[實用新型]三位油缸

有效

• 申請號: 201220495452.8
• 申請日: 2012-09-26
• 公開（公告）號: CN202867391U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 劉建輝;趙立新;張樹峰
• 申請（專利權）人: 保定標正機床有限責任公司
• 主分類號: F15B15/08
• 分類號: F15B15/08
• 代理公司: 石家莊匯科專利商標事務所 13115
• 代理人: 周大偉

技術領域

????本實用新型屬于液壓動力裝置技術領域，涉及到一種三位油缸，特別是能夠實現活塞桿在三個不同位置之間轉換的三位油缸。

背景技術

????在組合機床上常會出現普通油缸不能滿足需要的情況，例如對于組合機床夾具夾緊時常常需要一個中間位置來引入已經主軸定位的較長的鏜桿，然后再夾緊一次完成最終的夾緊，這就需要夾緊油缸有三個位置，而兩位油缸無法實現，現有的油缸固定的只有兩個位置，一個起始位置和一個終止位置，如果需要油缸在起始位置和終止位置之間停頓以安裝工件或者夾具，則只能依靠操作人員的經驗或者液壓控制系統實現，依靠操作人員經驗進行停止的操作方式進行工件或者夾具安裝時，精度較低，往往需要來回調整多次才能使得活塞桿停頓在最佳位置，而如果依靠液壓控制系統實現位置控制，其結構復雜，而且增加設備成本。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了進一步降低成本，簡化液壓驅動裝置結構，設計了一種三位油缸，將油缸的腔體利用活塞和定位活塞分割成三個，分別通過控制三個腔體對應的油口進油或者回油，實現活塞桿在三個位置自動停頓，精確度更高，簡化結構。

本實用新型為實現發明目的采用的技術方案是，三位油缸，包括后缸體、與油缸配合的活塞和活塞桿以及設于油缸側壁上的第一油口和第二油口，還包括前缸體和位于前缸體內的定位活塞；所述前缸體和后缸體開口端對接、且形成獨立的內壁為二級圓柱階梯狀腔體；所述活塞桿與活塞固定連接一端設有軸肩；所述活塞桿穿過定位活塞、且其開放端穿出前缸體封閉端；所述前缸體側壁上設有第三油口。

所述定位活塞與前缸體內壁之間、活塞桿與前缸體之間以及活塞桿與定位活塞之間密封滑動配合。

所述前缸體與后缸體之間借助于螺栓固定連接。

所述活塞桿穿出前缸體一端借助于法蘭盤和密封圈密封。

本實用新型通過在原有后缸體端部對接前缸體，形成階梯狀腔體，并使用活塞和定位活塞將階梯狀腔體分割成三個部分，每一部分對應一個油口，分別通過控制三個油口的進油和回油，實現油缸在三個位置自動停止，提高控制精度，而且無需使用復雜的液壓控制系統，簡化設備結構，降低成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

1、活塞桿?；2、前缸體；3、定位活塞；4、后缸體；5、法蘭盤；6、密封圈；7、第三油口；8、第二油口；9、第一油口。

具體實施方式

????下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行進一步說明：

參看圖1，三位油缸，包括后缸體4、與油缸配合的活塞和活塞桿以及設于油缸側壁上的第一油口9和第二油口8，其特征在于：還包括前缸體和位于前缸體內的定位活塞；所述前缸體和后缸體4開口端對接、且形成獨立的內壁為二級圓柱階梯狀腔體；所述活塞桿1與活塞固定連接一端設有軸肩；所述活塞桿1穿過定位活塞、且其開放端穿出前缸體封閉端；所述前缸體側壁上設有第三油口7。

所述定位活塞3與前缸體2內壁之間、活塞桿1與前缸體2之間以及活塞桿1與定位活塞3之間密封滑動配合。

所述前缸體2與后缸體4之間借助于螺栓固定連接。

所述活塞桿1穿出前缸體2一端借助于法蘭盤5和密封圈6密封。

本實用新型所涉及的三位油缸，當第三油口7和第二油口8進油，第一油口9回油時，活塞桿退回原始位置；第三油口7和第一油口9進油，第二油口8回油，此時，與第三油口7連通的腔體與第一油口9連通的腔體之間壓力平衡，活塞桿向左移動，定位活塞向右移動，直至定位活塞右側面與后缸體端部接觸為止，由于活塞桿為階梯軸，當其軸肩與定位活塞相接觸時停止移動，活塞桿處于中間位置；當第三油口7回油，第二油口8和第三油口9進油，此時定位活塞和活塞桿同時向左移動，當定位活塞左端面與前缸體內壁貼合時候，停止移動，而活塞桿依然會向左運動，直至其軸肩與定位活塞右端面接觸時，停止運動，此時活塞桿處于終止位置，完成活塞桿進程；活塞桿返程則按照上述進程方式反向設置三個油口液壓油流動方向即可。本機構的優點是增加了組合機床夾具設計的靈活性，且結構簡單，緊湊，不占空間，方便靈活，適用范圍廣，三個位置轉換準確，不但可用于組合機床夾具上，也可用于其它需要三個位置準確轉換的裝置上。