[實(shí)用新型]吊臂支架及具有其的起重機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220496069.4
• 申請(qǐng)日: 2012-09-26
• 公開（公告）號(hào): CN202766166U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王啟濤;蔣浩中;劉學(xué)儉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中聯(lián)重科股份有限公司
• 主分類號(hào): B66C23/78
• 分類號(hào): B66C23/78
• 代理公司: 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

1.一種吊臂支架，與起重機(jī)的車架(10)相連接，用于支撐起重機(jī)的吊臂(60)，其特征在于，所述吊臂支架包括：

支架本體(20)，所述支架本體(20)具有用于支撐所述吊臂(60)的支撐端和與所述車架(10)可轉(zhuǎn)動(dòng)地相連接的連接端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊臂支架，其特征在于，

所述支架本體(20)具有水平的第一位置和豎直的第二位置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吊臂支架，其特征在于，還包括：

支座體(30)，直接或者間接地設(shè)置在所述車架(10)上，所述支架本體(20)的連接端與所述支座體(30)可轉(zhuǎn)動(dòng)地相連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的吊臂支架，其特征在于，所述支架本體(20)的連接端具有支架安裝孔(23)，所述支架本體(20)通過所述支架安裝孔(23)與所述支座體(30)相連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的吊臂支架，其特征在于，還包括：

定位件(21)，固定設(shè)置在所述支架本體(20)的連接端，并可隨所述支架本體(20)轉(zhuǎn)動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的吊臂支架，其特征在于，所述支架本體(20)具有被鎖止地豎直的第二位置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的吊臂支架，其特征在于，還包括：

第一鎖止孔(31)，設(shè)置在所述支座體(30)上；

第二鎖止孔(22)，設(shè)置在所述定位件(21)上；

其中，所述第一鎖止孔(31)與所述第二鎖止孔(22)具有同軸設(shè)置并使所述支架本體(20)位于所述第二位置的第一相對(duì)位置；所述第一鎖止孔(31)與所述第二鎖止孔(22)具有錯(cuò)開設(shè)置并使所述支架本體(20)位于所述第一位置的第二相對(duì)位置。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的吊臂支架，其特征在于，

所述定位件(21)為雙耳板，包括第一耳板和第二耳板，所述第一耳板和所述第二耳板相對(duì)設(shè)置在所述支架本體(20)的連接端的兩側(cè)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊臂支架，其特征在于，所述支架本體(20)的連接端具有支架安裝孔(23)，所述支架本體(20)通過所述支架安裝孔(23)與所述車架(10)相連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊臂支架，其特征在于，還包括：

伸縮件(40)，所述伸縮件(40)的第一端與所述支架本體(20)可轉(zhuǎn)動(dòng)地相連接，所述伸縮件(40)的第二端與所述車架(10)可轉(zhuǎn)動(dòng)地相連接。

11.根據(jù)權(quán)利要求3所述的吊臂支架，其特征在于，還包括：

伸縮件(40)，所述伸縮件(40)的第一端與所述支架本體(20)可轉(zhuǎn)動(dòng)地相連接，所述伸縮件(40)的第二端與所述支座體(30)可轉(zhuǎn)動(dòng)地相連接。

12.根據(jù)權(quán)利要求10或11所述的吊臂支架，其特征在于，所述伸縮件(40)為伸縮液壓油缸。

13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊臂支架，其特征在于，還包括：

至少一個(gè)支撐架(50)，設(shè)置在車架(10)上，所述支撐架(50)具有在所述支架本體(20)的第一位置上對(duì)其進(jìn)行支撐的結(jié)構(gòu)。

14.一種起重機(jī)，包括起重機(jī)的車架(10)和設(shè)置在所述車架(10)上的吊臂支架，其特征在于，所述吊臂支架為權(quán)利要求1至13中任一項(xiàng)所述的吊臂支架。