[實用新型]斜墩及直墩通用液壓爬模裝置有效
| 申請號: | 201220495959.3 | 申請日: | 2012-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN202787093U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發明(設計)人: | 王祥軍;謝亮;楊波 | 申請(專利權)人: | 湖南中鐵五新鋼模有限責任公司;中鐵十局集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 長沙市融智專利事務所 43114 | 代理人: | 顏勇 |
| 地址: | 410100 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 通用 液壓 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于橋梁墩柱及塔柱施工技術領域,尤其涉及一種斜墩及直墩通用液壓爬模裝置。
背景技術
目前,在城市建設中,現代橋梁逐漸出現了城區大斜度斜墩景觀橋,面對各種各樣的生產裝置,如何做到大斜度斜墩安全,實用,經濟的施工,這給我們的設計提出了更高的要求。現有技術中,已有各式各樣的液壓爬模結構,普通的直墩身液壓爬模,只適用于與豎直方向之間夾角為0°~12°的直墩及小斜度斜墩施工,結構的通用性差,適用范圍具有明顯的局限性,不能滿足12°以上斜度的大斜度斜墩施工,不便于周轉使用,成本較高。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種能在大斜度的墩柱施工中實現其平穩施工,且拼裝效率高、通用性好、安全性能高的斜墩及直墩通用液壓爬模裝置。
一種斜墩及直墩通用液壓爬模裝置,包括錨固系統、承重系統、通過所述錨固系統固定在斜墩或直墩上的軌道系統和安裝在所述軌道系統上的爬升系統,所述承重系統通過所述爬升系統帶動沿著斜墩或直墩上下移動,所述承重系統包括承重橫梁和承重立柱,所述承重系統通過所述承重立柱安裝在所述爬升系統上,所述承重立柱固定在爬升系統的上爬箱上,所述承重橫梁的一端鉸接在所述承重立柱的上,所述承重橫梁通過分別與所述承重橫梁和所述承重斜撐鉸接的承重斜撐支撐,并且使得所述承重橫梁繞鉸接軸相對所述承重立柱旋轉時,所述承重斜撐保持所述承重橫梁一直處于水平位置。
所述承重橫梁相對所述承重立柱在0度~30度之間旋轉。
所述承重橫梁相對所述承重立柱在15度~30度之間旋轉。
所述承重橫梁的上方設有連接座,所述連接座與承重橫梁分配梁鉸接,所述承重橫梁分配梁上安裝有上平臺系統,所述上平臺系統包括模板系統、多根上橫梁、前立桿、后立桿和螺旋撐桿,所述上橫梁的兩端分別鉸接在所述前立桿和后立桿上,所述前立桿和后立桿的底端鉸接在所述承重橫梁分配梁上,所述前立桿上固定有模板系統。
所述前立桿和后立桿在所述相鄰上橫梁之間安裝有加強所述前立桿和后立桿結構安全性的螺旋撐桿。
所述承重橫梁的下方安裝下平臺系統,所述下平臺系統包括第一下橫梁和第二下橫梁,所述第一下橫梁和第二下橫梁的一端分別鉸接在所述承重立柱上,所述第一下橫梁的另一端通過第一連桿鉸接在所述承重橫梁上,所述第二下橫梁的另一端通過第二連桿鉸接在所述第一下橫梁上,所述第一下橫梁和所述第二下橫梁保持平行。
所述第一下橫梁和所述第二下橫梁之間安裝有加強所述第一下橫梁和所述第二下橫梁結構安全性的花籃螺桿。
采用上述結構,本實用新型具有如下優點:
1、本裝置能在0度到30度,特別是13度到30度大斜度的墩柱施工中實現其平穩施工,且拼裝效率高、通用性好、安全性能高。
2、本裝置同時也適用于在直墩施工中使用,其桿件可靈活調節,為工人提供在不同節段澆筑時的施工工作平臺和安全保障,且實現了一套爬模的多工況重復使用,大大降低了生產成本;
3、下平臺系統第一下橫梁與第二下橫梁之間安裝有花籃螺桿,使結構安全性更高;本裝置零部件調節范圍廣,也可根據需要做出調整,實用性強。
綜上所述,本實用新型操作使用方便,結構簡單,安全可靠,能滿足在大斜度橋墩施工設計上使用。
附圖說明
圖1為本實用新型安裝在直墩上時的示意圖。
圖2(a)為本實用新型安裝在傾斜30度的墩柱一側上的示意圖。
圖2(b)為本實用新型安裝在傾斜30度的墩柱另一側上的示意圖。
圖3為本實用新型安裝在兩側傾斜30度的斜墩的垂直面上的示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖,詳細說明一種斜墩及直墩通用液壓爬模裝置的具體實施方式。
如圖1至2所示,一種斜墩及直墩通用液壓爬模裝置,包括錨固系統1,軌道系統2,承重系統3,所述承重系統3通過承重橫梁31、承重橫梁分配梁5和連接座6與上平臺系統4連接,承重系統3通過承重橫梁31與承重立柱32與下平臺系統7連接。
上平臺系統4包括前立桿8和后立桿9,前立桿8和后立桿9上設有的多個連接位置,上橫梁10鉸接在前立桿8和后立桿9之間,螺旋撐桿11安裝在前立桿8和后立桿9之間,使結構安全性更高,并且通過螺旋撐桿11長度伸縮的調節來實現模板系統18前后傾斜。
下平臺系統7包括第一下橫梁12、第二下橫梁13、第一連桿19和第二連桿20,第一下橫梁12和第二下橫梁13之間安裝有花籃螺桿14,保障下平臺的平穩性,減少平臺晃動。
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