
• 公開（公告）號: CN202836521U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 冷建興;劉源;葉延英;周波;袁卓立;黃豪彩
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江大學
• 主分類號: G01B11/16
• 分類號: G01B11/16
• 代理公司: 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 33200
• 代理人: 杜軍

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種形變監(jiān)測系統(tǒng)，尤其是一種大型結(jié)構(gòu)試驗平臺基礎(chǔ)形變監(jiān)測系統(tǒng)。

背景技術(shù)

大型結(jié)構(gòu)件在高樓大廈，橋梁，機場，鐵路，港口，大型船舶等領(lǐng)域有著廣泛的使用，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到建筑、產(chǎn)品的整體質(zhì)量，以往發(fā)生的房屋、商場及橋梁倒塌、鋼纜斷裂、汽車車軸斷裂、輪船船體折斷等等的事故，都與大型結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量有關(guān)。大型結(jié)構(gòu)試驗平臺能對各種大型結(jié)構(gòu)件進行性能的試驗，如拉斷試驗，壓縮試驗，扭轉(zhuǎn)試驗等等。大型結(jié)構(gòu)試驗平臺的各種試驗裝置和工裝均安裝在平臺基礎(chǔ)上，假如在試驗的過程中，平臺基礎(chǔ)發(fā)生較大的變形，輕則對檢測的結(jié)果造成壞的影響，重則整個結(jié)構(gòu)試驗平臺將會有毀滅的危險，對人員生命安全與國家財產(chǎn)造成極大地威脅，因此要求平臺基礎(chǔ)在試驗的過程中其形變量控制在允許的范圍里面。目前在用的幾乎全部結(jié)構(gòu)測試平臺，都沒有設(shè)計對平臺基礎(chǔ)自身變形進行安全監(jiān)測的系統(tǒng)，由于平臺結(jié)構(gòu)中直接受力的部件在使用過程中會產(chǎn)生變形，在長時間使用后，平臺也會產(chǎn)生疲勞損傷。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種大型結(jié)構(gòu)試驗平臺基礎(chǔ)形變監(jiān)測系統(tǒng)，采用變形轉(zhuǎn)換機構(gòu)，把平臺基礎(chǔ)的形變通過框架傳遞給傳動軸，造成上齒輪和下齒輪的轉(zhuǎn)動，將平臺基礎(chǔ)的線性形變轉(zhuǎn)換成圍繞傳動軸的旋轉(zhuǎn)形變，工作可靠。同時在基礎(chǔ)平臺上下對應(yīng)部位設(shè)置有對稱機構(gòu)，下齒輪、圓光柵盤與傳動軸固定安裝并一起轉(zhuǎn)動，上齒輪通過齒輪軸承隔離傳動軸的轉(zhuǎn)動，使得上齒輪的轉(zhuǎn)動與傳動軸反向，從而造成上齒輪和下齒輪在反映平臺基礎(chǔ)變形時反轉(zhuǎn)，分別收集平臺基礎(chǔ)相向變形而造成的上、下齒輪的反向旋轉(zhuǎn)變形得到放大的變形量，累積平臺基礎(chǔ)的上、下形變，增大監(jiān)測的靈敏度。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

大型結(jié)構(gòu)試驗平臺基礎(chǔ)形變監(jiān)測系統(tǒng)包括框架、上軸承座、上軸承、上鋼管、上鋼棒、上齒條、上板簧、上齒輪、齒輪軸承、傳動軸、下齒輪、下鋼棒、下鋼管、下齒條、下板簧、下軸承座、下軸承、圓光柵盤以及光柵讀頭。所述的上鋼管和下鋼管與平臺基礎(chǔ)長度相當，并通過焊接和混凝土與平臺基礎(chǔ)固定成一體，框架與平臺基礎(chǔ)的鋼結(jié)構(gòu)焊接固定在一起，框架的上內(nèi)壁面設(shè)有上軸承座，下內(nèi)壁面設(shè)有下軸承座，上軸承座和下軸承座內(nèi)分別安裝有上軸承和下軸承，上軸承和下軸承安裝在傳動軸的兩端，下齒輪安裝在傳動軸的下端，下鋼棒置于下鋼管內(nèi)，下鋼棒的右端與平臺基礎(chǔ)右端的鋼結(jié)構(gòu)焊接，下鋼棒的左端焊接有下齒條，下齒條與下齒輪相嚙合，并通過安裝在框架下端的下板簧壓緊，確保下齒條與下齒輪在工作中始終嚙合；齒輪軸承安裝在傳動軸的上端，齒輪軸承外裝有上齒輪，上鋼棒置于上鋼管內(nèi)，上鋼棒的右端與平臺基礎(chǔ)右端的鋼結(jié)構(gòu)焊接，上鋼棒的左端焊接有上齒條，上齒條與上齒輪相嚙合，并通過安裝在框架上端的上板簧壓緊，確保上齒條與上齒輪在工作中始終嚙合，光柵讀頭安裝在上齒輪的下端面，圓光柵盤安裝在傳動軸上，并緊貼在上齒輪的下端，與光柵讀頭配合使用。

本實用新型具有以下有益效果：本實用新型的上鋼管和下鋼管與平臺基礎(chǔ)長度相當，并通過焊接和混凝土與平臺基礎(chǔ)固定成一體，框架與平臺基礎(chǔ)的鋼結(jié)構(gòu)焊接固定在一起，上鋼棒和下鋼棒的左端分別焊接有上齒條與下齒條，上鋼管和下鋼管的內(nèi)徑遠遠大于上鋼棒和下鋼棒的直徑，使得上鋼棒和下鋼棒能在上鋼管和下鋼管內(nèi)自由移動。傳動軸通過上軸承和下軸承安裝在框架上軸承座和下軸承座內(nèi)，傳動軸與框架連為一體并產(chǎn)生同步的軸向的線性變形。下齒輪、圓光柵盤固定安裝在傳動軸上，上齒輪通過齒輪軸承安裝在傳動軸上，隔離了傳動軸的轉(zhuǎn)動，使得上齒輪能獨立自由地轉(zhuǎn)動。上、下齒輪齒條的組合使得平臺基礎(chǔ)的水平形變能轉(zhuǎn)化成上齒輪和下齒輪的轉(zhuǎn)動，分別收集平臺基礎(chǔ)相向變形而造成的上、下齒輪的反向旋轉(zhuǎn)變形得到放大的變形量，使得平臺基礎(chǔ)的上、下形變能累積在一起，增大了監(jiān)測的靈敏度。

附圖說明

圖1是本實用新型的等軸測視圖；

圖2是本實用新型的前視圖；

圖3是本實用新型在做拉伸試驗時的示意圖；

圖4是本實用新型在做壓縮試驗時的示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的描述。