[實用新型]一種輸送分配裝置

有效

• 申請號: 201220496308.6
• 申請日: 2012-09-21
• 公開（公告）號: CN202896937U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 張健;張仁游
• 申請（專利權）人: 維達紙業(浙江)有限公司
• 主分類號: B65B35/44
• 分類號: B65B35/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本實用新型涉及一種輸送分配裝置。

背景技術

目前，在造紙生產企業中，通常采用一整條輸送帶輸送紙球供二臺包裝機使用，或是三條輸送帶供二臺包裝機使用，這種不對稱的配置一般通過人工進行分配，這種方法既費力，也不準確。

發明內容

本實用新型的目的是提供能自動按需進行分配的一種輸送分配裝置。

本實用新型采取的技術方案是：一種輸送分配裝置，它包括輸送帶、轉軸、旋轉臺、支架、氣缸、擋板和隔離板，其特征在于支架橫設在輸送帶之上，轉軸設在支架上且位于支架中間處；擋板、氣缸和隔離板設在輸送帶的一側，擋板的一端通過旋轉臺與轉軸相連接，氣缸位于擋板的側邊且與擋板相連接，隔離板位于擋板之后且呈縱向設在輸送帶的中間。

采用本實用新型，可以實現自動分配，既省力又準確。

附圖說明

圖1是本實用新型的示意圖。

圖中序號表示：輸送帶1、紙球2、轉軸3、支架4、氣缸5、擋板6、隔離板7、旋轉臺8、輸送帶分軌一9和轉送帶分軌二10。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

參照圖1，該輸送分配裝置包括輸送帶1、轉軸3、旋轉臺8、支架4、氣缸5、擋板6和隔離板7，支架4橫設在輸送帶1之上，轉軸3設在支架4上且位于支架4中間處，擋板6、氣缸5和隔離板7設在輸送帶1的一側，擋板6的一端通過旋轉臺8與轉軸3相連接，氣缸5位于擋板6的側邊且與擋板6相連接，隔離板7位于擋板6之后且呈縱向設在輸送帶1的中間，將輸送帶1分隔成輸送帶分軌一9和轉送帶分軌二10。使用時，通過氣缸5收縮將擋板6旋轉至一定位置，紙球2經過擋板6時會順著氣缸5收縮方向沿著擋板6進入輸送帶分軌一9；當紙球2通過的數量達到一定時，氣缸5伸出將擋板6旋轉至相對面的一定位置時，紙球2經過擋板6時會順著氣缸5伸出方向沿著擋板6進入輸送帶分軌二10，這樣，就實現了自動分配，既省力又準確。