[實用新型]一種喂入輪中心距穩(wěn)定裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220496606.5 | 申請日: | 2012-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN202865413U | 公開(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐相宏;孫華平;仲躋發(fā);劉宏偉 | 申請(專利權(quán))人: | 中國石油化工股份有限公司;中國石化儀征化纖股份有限公司 |
| 主分類號: | D01D7/00 | 分類號: | D01D7/00;D01D11/04 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務(wù)所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 繆友菊 |
| 地址: | 100728 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 喂入輪 中心 穩(wěn)定 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉屬于化纖卷繞設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種喂入機的喂入輪中心距穩(wěn)定裝置。
背景技術(shù)
卷繞機是滌綸短纖維生產(chǎn)設(shè)備的重要組成部分,主要是接受紡絲機紡制的滌綸未牽伸纖維,并通過導(dǎo)絲輥、牽引機送至喂入機。喂入輪是喂入機的關(guān)鍵機件,其作用是對絲束有一定的夾持力,并通過轉(zhuǎn)動將其送至下部的盛絲筒里。
HV472型喂入機的喂入輪B做成分離式,主要是彌補傳動齒輪和喂入輪制造過程中存在的誤差,便于調(diào)整喂入輪嚙合側(cè)隙的均勻性。
喂入輪的傳動系統(tǒng)示意圖,見圖1:電機1通過聯(lián)軸節(jié)2傳動Ⅰ軸3,Ⅰ軸3通過一對齒輪傳動Ⅱ軸4。Ⅱ軸4通過齒輪一方面?zhèn)鲃英筝S5,另一方面又傳動Ⅳ軸6.而Ⅳ軸6又通過齒輪傳動Ⅹ軸7,Ⅲ袖5和Ⅹ軸7上分別安裝8和喂入輪9,依靠兩喂入輪的自重相嚙合而牽引絲束。
漿塊、跳絲和纏輥是化纖生產(chǎn)過程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)的故障現(xiàn)象,當絲束張力發(fā)生波動時極易產(chǎn)生跳絲現(xiàn)象,進而引起喂入輪纏輥。由于喂入輪運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生慣性,在剎停的一剎那,喂入輪嚙合側(cè)隙往往會發(fā)生變化,偏向一邊,此時就需要檢修工進行調(diào)整。調(diào)整時需要3名檢修工配合操作,最快也要15分鐘左右。
不同的產(chǎn)品張力也不一樣,尤其是在開發(fā)新品時,更易產(chǎn)生跳絲和纏輥現(xiàn)象。
所以需要設(shè)計一種裝置,將喂入輪中心距穩(wěn)定住,從而保持絲束張力穩(wěn)定,減少波動現(xiàn)象。
實用新型內(nèi)容
實用新型目的:本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種生產(chǎn)過程更流暢、生產(chǎn)產(chǎn)品范圍更廣的喂入輪中心距穩(wěn)定裝置。
技術(shù)方案:本實用新型所述的一種喂入輪中心距穩(wěn)定裝置,包括兩個金屬卡箍、第一聯(lián)接塊、第二聯(lián)接塊和氣缸,所述兩個金屬卡箍的內(nèi)徑等于偏心軸套調(diào)整法蘭的外徑,所述兩個金屬卡箍套在喂入機輸出軸的偏心軸套上,所述兩個金屬卡箍的接口處分別與所述第一聯(lián)接塊和第二聯(lián)接塊固定連接,所述第一聯(lián)接塊和第二聯(lián)接塊分別安裝在所述氣缸的出氣口側(cè)和活塞桿上,所述氣缸的進氣口與進氣管連接。
進一步,所述第一聯(lián)接塊和第二聯(lián)接塊的尾端分別設(shè)置有開有圓孔的第一伸出端與第二伸出端,所述兩個金屬卡箍的接口處設(shè)置有兩個開有圓孔的第三伸出端,所述第一聯(lián)接塊和第二聯(lián)接塊通過所述第一伸出端、第二伸出端、第三伸出端及螺栓固定在所述兩個金屬卡箍的接口處。
進一步,所述第一聯(lián)接塊和第二聯(lián)接塊設(shè)置有帶內(nèi)螺紋的第一軸套與第二軸套,所述第一軸套與第二軸套分別與所述氣缸的出氣口側(cè)和活塞桿上的外螺紋伸出軸固定連接。
進一步,所述金屬卡箍用扁鋼彎曲而成。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其有益效果是:本實用新型解決了化纖生產(chǎn)的前紡絲束投送過程中易產(chǎn)生跳絲而引起纏輥的問題(跳絲的原因是由于絲束張力減小產(chǎn)生的),使生產(chǎn)過程更流暢,生產(chǎn)產(chǎn)品范圍更廣(不同的產(chǎn)品絲束張力不一樣);同時安裝簡單,勿須更改現(xiàn)有設(shè)備,輕便實用,使得卷繞生產(chǎn)因跳絲引起的纏輥大大減少,很大程度上減輕了操作工的勞動強度和生產(chǎn)排廢,同時也大大減少檢修工調(diào)整喂入輪側(cè)隙的次數(shù)。
附圖說明
????圖1為喂入輪的傳動系統(tǒng)示意圖。
圖2為本實用新型發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型所述第一聯(lián)接塊的示意圖。
圖4為本實用新型所述第二聯(lián)接塊的示意圖。
圖5為本實用新型所述金屬卡箍的示意圖。
具體實施方式
下面對本實用新型技術(shù)方案進行詳細說明,但是本實用新型的保護范圍不局限于所述實施例。
如圖2至5所示,一種喂入輪中心距穩(wěn)定裝置,包括兩個用扁鋼彎曲而成的金屬卡箍11,第一聯(lián)接塊12、第二聯(lián)接塊13和氣缸14,兩個金屬卡箍11的內(nèi)徑等于偏心軸套調(diào)整法蘭的外徑,所述兩個金屬卡箍11在喂入機輸出軸的偏心軸套上,所述兩個金屬卡箍11的接口處設(shè)置有兩個開有圓孔的第三伸出端15,所述第一聯(lián)接塊12和第二聯(lián)接塊13的尾端分別設(shè)置有開有圓孔的第一伸出端16和第二伸出端17,所述第一聯(lián)接塊12和第二聯(lián)接塊13通過所述第一伸出端16、第二伸出端17、第三伸出端15及螺栓固定在所述兩個金屬卡箍11的接口處,所述第一聯(lián)接塊12和第二聯(lián)接塊13設(shè)置有帶內(nèi)螺紋的第一軸套18與第二軸套19,所述第一軸套18與第二軸套19分別與所述氣缸的出氣口20側(cè)和活塞桿上的外螺紋伸出軸固定連接,所述氣缸的進氣口22與進氣管連接。
如上所述,盡管參照特定的優(yōu)選實施例已經(jīng)表示和表述了本實用新型,但其不得解釋為對本實用新型自身的限制。在不脫離所附權(quán)利要求定義的本實用新型的精神和范圍前提下,可對其在形式上和細節(jié)上作出各種變化。
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